Traduction de «côté de l'épave » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Absence de côtes | Coalescence des côtes | congénitale | Côte surnuméraire Malformation congénitale d'une côte SAI
accessoire rib | congenitale | misvorming van ribben NNO | congenitale | ontbreken van rib | congenitale | vergroeiing van ribben

action cotée | action inscrite à la cote officielle | action inscrite en bourse | titre coté | titre coté en bourse | titre inscrit à la cote | valeur cotée | valeur cotée en bourse | valeur mobilière admise à la cote officielle | valeur mobilière cotée en bourse
genoteerd effect | genoteerd fonds

remise à flot d'une épave | renflouement d'une épave
lichten van een wrak

chasseur d'épave | chercheur d'épave
wrakkenzoeker

déchet métallique [ débris métallique | épave de voiture | ferraille | véhicule hors d'usage | vieux métaux ]
metaalafval [ autowrak | oud ijzer | schroot ]

protection du littoral [ gestion des côtes | gestion du littoral ]
kustbescherming [ kustbeheer | kustnota ]

littoral [ côte ]
kuststrook [ kust ]

Côtes, sternum et clavicule
ribben, sternum en clavicula

Déformation du thorax et des côtes
verworven misvorming van borstkas en rib

côte
botstructuur van rib

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Art. 2. Il est interdit de relâcher ou de repêcher à côté de l'épave du navire en bois devant la côte d'Ostende dans un cercle avec un rayon de 20 mètres autour du 51° 14,779'N en 02° 55,383'E.
Art. 2. Het is verboden om te ankeren en dreggen bij het houten scheepswrak voor de kust van Oostende in een cirkel met een straal van 20 meter rond coördinaat 51° 14,779'N en 02° 55,383'O.

Art. 3. Il est interdit de relâcher ou de repêcher à côté de site des épaves au Buiten Ratel Zandbank dans un cercle avec un rayon de 12,5 mètres autour du 51° 14.432' N en 02° 30.191'E.
Art. 3. Het is verboden om te ankeren en dreggen bij de wraksite op de Buiten Ratel Zandbank in een cirkel met een straal van 12,5 meter rond coördinaat 51° 14.432' N en 02° 30.191' O.

Art. 4. Il est interdit de relâcher ou de repêcher à côté de l'épave `t Vliegend Hart dans un cercle avec un rayon de 15 mètres autour 51° 29.519'N en 03° 06.873' E.
Art. 4. Het is verboden om te ankeren en dreggen bij het scheepswrak 't Vliegend Hart in een cirkel met een straal van 15 meter rond coördinaat 51° 29.519'N en 03° 06.873' O.

Il est interdit de pêcher avec des chaluts à côté de l'épave West-Hinder dans un cercle avec un rayon de 40 mètres autour du coordinat 51° 22.878' N en 02° 27.134' E.
Het is verboden om te vissen met sleepnetten nabij het scheepswrak West-Hinder in een cirkel met een straal van 40 meter rond coördinaat 51° 22.878' N en 02° 27.134' O.

Article 1. Il est interdit de pêcher à la ligne, de relâcher ou de repêcher à côté de l'épave West-Hinder dans un cercle avec un rayon de 15 mètres autour du coordinat 51° 22.878' N en 02° 27.134' E.
Artikel 1. Het is verboden om te lijnvissen, ankeren en dreggen bij het scheepswrak West-Hinder in een cirkel met een straal van 15 meter rond coördinaat 51° 22.878' N en 02° 27.134' O.

En voici quelques exemples connus: l'épave suédoise Wasa attire chaque année 750 000 visiteurs, la ville turque de Bodrum est, grâce à son musée d'archéologie sous-marine, l'un des sites touristiques les plus populaires et l'épave du Yongala, au large de la côte australienne, constitue l'un des principaux sites mondiaux pour les plongeurs.
Hier volgen enkele bekende voorbeelden : het Zweedse scheepswrak Wasa lokt elk jaar 750 000 bezoekers, de Turkse stad Bodrum is met zijn museum voor onderwaterarcheologie één van de populairste toeristische plekken en het scheepswrak Yongala, dat voor de kust van Australië ligt, is één van de wereldtoplocaties voor duikers.

2. Les experts conseillent de manière unanime de préserver l’épave in situ (devant les côtes norvégiennes), ce qui serait plus intéressant en termes techniques et du point de vue financier.
2. De experts adviseren unaniem het wrak in situ te behouden (voor de Noorse kust), wat technisch en financieel interessanter is.

7. déplore que, près d'un an après l'accident, le fioul continue de s'écouler de l'épave - qui en contient toujours plus de 14 000 tonnes ; s'alarme à cet égard du manque de transparence des décisions et processus engagés à ce jour qui n'ont pu empêcher l'occurrence répétée de nouvelles marées noires sur les côtes de l'Atlantique; demande au Conseil, à la Commission et à l'Agence européenne de sécurité maritime (AESM) d'apporter aux autorités espagnoles tous les moyens techniques disponibles pour neutraliser définitivement l'épave et la récupérer ; sollicite des communications régulières de la Commission sur le traitement de l'épave; demande que le fioul récupéré soit traité et stocké dans un lieu adapté et protégé; demande à cette fin que soit effectué un inventaire des lieux de stockage de déchets issus des marées noires sur les côtes communautaires, que les autorités concernées soient invitées à donner des informations sur le traitement des résidus et sur les systèmes de traitement utilisés et que soit établi un échéancier visant à encadrer l'élimination ou le traitement de ces déchets, de manière à n'autoriser l'incinération comme moyen de traitement que si cette pratique est effectuée dans le respect de la législation communautaire;
7. betreurt het dat bijna een jaar na de schipbreuk zich nog ruim 14.000 ton zware stookolie in het nog steeds lekkende wrak bevindt; uit in dit verband zijn ongerustheid over het gebrek aan transparantie bij de besluiten en procedures die totnogtoe zijn getroffen en die niet hebben kunnen voorkomen dat steeds opnieuw olievlekken de Atlantische kusten bereiken; roept de Raad, de Commissie en het Europees Agentschap voor maritieme veiligheid (EMSA) op de Spaanse autoriteiten met alle beschikbare technische middelen te helpen de lekken te dichten en het wrak te bergen; verzoekt de Commissie regelmatig met informatie te komen over de wijze waarop de problemen met het wrak worden aangepakt; dringt erop aan dat de opgevangen olieresten worden verwerkt en opgeslagen op een passende en voldoende beschermde plaats; verlangt in dat verband dat wordt geïnventariseerd op welke plaatsen langs de communautaire kusten olie uit eerdere olierampen is opgeslagen, dat de betrokken autoriteiten wordt gevraagd inlichtingen te verstrekken over de behandeling van de olieresten en de gebruikte verwerkingssystemen en dat er een tijdschema wordt opgesteld voor de verwijdering of behandeling van deze olie, waarbij verbranding als verwerkingsmethode alleen toegestaan is als dit gebeurt met inachtneming van de communautaire wetgeving;

11. demande à la Commission et au Conseil des ministres, en liaison avec l'Agence européenne de sécurité maritime et les autorités nationales responsables, d'étudier avec la plus grande célérité les moyens techniques disponibles pour neutraliser définitivement l'épave du Prestige et mettre un terme à tout nouveau risque de pollution liée aux fuites à répétition de la cargaison du Prestige; s'alarme à cet égard du manque de transparence des décisions et processus engagés à ce jour qui n'ont pu empêcher l'occurrence répétée de nouvelles marées noires sur les côtes de l'Atlantique; sollicite des communications régulières de la Commission sur le traitement de l'épave;
11. verzoekt de Commissie en de Raad zo snel mogelijk in overleg met het Europees Agentschap voor maritieme veiligheid (EMSA) en de verantwoordelijke nationale autoriteiten, een onderzoek in te stellen naar de beschikbare technische middelen om het wrak van de Prestige definitief te dichten en elk nieuw risico van vervuiling als gevolg van het opnieuw weglekken van de lading van de Prestige uit te bannen; uit in dit verband zijn ongerustheid over het gebrek aan transparantie bij de besluiten en procedures die tot nog toe zijn genomen en gevolgd en die niet hebben kunnen voorkomen dat steeds opnieuw olievlekken de Atlantische kusten bereiken; wenst regelmatige mededelingen van de Commissie over de wijze waarop het probleem van het wrak wordt aangepakt;

J'ai appris par mes contacts dans les milieux sportifs à la côte que le club de plongée Cyana de Nivelles avait reçu l'autorisation de s'entraîner, de naviguer et de plonger le 12 mai avec la marine sur le dragueur de mines M924 Primula, notamment vers des épaves.
Via mijn contacten in het sportmilieu aan de kust vernam ik dat de Cyana-duikclub uit Nijvel de toestemming heeft gekregen om op 12 mei op de mijnenveger M924 Primula met de marine mee te trainen, te varen en te duiken, onder meer naar wrakken.