Vertaling van "des ascenseurs vers les quais à anvers-berchem " (Frans → Nederlands) :

En raison des différences de niveau des quais et de l'absence d'un couloir sous voies adapté, il n'est pas aisé d'installer des ascenseurs vers les quais à Anvers-Berchem.
Wegens de niveauverschillen van de perrons en het ontbreken van een passende onderdoorgang is het niet eenvoudig om liften naar de perrons in Antwerpen-Berchem te bouwen.

7. L'accessibilité des quais d'Anvers-Berchem n'a certainement pas été perdue de vue.
7. De toegankelijkheid van de perrons van Antwerpen-Berchem werd zeker niet over het hoofd gezien.

Pour les voyageurs allant de Gentbrugge vers Anvers, la liaison directe est remplacée par une liaison avec correspondance à Gand-Dampoort, ce qui augmente le temps de parcours de Gentbrugge à Anvers-Berchem de 13 minutes (1 heure au lieu de 47 minutes auparavant).
Voor reizigers uit Gentbrugge richting Antwerpen wordt de rechtstreekse verbinding vervangen door een verbinding met overstap in Gent-Dampoort. Hierdoor neemt de rittijd uit Gentbrugge naar Antwerpen-Berchem met 13 minuten toe (voordien: 47 minuten; nu: 1 uur).

Un bâtiment de gare est dit accessible lorsque: - il possède au moins un accès totalement dégagé de tout obstacle reliant la voie publique au hall des guichets (suppression des seuils de portes, portes automatiques, éventuellement ascenseur); - il comporte au moins un accès vers les accès aux quais totalement dégagé de tout obstacle; - il est équipé de sanitaires réservés aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR) en plus de sanitaires destinés aux autres voyageurs; - il est muni de lignes de guidage pour les personnes aveugles (dalles podotactiles); - il propose suffisamment de places de stationnement réservées aux PMR dans les parkings.
Een stationsgebouw wordt als toegankelijk beschouwd wanneer het: - minstens een volledig obstakelvrije toegang heeft die de openbare weg met de lokettenhal verbindt (geen deurdrempels, automatische deuren, eventueel een lift); - minstens een volledig obstakelvrije toegang heeft tot de perrons; - uitgerust is met een apart toilet voor personen met beperkte mobiliteit (PBM), bovenop de toiletten voor de andere reizigers; - uitgerust is met blindegeleidelijnen (podotactiele tegels); - voldoende parkeerplaatsen biedt die voorbehouden zijn aan PBM's.

Ces réponses renvoient notamment: - à un aperçu des 17 gares dans lesquelles la SNCB mène un projet pilote prévoyant un transport en taxi vers la plus proche des 114 "gares PMB"; - au contrat de gestion 2008-2012 à travers lequel la SNCB Holding s'engage à une adaptation méthodique des bâtiments de gare afin que, d'ici 2012, 52 d'entre eux soient accessibles aux personnes à mobilité réduite et la totalité à l'horizon 2028; - au contrat de gestion entre l'Etat et Infrabel prévoyant l'extension méthodique de l'accessibilité des quais afin que d'ici 2018, 50 gares soient accessibles par ascenseur ou des rampes mobiles, formant ainsi un réseau de gares accessibles dans un rayon de 30 km. 1. Quand ce projet pilote a-t-il été mis en place?
In deze antwoorden wordt ondermeer verwezen: - naar een overzicht van de 17 stations, waar de NMBS een proefproject heeft lopen met vervoer per taxi naar het dichtstbijzijnde station van de 114 "PBM- stations"; - het beheerscontract 2008-2012, waarin de NMBS-Holding zich verbindt tot een planmatige aanpassing van de stationsgebouwen, opdat tegen eind 2012 52 stationsgebouwen toegankelijk zouden zijn voor personen met een beperkte mobiliteit en tegen 2028 alle stationsgebouwen; - het beheerscontract tussen de Staat en Infrabel, dat voorziet in de planmatige uitbreiding van de toegankelijkheid van de perrons opdat tegen 2018, 50 stations toegankelijk zouden zijn via liften of oprijhellingen, zodat een netwerk ontstaat van toegankelijke stations binnen een straal van 30 km. 1. Sinds wanneer loopt het hogervermelde proefproject?

Il me revient que La Poste envisagerait le déménagement du centre de tri postal d'Anvers de Berchem vers Wommelgem.
Naar verluidt bestaan er bij De Post plannen om het postsorteercentrum van Antwerpen te verhuizen van Berchem naar Wommelgem.

Toutefois, sont mentionnées ci-après quelques gares dans lesquelles des travaux importants sont programmés dans la période 1996-2000, à savoir: a) modernisation progressive des gares de Bruxelles-Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Gand-Saint-Pierre et Namur; b) construction d'un nouveau bâtiment de gare à Bruxelles Quartier Léopold, Harelbeke, La Louvière-Sud, Liedekerke, Mol, Ottignies, Welkenraedt; c) investissements importants à Arlon, Anvers-Berchem, Mons, Bruges, Braine-l'Alleud, Galmaarden, Courtrai, Lichtervelde, Lessines, Leuze, Malines, Nivelles, Ostende, Vilvorde; d) installation ou renouvellement des annonceurs de trains à Anvers-Berchem, Bruxelles Quartier Léopold, Bruxelles-Nord, Bruxelles Schuman, Denderleeuw, Etterbeek, Gand-Saint-Pierre, Courtrai, Louvain, Liège Guillemins, Malines, Mons, Ostende, Ottignies et Verviers. 2. a) Les abris pour vélos et motos font partie intégrante des installations d'accueil des gares telles que les quais, parkings et accès. b) Les investissements pour les extensions et les nouvelles installations d'abris pour vélos sont de l'ordre de 6 millions de francs par an.
Hierna zijn evenwel enkele stations vermeld, waar voor de periode 1996-2000 belangrijke werken zijn geprogrammeerd, namelijk: a) verdere modernisering van de stations Brussel-Zuid, Brussel-Centraal, Brussel-Noord, Gent-Sint-Pieters en Namen; b) oprichting van een nieuw stationsgebouw in Brussel-Leopoldswijk, Harelbeke, La Louvière-Sud, Liedekerke, Mol, Ottignies, Welkenraedt; c) belangrijke investeringen in Aarlen, Antwerpen-Berchem, Bergen, Brugge, Eigenbrakel, Galmaarden, Kortrijk, Lichtervelde, Lessen, Leuze, Mechelen, Nijvel, Oostende, Vilvoorde; d) installatie of vernieuwing van de trein-aankondigers in Antwerpen-Berchem, Brussel Leopoldswijk, Brussel-Noord, Brussel Schuman, Denderleeuw, Etterbeek, Gent-Sint-Pieters, Kortrijk, Leuven, Luik-Guillemins, Bergen, Oostende, Ottignies en Verviers. 2. a) De stallingen voor fietsen en motoren maken noodzakelijk deel uit van de onthaalinstallaties van de stations, zoals de perrons, parkeerterreinen en toegangen. b) De investeringen voor de uitbreiding en de nieuwe installaties voor fietsenstallingen bedragen ongeveer 6 miljoen frank per jaar.

En raison de la configuration des voies à la gare d'Anvers-Berchem, une correspondance de quai à quai n'est pas possible.
Door de spoorconfiguratie van het station Antwerpen-Berchem is een perron/perron aansluiting tussen beide treinen niet mogelijk.

Afin d'éviter des retards en cascade, le train IC 606 a été dirigé vers Anvers-Berchem et les clients à destination d'Anvers-Central ont été invités à prendre une correspondance à Berchem.
Om de vertraging niet te laten oplopen werd trein IC 606 naar Antwerpen-Berchem gericht en werden de klanten met bestemming Antwerpen-Centraal uitgenodigd om in Berchem over te stappen.

1. a) Le nombre de trains par jour d'une semaine du mois de septembre 1995 de et vers le port d'Anvers est le suivant: Lundi: 208 trains Mardi: 272 trains Mercredi: 299 trains Jeudi: 296 trains Vendredi: 300 trains Samedi: 235 trains Dimanche: 28 trains. b) 95% des trains en provenance ou à destination du port d'Anvers passent par Berchem. c) Environ 45% des trains sont destinés ou viennent des centres industriels belges.
1. a) Het aantal treinen per dag voor een week in september 1995 van en naar de haven van Antwerpen is het volgende: Maandag: 208 treinen Dinsdag: 272 treinen Woensdag: 299 treinen Donderdag: 296 treinen Vrijdag: 300 treinen Zaterdag: 235 treinen Zondag: 28 treinen. b) 95% van de treinen die van en naar de haven van Antwerpen rijden, gaan via Berchem. c) Ongeveer 45% van de treinen komen van of gaan naar de belangrijkste industriële centra in België.