Vertaling van "conducteurs concernés étaient " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Définition: Trouble caractérisé par une altération significative des modes de comportement qui étaient habituels au sujet avant la survenue de la maladie; les perturbations concernent, en particulier, l'expression des émotions, des besoins et des pulsions. Le tableau clinique peut, par ailleurs, comporter une altération des fonctions cognitives, de la pensée, et de la sexualité. | Personnalité pseudopsychopathique organique Pseudodébilité organique Psychosyndrome de l'épilepsie du système limbique Syndrome (des):frontal | lobotomisés | post-leucotomie
Omschrijving: Een stoornis die wordt gekenmerkt door een belangrijke verandering van het gebruikelijke premorbide-gedrag van de betrokkene, waarbij de uiting van emoties, behoeften en impulsen is betrokken. Stoornis van cognitieve functies en denkfuncties en veranderde seksualiteit kunnen eveneens deel uitmaken van het klinische beeld. | Neventerm: | frontalekwabsyndroom | limbisch-epileptische persoonlijkheidssyndroom | lobotomiesyndroom | organisch-pseudogeretardeerde persoonlijkheid | organisch-pseudopsychopathische persoonlijkheid | postleukotomiesyndroom

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les conducteurs concernés étaient principalement des Néerlandais, des Français et des Luxembourgeois.
Er werden voornamelijk Nederlanders, Fransen en Luxemburgers geflitst.

3. Pourriez-vous indiquer de quelle Région les conducteurs concernés étaient originaires?
3. Is het mogelijk het Gewest van de bestuurders aan te duiden?

(H) considérant que 46,7 % des travailleurs concernés sont des conducteurs d'installations et de machines; considérant que 14,7 % des travailleurs concernés étaient des ouvriers et employés non qualifiés,
H. 46,7% van de werknemers voor wie steun wordt aangevraagd, valt in de categorie "Bedieningspersoneel van installaties en machines". 14,7% van de werknemers voor wie steun wordt aangevraagd, waren in dienst met "Lagere beroepen";

Les recommandations plus spécifiques étaient les suivantes: définition d'exigences minimales en ce qui concerne l'examen médical et les contrôles périodiques; spécification communes eu égard aux profils psychologiques requis; spécifications communes pour les compétences requises par les personnels engagés dans des opérations trans-frontalières; établir une nouvelle approche visant à assurer un suivi du niveau de compétence des conducteurs certifiés; envisager l'utilisation d'un système de communication simplifié, parallèlement à une connaissance basique d'une langue commune; accorder des droits équivalents aux conducteurs étrangers quand le système ERTMS/ECTS est actif, mais des droits restreints dans des situations opérationnelles dégradées; développer une harmonisation des concepts ferroviaires utilisés dans les différentes opérations; développer et mettre en oeuvre des règles d'opération harmonisées au niveau européen.
Meer in het bijzonder wordt in de studie het volgende aanbevolen: vaststelling van minimumvereisten voor de medische keuring en de periodieke controles; gemeenschappelijke specificaties op basis van de vereiste psychologische profielen; gemeenschappelijke specificaties voor de vaardigheden die verlangd worden van personeel dat betrokken is bij grensoverschrijdend vervoer; een nieuwe benadering vaststellen voor het volgen van het bekwaamheidsniveau van gecertificeerde bestuurders; het gebruik overwegen van een vereenvoudigd communicatiesysteem, tegelijk met een voorgeschreven basiskennis van een gemeenschappelijke taal; gelijkwaardige rechten toekennen aan buitenlandse bestuurders wanneer het ERTMS/ECTS-systeem geactiveerd is, maar beperkte rechten bij een verslechtering van de operationele situatie; een harmonisatie uitwerken van de bij verschillende verrichtingen gebruikte spoorwegconcepten; geharmoniseerde exploitatievoorschriften ontwikkelen en implementeren op Europees niveau.

On précise clairement dans la réponse qu'il n'est pas possible de déterminer si les mineurs d'âge concernés étaient conducteur ou passager du véhicule et que par conséquent les passagers mineurs d'âge qui ne portaient pas leur ceinture étaient compris dans les chiffres.
In het antwoord wordt duidelijk gesteld dat niet kon worden bepaald of de betrokken minderjarigen bestuurder of passagier waren van het voertuig en dat dus bijvoorbeeld ook de minderjarige passagiers die hun gordel niet droegen werden meegeteld.

L'aperçu de l'année 2001 se présente comme suit: - 1 378 accidents mortels, 563 accidents parmi lesquels un conducteur était concerné, 684 parmi lesquels deux conducteurs étaient concernés, 131 accidents dommageables parmi lesquels trois conducteurs ou plus étaient concernés.
Het overzicht voor 2001 ziet er als volgt uit: - 1 378 dodelijke verkeersongevallen, 563 ongevallen waarbij één bestuurder was betrokken, 684 waarbij twee bestuurders waren betrokken, 131 letselongevallen waarbij drie of meer bestuurders waren betrokken.

J'ai l'honneur d'informer l'honorable membre qu'en ce qui concerne la verbalisation en France d'un conducteur belge, la raison ne se trouve très probablement pas dans le fait que les feux du véhicule n'étaient pas équipés d'un système de réglage pour faisceaux lumineux mais bien en raison du fait que les phares étaient éblouissants soit parce que ceux-ci étaient mal réglés soit à cause d'un chargement peu judicieux du véhicule.
Ik heb de eer het geachte lid mee te delen dat wat betreft de aangehaalde verbalisering in Frankrijk van een Belgische bestuurder, de reden daarvan hoogst waarschijnlijk niet gelegen is in het feit dat de lichten van het voertuig niet uitgerust waren met een lichtbundelverstelsysteem maar wel omdat de lichten verblindend waren hetzij omdat ze slecht afgesteld waren, hetzij door onoordeelkundige belading van het voertuig.

Nombre global d'accidents avec lésions corporelles 53.018 Nombre global de victimes 75.030 Concernant les accidents avec lésions corporelles dans lesquels 1 ou plusieurs conducteurs étaient sous l'influence de l'alcool (test de l'haleine positif, refus, tests non réalisés ou négatifs mais lorsqu'il apparaît que le conducteur était apparemment sous l'influence de l'alcool): Nombre d'accidents 3.823 - Nombre de tués 145 - Nombre de blessés graves 1.470 - Nombre de blessés légers 4.236 - Nombre total de victimes 5.851 Source: Institut Belge pour la sécurité routière sur base des données de l'Institut national de statistique.
Globaal aantal ongevallen met lichamelijke letsels 53.018 Globaal aantal slachtoffers 75.030 Met betrekking tot letsels ongevallen waarvan 1 of meerdere bestuurders onder invloed van alcohol was (ademtest positief, geweigerd, niet uitgevoerd of negatief maar waarbij de bestuurder klaarblijkelijk dronken was): Aantal ongevallen 3.823 - Aantal doden 145 - Aantal ernstig gewonden 1.470 - Aantal licht gewonden 4.236 - Totaal aantal slachtoffers 5.851 Bron: Belgisch Instituut voor de verkeersveiligheid op basis van de gegevens van het Nationaal Instituut voor de statistiek.

1. Disposez-vous de données chiffrées valables pour l'ensemble du pays (réparties entre les Régions) concernant le nombre d'accidents survenus chez nous en 2005, 2006 et 2007 à des endroits de la voie publique où les conducteurs étaient supposés " s'insérer" ?
1. Beschikt u over nationale cijfergegevens (opgesplitst per Gewest) betreffende het aantal ongevallen dat respectievelijk in 2005, 2006 en 2007 in ons land plaats vond op plaatsen waar er van de bestuurders verondersteld werd om te ritsen?