Traduction de «dans la société schelde container terminal » (Français → Néerlandais) :

Le vendredi 27 avril 2001, le Conseil de la Concurrence a reçu notification d'un accord de principe au sens de l'article 12, § 1, de la loi sur la protection de la concurrence économique, coordonnée par l'arrêté royal du 1 juillet 1999 (Moniteur belge 1 septembre 1999) duquel il ressort que Noord Natie 1548 N.V. et Schelde Container Terminal Noord N.V. , toutes deux filiales de Noord Natie N.V. , seront intégrées dans Hessenatie, et que le nom Hessenatie sera changé en Hesse Noord Natie N.V. Hesse Noord Natie N.V. sera contrôlée par la Compagnie maritime belge N.V. , la société mère d'Hessenatie et Noord Natie.
Op vrijdag 27 april 2001 ontving de Raad voor de Mededinging een aanmelding van een principe-overeenkomst in de zin van artikel 12, § 1, van de wet tot bescherming van de economische mededinging, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 1 juli 1999 (Belgisch Staatsblad 1 september 1999), waarin werd meegedeeld dat Noord Natie 1548 N.V. en Schelde Container Terminal Noord N.V. , beide filialen van Noord Natie N.V. , zullen ingebracht worden in Hessenatie, en zal de naam Hessenatie gewijzigd worden in Hesse Noord Natie N.V. , en zal worden gecontroleerd door Compagnie maritime belge N.V. , de moedermaatschappij van Hessenatie en Noord Natie.

Le mercredi 1 mars 2000, le Conseil de la Concurrence a reçu notification d'une concentration, conformément à l'article 12, § 1, de la loi sur la protection de la concurrence économique, coordonnée le 1 juillet 1999 de laquelle il ressort que la société P&O Ports (Europe) Ltd acquiert le contrôle direct et exclusif de Allied Stevedores N.V. par le biais du rachat de la totalité des actions à Katoen Natie N.V. D'autre part, la concentration concerne l'acquisition par P&O Ports (Europe) Ltd, agissant pour le compte de Allied Stevedores N.V. , de certains actifs de Cargo Agency N.V (concessions et bâtiments) et de Seaport Terminals N.V (concession, terminal et installations) pour la manutention de marchandises au détail et en containers sur la rive droite de l'Escaut dans le port d'Anvers.
Op woensdag 1 maart 2000 ontving de Raad voor de Mededinging een aanmelding van een beoogde concentratie in de zin van artikel 12, § 1, van de wet tot bescherming van de economische mededinging, gecoördineerd op 1 juli 1999, waarin enerzijds werd meegedeeld dat P&O Ports (Europe) Ltd. de directe en uitsluitende zeggenschap verwerft over Allied Stevedores N.V. door middel van de verkoop van de totaliteit van de aandelen door Katoen Natie N.V. Anderzijds betreft de concentratie de verwerving door dat P&O Ports (Europe) Ltd., handelend voor rekening van Allied Stevedores N.V. , van bepaalde activa van Cargo Agency N.V (concessies en gebouwen) en van Seaport Terminals N.V (concessie, terminal en installaties) voor de goederenbehandeling van stukgoederen en containers op de rechteroever van de Schelde in de haven van Antwerpen.

La SNCB détient une participation de 33% dans la société Schelde Container Terminal Noord (SCTN) qui exploite le terminal maritime conteneurs du même nom.
De NMBS bezit een participatie van 33% in de maatschappij Schelde Container Terminal Noord (SCTN) die de gelijknamige maritieme containerterminal uitbaat.

Cette société possède des participations dans : - la s.a. Terminal Athus qui est chargée de l'exploitation du terminal de transports combinés à Athus; - la s.a. Euro-Combi-Est dont l'objet principal est l'exploitation de terminaux multimodaux, tant en Belgique qu'à l'étranger; - la s.a. Interferry dont l'objet est le transport de biens de toute nature, tant en Belgique qu'à l'étranger, notamment au moyen de wagons, de containers, de véhicules routiers, et cetera; - la s.a. Unilog qui est chargée de l'organisation de transports combinés, de la représentation, la promotion et de la vente des services " porte à porte " de Haulmark (British Rail) dans le Benelux; - la s.a. Zeebrugge Container Repair ayant pour mission la fabrication, l'exploitation, la commercialisation, la réparation et le transport de conteneurs; - la s.a. Sea Ro Terminal qui est chargée de la réalisation de divers travaux portuaires tels que l'arrimage, le chargement et le déchargement des bateaux Roll on/Roll of.
Die vennootschap heeft deelneming in : - de nv Terminal Athus belast met de exploitatie van de terminal voor gecombineerd vervoer te Athus; - de nv Euro-Combi-Est waarvan het voornaamste doel is de exploitatie van terminals voor multimodaal vervoer, zowel in België als in het buitenland; - de nv Interferry waarvan het doel is het vervoer van goederen van alle aard, zowel in België als in het buitenland, onder meer door middel van spoorwagens, containers, wegvoertuigen, enzovoort. - de nv Unilog belast met de organisatie van gecombineerd vervoer, de vertegenwoordiging, de promotie en de verkoop van diensten " van deur tot deur " voor Haulmark (British Rail) in de Benelux; - de nv Zeebrugge Container Repair waarvan de opdracht is het fabriceren, exploiteren, verhandelen, herstellen en vervoeren van containers; - de nv Sea Ro Terminal belast met het uitvoeren van verschillende havenactiviteiten te Zeebrugge zoals de stouwing, de lading en lossing van Roll on/Roll off-schepen.

La s.a. Sea Technology Zeebrugge est une entreprise associée au groupe SNCB dans laquelle la société exerce un contrôle indirect (50%) via la s.a. Zeebrugge Container Repair et la s.a. Sea Ro Terminal.
De nv Sea Technology Zeebrugge is een onderneming geassocieerd met de groep NMBS. De maatschappij oefent er een onrechtstreekse controle op uit (50%) via de nv Zeebrugge Container Repair en de nv Sea Ro Terminal.