Traduction de «commission post-accident » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

évacuation de la chaleur après accident | refroidissement post-accident | PAHR [Abbr.]
warmte-afvoer na ongeval | PHAR [Abbr.]

Groupe d'experts chargé de conseiller la Commission sur la stratégie en matière d'accidents dans le secteur des transports
Groep van deskundigen die de Commissie van advies moet dienen over de strategie inzake ongevallen in de vervoersector

Commission d'enquête sur les accidents et les catastrophes
Ongevallenraad

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1° dans la mesure où la PML relative à cet accident nucléaire n'est pas totalement couverte par des assurances ou des fonds séquestrés et n'a pas encore donné lieu au paiement d'indemnités (cette partie de la PML étant ci-après dénommée la "PML résiduelle non couverte"), l'exploitant paie à l'Etat au plus tard le 15 jour de chaque mois une commission additionnelle égale au montant de la PML résiduelle non couverte à la fin du mois précédent multiplié par le taux de commission post-accident applicable à la fin du mois précédent divisé par 12; et
1° voor zover dat het PML met betrekking tot dit kernongeval niet volledig gedekt is door verzekeringen of sekwesterfondsen en nog geen aanleiding heeft gegeven tot de uitbetaling van schadevergoedingen (dit deel van het PML wordt hierna het "niet-gedekt rest-PML" genoemd), betaalt de exploitant ten laatste op de 15 van elke maand een bijkomende provisie aan de Staat, die gelijk is aan het bedrag van het niet-gedekt rest-PML op het einde van de voorbije maand, vermenigvuldigd met het provisietarief post-ongeval dat van toepassing was op het einde van de voorbije maand gedeeld door 12; en

Une fois que cela sera fait, il y aura lieu le cas échéant de calculer rétroactivement la commission post-accident due en vertu de l'article 29, 1° depuis la date de survenance de l'accident.
Eens dit gebeurde zal desgevallend dienen te worden overgegaan tot het retroactief berekenen van de verschuldigde post-ongeval provisie conform artikel 29, 1°, en dit vanaf de dag waarop het ongeval zich voordeed.

L'Etat reste en effet tenu de garantir les conséquences des accidents nucléaires survenus avant la fin du programme et ceci rend nécessaire la subsistance de certaines obligations corrélatives de l'exploitant : remboursement des sommes que l'Etat aura payées en vertu de la garantie, gestion des sinistres, contribution aux frais, paiement de la commission post-accident, etc.
De Staat blijft inderdaad gehouden borg te staan voor de gevolgen van kernongevallen die zich voordoen voor het einde van het programma en dit maakt het behoud van bepaalde hiermee verband houdende verplichtingen van de exploitant noodzakelijk: terugbetaling van de bedragen die de Staat uitbetaald zou hebben uit hoofde van de waarborg, beheer van schadegevallen, bijdrage in de kosten, betaling van de provisie post-ongeval, etc.

La définition des termes "taux de commission de garantie", "fonds séquestrés" et "taux de commission post-accident" sera explicitée plus bas dans le commentaire des articles 21 et 29.
De definitie van de termen "waarborgprovisietarief", "sekwesterfondsen" en "provisietarief post-ongeval" wordt hieronder toegelicht in het commentaar bij artikels 21 en 29.

L'Etat a besoin de cette estimation pour calculer la "commission post-accident" due par l'exploitant (voir ci-dessous le commentaire de l'article 29) et pour déterminer si et dans quelle mesure le solde disponible des polices d'assurance détenues par l'exploitant donne lieu à un déficit d'assurance ; les assureurs en ont besoin pour fixer leurs provisions.
De Staat heeft deze raming nodig om de "provisie post-ongeval" verschuldigd door de exploitant (zie hieronder het commentaar bij artikel 29) te bepalen en om te bepalen of, en in welke mate, het beschikbare saldo van de verzekeringspolissen van de exploitant aanleiding geeft tot een verzekeringsdeficit; de verzekeraars hebben dit nodig om hun provisies te bepalen.

Article 1. Est rendue obligatoire la convention collective de travail du 13 septembre 2007, reprise en annexe, conclue au sein de la Commission paritaire de la construction, concernant l'accompagnement post traumatique en cas d'accidents de travail mortels.
Artikel 1. Algemeen verbindend wordt verklaard de als bijlage overgenomen collectieve arbeidsovereenkomst van 13 september 2007, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende posttraumatische begeleiding bij dodelijke arbeidsongevallen.

8 MARS 2009. - Arrêté royal rendant obligatoire la convention collective de travail du 13 septembre 2007, conclue au sein de la Commission paritaire de la construction, concernant l'accompagnement post traumatique en cas d'accidents de travail mortels (1)
8 MAART 2009. - Koninklijk besluit waarbij algemeen verbindend wordt verklaard de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 september 2007, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende posttraumatische begeleiding bij dodelijke arbeidsongevallen (1)

Dans le cadre du groupe de travail mis en place à la suite d'accidents mortels survenus au cours de rallyes automobiles, les organisateurs de rallyes ont émis une série de suggestions et propositions: - imposer des conditions supplémentaires de sécurité pour délivrer des autorisations d'organiser des compétitions sportives sur la voie publique; - subordonner l'octroi de ces autorisations à l'avis favorable d'une commission spéciale de sécurité à créer au niveau provincial ou fédéral et composée d'experts; - mieux soutenir les communes qui autorisent des compétitions, en tenant des réunions de coordination entre les communes concernées, en donnant un appui pour rédiger les ordonnances de police; - imposer aux organisateurs un code de comportement, une signalisation uniforme, un effort de sensibilisation du public; - revoir les conditions d'octroi des licences des pilotes; - demander une participation financière aux organisateurs pour couvrir le coût des mesures de sécurité; - instaurer une formation et une licence pour les postes routiers mis en place le long de l'épreuve de classement.
In het kader van de werkgroep die werd geïnstalleerd nadat tijdens autorally's dodelijke ongevallen hadden plaatsgehad, hebben de rally-organisatoren een reeks suggesties en voorstellen gedaan: - extra veiligheidsvoorwaarden opleggen waaraan moet worden voldaan voor het verkrijgen van vergunningen voor de organisatie van sportwedstrijden op de openbare weg; - de toekenning van die vergunningen afhankelijk maken van het gunstig advies van een op provinciaal of federaal niveau op te richten en uit deskundigen bestaande bijzondere veiligheidscommissie; - de gemeenten die wedstrijden organiseren, beter steunen, door coördinatievergaderingen met de betrokken gemeenten te houden en hen te helpen bij het opstellen van de politieverordeningen; - de organisatoren een gedragscode, een gelijkvormige bewegwijzering en een inspanning inzake de sensibilisering van het publiek opleggen; - de voorwaarden voor uitreiking van een vergunning van autocoureur herzien; - een financiële bijdrage aan de organisatoren vragen om de kosten voor de veiligheidsmaatregelen te dekken; - een opleiding en een vergunning invoeren voor de personen die de langs het parcours van de klassementsproef opgestelde wegposten bemannen.