Vertaling van "composer un break de cue " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

composer un break de cue | composer une coupure de début de morceau musical
verdeling van een muziekcue opstellen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

«d bis) "composants GTA/SNA", les composants tels que définis à l’article 2, paragraphe 18, du règlement (UE) n° [insérer le numéro du règlement de refonte sur le CUE] relatif à la mise en œuvre du ciel unique européen; ».
"d bis) "ATM/ANS-onderdelen": onderdelen als gedefinieerd in artikel 2, punt 19, van Verordening (EU) nr. [Pb gelieve het nummer van de herschikte SES-verordening in te vullen] betreffende de uitvoering van het gemeenschappelijk Europees luchtruim; ".

En exécution de quoi, il a été convenu entre : - AGORIA, représentée par : Stephan Vanhaverbeke, et d'autre part : - CGSLB, représentée par : Johan Roelandt; - FGTB, représentée par : Ortwin Magnus et Nico Cué; - CSC, représentée par : Marc van der Bracht et Paul Liakos, de suivre la procédure suivante : 1. Création d'un groupe de travail technique (GTT) Le GTT est composé des membres de la Commission Technique Paritaire (CTP) 111 - André Defoort, expert en classification d'Agoria; - Glenn Schreurs, expert en classification de la CSC; - Frank Stevens et Jessica Di Santo, experts en classification de la FGTB; - Yves Vergeylen, expert en classification de la CGSLB.
In uitvoering hiervan worden tussen enerzijds : - AGORIA, vertegenwoordigd door : Stephan Vanhaverbeke, anderzijds : - ACLVB, vertegenwoordigd door : Johan Roelandt; - ABVV, vertegenwoordigd door : Ortwin Magnus en Nico Cué; - ACV, vertegenwoordigd door : Marc van der Bracht en Paul Liakos, volgende procedureafspraken vastgelegd : 1. Oprichting TWG (Technische WerkGroep) De TWG bestaat uit de leden van de Paritaire Technische Commissie (PTC) 111 - André Defoort, classificatiedeskundige Agoria; - Glenn Schreurs, classificatiedeskundige ACV; - Frank Stevens en Jessica Di Santo, classificatiedeskundigen ABVV; - Yves Vergeylen, classificatiedeskundige ACLVB.

L'Institut royal météorologique dispose d'un parc automobile composé de: - deux voitures de la marque Ford Focus; - une Mercedes Classe C break; - une Renault Espace dCI 130; - une BMW 320; - une Renault Kangoo; - une VW Tranporter; - une Mercedes Classe A. 2. Le parc automobile Belspo n'est composé que d'une voiture hybride (Lexus CT 200 HP).
Het Koninklijk Meteorologisch Instituut beschikt over een wagenpark met: - twee wagens van het merk Ford Focus; - een Mercedes Klasse C break; - een Renault Espace dCI 130; - een BMW 320; - een Renault Kangoo; - een VW Tranporter; - een Mercedes klasse A. 2. Het Belspo wagenpark bestaat enkel uit één hybride voertuig (Lexus CT 200 HP).

2. Le parc automobile est composé de la manière suivante : quinze voitures de la catégorie E, trois breaks, un monovolume et deux voitures de la catégorie D.
2. Het autopark bestaat uit vijftien wagens van de categorie E, drie breaks, een monovolume en twee wagens van de categorie D.

Le mercredi 6 février, plusieurs places étaient par exemple réservées dans le train 3429 pour un voyage de groupe entre Malines et Bruxelles, un train composé de deux voitures de type « break » qui étaient déjà bien remplies.
Op woensdag 6 februari waren op trein 3429 bijvoorbeeld verschillende plaatsen gereserveerd voor een groepsreis tussen Mechelen en Brussel, een trein bestaande uit twee treinstellen type " break" die reeds zeer druk bevolkt is.

Invoquer la « forte affluence » comme raison pour le retard alors que le train se compose d'une seule voiture de type « break » au lieu de huit voitures M6 peut même être qualifié de cynique.
Reizigersdrukte" opgeven als reden voor de vertraging, wanneer de trein bestaat uit één stel type " break" in plaats van acht rijtuigen M6 is zelfs cynisch te noemen.

En outre, comme la mise en œuvre du CUE dépend grandement du plan directeur GTA, notamment du déploiement en temps utile et ciblé des composants technologiques et de leur interopérabilité, il convient de charger la Commission de confier la responsabilité de la gestion de ce déploiement à une entité à sélectionner appelée "gestionnaire du déploiement", afin de clarifier la structure de gestion appropriée du CUE et d'en faciliter la bonne mise en œuvre en temps utile.
Bovendien dient de Commissie, aangezien de uitvoering van het SES sterk afhankelijk is van de baseline van het masterplan inzake luchtverkeersbeheer, met inbegrip van de tijdige en toegespitste invoering en interoperabiliteit van technologische componenten, de verantwoordelijkheid voor het beheer van dergelijke uitvoering toevertrouwen aan een te selecteren "uitrolbeheerder", waardoor de gepaste beheersstructuur van het SES wordt verduidelijkt en de correcte en tijdige uitvoering ervan wordt bevorderd.

«d bis) "composants GTA/SNA", les composants tels que définis à l’article 2, paragraphe 18, du règlement (UE) n° [insérer le numéro du règlement de refonte sur le CUE] relatif à la mise en œuvre du ciel unique européen; »;
"d bis) "ATM/ANS-onderdelen": onderdelen als gedefinieerd in artikel 2, punt 19, van Verordening (EU) nr. [Pb gelieve het nummer van de herschikte SES-verordening in te vullen] betreffende de uitvoering van het gemeenschappelijk Europees luchtruim; "

1. Quel est le rapport, en pourcentage et en chiffres absolus, entre le nombre de places assises en première et en deuxième classe, pour chacun de ces types de matériel roulant: a) les automotrices doubles classiques; b) les automotrices électriques quadruples; c) les «Breaks»; d) les «Sprinters»; e) les automotrices électriques de type 96, ou «nez danois»; f) les nouveaux autorails diesel de type 41; g) les trains IC ou les trains de pointe, composés de voitures M4; h) les trains IC ou les trains de pointe, composés de voitures M5; i) les trains IC ou les trains de pointe, composés de voitures I11?
1. Wat is de verhouding in percentage en absolute cijfers tussen het aantal zitplaatsen in eerste klas en tweede klas, afzonderlijk voor ieder van volgende materieeltypes: a) de klassieke tweeledige elektrische motorstellen; b) de vierledige elektrische motorstellen; c) de Breaks; d) de Sprinters; e) de elektrische motorstellen type 96, de zogenaamde «Deense neuzen»; f) de nieuwe dieselmotorstellen type 41; g) een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit M4-rijtuigen; h) een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit M5-rijtuigen; i) een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit I11-rijtuigen?

1. Quel est le rapport en pour cent et en chiffres absolus entre le nombre de places assises de première classe et de deuxième classe, pour les types de matériel suivants: - les automotrices électriques doubles classiques; - les automotrices électriques quadruples; - les Breaks; - les Sprinters; - les automotrices électriques type 96, les fameux «nez danois»; - les nouvelles automotrices diesel type 41; - un train IC ou d'heure de pointe, composé de voitures M4; - un train IC ou d'heure de pointe, composé de voitures M5; - un train IC ou d'heure de pointe, composé de voitures I11?
1. Wat is de verhouding in percentage én absolute cijfers tussen het aantal zitplaatsen in eerste klas en tweede klas, afzonderlijk voor ieder van volgende materieeltypes: - de klassieke tweeledige elektrische motorstellen; - de vierledige elektrische motorstellen; - de Breaks; - de Sprinters; - de elektrische motorstellen type 96, de zogenaamde «Deense neuzen»; - de nieuwe dieselmotorstellen type 41; - een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit M4-rijtuigen; - een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit M5-rijtuigen; - een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit I11-rijtuigen?