Traduction de «des paramètres fiscaux » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

espace réservé | marque de réservation | paramètre fictif | paramètre substituable
p.m.

enveloppe des paramètres de liaison | gamme des paramètres de liaison
bond enveloppe

boîte noire | enregistreur de données de vol | enregistreur de paramètres | enregistreur de paramètres de vol
black box | luchtgegevensschrijver | vluchtgegevensschrijver | zwarte doos

paramètre d'étalement d'un liquide sur un support | coefficient d'étalement | paramètre d'étalement
Spreidingsparameter

paramètre | paramètre
parameter | kenmerk

Paramètre
parametrium

capteur multi-paramètres du circuit respiratoire
multiparametrische sensor voor beademingscircuit

testeur pour dispositif à plusieurs paramètres
tester voor dialysaat voor hemodialyse

kit de simulation de plusieurs paramètres physiologiques fœtaux/maternels
simulatieset voor meerdere foetale en maternale fysiologische parameters

Abcès de:ligament large | paramètre | Phlegmon pelvien chez la femme | précisé aigu
abces van | ligamentum latum | gespecificeerd als acuut | abces van | parametrium | gespecificeerd als acuut | cellulitis van vrouwelijk bekkengespecificeerd als acuut

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Lorsque le redevable sollicite le paiement fractionné de l'eurovignette, en application de l'article 8, § 2, de la loi du 27 décembre 1994 portant assentiment de l'accord relatif à la perception d'un droit d'usage pour l'utilisation de certaines routes par des véhicules utilitaires lourds, signé à Bruxelles, le 9 février 1994, entre les Gouvernements de la République fédérale d'Allemagne, du Royaume de Belgique, du Royaume du Danemark, du grand-duché de Luxembourg et du Royaume des Pays-Bas et instaurant une eurovignette, conformément à la Directive 93/89/CEE du Conseil des Communautés européennes du 25 octobre 1993, le fonctionnaire ou service compétent chargé de l'établissement de l'eurovignette au sein de la Direction générale opérationnelle Fiscalité du Service public de Wallonie est tenu lors de la radiation de la plaque d'immatriculation, lors d'une modification des paramètres fiscaux du véhicule (nombre d'essieux, norme d'émission du moteur) ou lors du remplacement du véhicule, de respectivement rembourser ou d'imputer, sur demande du redevable, selon la formule suivante : B = [Euv' - (Euv x na/360)] - 25 EUR B représente le montant total du remboursement ou de l'imputation; Euv' représente le montant de l'eurovignette déjà payé pour le véhicule dans le cadre du paiement fractionné; Euv représente le montant annuel dû pour le véhicule; na représente le nombre de jours entiers entamés de la période imposable; chaque mois étant considéré comme un ensemble de 30 jours.
Indien een belastingschuldige in toepassing van artikel 8, § 2, van de wet van 27 december 1994 tot goedkeuring van het Verdrag inzake de heffing van rechten voor het gebruik van bepaalde wegen door zware vrachtwagens, ondertekend te Brussel op 9 februari 1994 door de Regeringen van het Koninkrijk België, het Koninkrijk Denemarken, de Bondsrepubliek Duitsland, het Groothertogdom Luxemburg en het Koninkrijk der Nederlanden, en tot invoering van een Eurovignet, overeenkomstig Richtlijn 93/89/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 25 oktober 1993, verzoekt om gespreide betaling van het eurovignet moet de bevoegde ambtenaar of dienst belast met de opstelling van het Eurovignet binnen het Operationeel Directoraat-generaal Fiscaliteit van de Waalse Overheidsdienst, bij de schrapping van de nummerplaat, bij een wijziging van de fiscale parameters van het voertuig (aantal assen, emissienorm van de motor) of bij de vervanging van het voertuig, op verzoek van de belastingplichtige, respectievelijk terugbetalen of aanrekenen volgens de volgende formule : B = (Euv'- (Euv x n/360)) - 25 EUR B staat voor het totaal bedrag van de teruggave of van het aan te rekenen bedrag; Euv' staat voor het bedrag van het eurovignet dat voor het voertuig reeds werd betaald in het kader van de gespreide betaling; Euv staat voor het jaarbedrag dat voor het voertuig verschuldigd is; na staat voor de aangevangen volledige dagen van de belastbare periode waarbij iedere maand wordt beschouwd als een geheel van 30 dagen.

Les facteurs objectifs considérés pour déterminer l'assiette de la taxe sont très divers (par exemple, la cylindrée, la puissance en kW, le niveau d'émissions de CO2 et la masse du véhicule) et sont en outre adaptés au niveau national pour définir des paramètres et des tranches d'imposition (par exemple, le nombre de chevaux fiscaux en fonction de la cylindrée) ou des objectifs environnementaux (par exemple, différenciation des taux en fonction du respect des normes d'émissions EURO II, III et IV) propres à chaque pays.
Als belastinggrondslag worden zeer verschillende objectieve factoren gebruikt (bijvoorbeeld cm3, kW, CO2, gewicht). Deze belastinggrondslagen worden dikwijls op nationaal niveau verder gedifferentieerd op basis van voor elk land specifieke fiscale parameters en marges (bijvoorbeeld fiscale paardekracht op basis van cm3) of milieudoelstellingen (bijvoorbeeld differentiatie naar de mate waarin een voertuig aan de emissienormen voldoet (EURO II, III en IV).

Par ailleurs, la Commission souhaiterait rappeler à l’honorable parlementaire qu’elle a adopté une proposition concernant les taxes sur les voitures particulières le 5 juillet 2005, qui contient un certain nombre de mesures conçues, d’une part, pour améliorer le fonctionnement du marché intérieur en éliminant certains obstacles fiscaux à la libre circulation des voitures particulières au sein de l’UE et, d’autres part, pour restructurer l’assiette des taxes sur les voitures afin d’inclure un paramètre lié aux émissions de dioxyde de carbone.
Voorts zou de Commissie de geachte afgevaardigde opmerkzaam willen maken op het voorstel inzake belastingen op personenauto’s dat zij op 5 juli 2005 heeft aangenomen . Daarin is een aantal maatregelen opgenomen die erop gericht zijn, enerzijds, de werking van de interne markt te verbeteren door obstakels van fiscale aard weg te nemen die een belemmering vormen voor het vrij verkeer van personenauto's in de EU en, anderzijds, de belastinggrondslag voor personenauto’s te herstructureren om er een met kooldioxide verband houdende parameter in op te nemen.

Article 1. Lorsque le redevable sollicite le paiement fractionné de l'eurovignette, en application de l'article 8, § 2, de la loi du 27 décembre 1994 portant assentiment de l'Accord relatif à la perception d'un droit d'usage pour l'utilisation de certaines routes par des véhicules utilitaires lourds, signé à Bruxelles le 9 février 1994, entre les Gouvernements de la République fédérale d'Allemagne, du Royaume de Belgique, du Royaume du Danemark, du Grand-Duché de Luxembourg et du Royaume des Pays-Bas et instaurant une Eurovignette, conformément à la Directive 93/89/CEE du Conseil des Communautés européennes du 25 octobre 1993, le fonctionnaire ou service compétent chargé du recouvrement est tenu lors de la radiation de la plaque d'immatriculation, lors d'une modification des paramètres fiscaux du véhicule (nombre d'essieux, norme d'émission du moteur) ou lors du remplacement du véhicule, de respectivement rembourser ou d'imputer, sur demande du redevable, selon la formule suivante :
Artikel 1. Indien een belastingschuldige in toepassing van artikel 8, § 2, van de wet van 27 december 1994 tot goedkeuring van het Verdrag inzake de heffing van rechten voor het gebruik van bepaalde wegen door zware vrachtwagens, ondertekend te Brussel op 9 februari 1994 door de Regeringen van het Koninkrijk België, het Koninkrijk Denemarken, de Bondsrepubliek Duitsland, het Groothertogdom Luxemburg en het Koninkrijk der Nederlanden, en tot invoering van een Eurovignet, overeenkomstig Richtlijn 93/89/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 25 oktober 1993, verzoekt om gespreide betaling van het eurovignet moet de met de invordering van de belasting bevoegde ambtenaar of dienst, bij de schrapping van de nummerplaat, bij een wijziging van de fiscale parameters van het voertuig (aantal assen, emissienorm van de motor) of bij de vervanging van het voertuig, op verzoek van de belastingplichtige, respectievelijk terugbetalen of aanrekenen volgens de volgende formule :

Art. 20. § 1. Le contrat de travail doit mentionner le montant des indemnités de déplacement versées au joueur, en tenant compte des dispositions légales en la matière et des paramètres pris en considération par les services fiscaux.
Art. 20. § 1. De arbeidsovereenkomst dient het bedrag te vermelden van de aan de speler toegekende verplaatsingsvergoedingen, rekening houdend met de terzake geldende wettelijke bepalingen en met de door de belastingdiensten in aanmerking genomen parameters.

- Discussion 2008/2009-0 (Note de politique générale " Finances" ) Mesures en faveur du pouvoir d'achat.- Relèvement de la quotité exemptée d'impôts pour les bas revenus.- Indexation des barèmes fiscaux pour le précompte professionnel.- Augmentation des frais professionnels forfaitaires déductibles.- Remboursement des frais de déplacement domicile - lieu de travail.- Jobkorting (Région flamande).- Suppression de la redevance radio et télévision (Région wallonne).- Système de cliquet pour les carburants.- Taxe sur les billets d'avions.- Déduction des intérêts notionnels.- Précompte professionnel et recherche scientifique.- Travail en équipe, de nuit et heures supplémentaires.- Taxe sur l'assurance-crédit.- Ecofiscalité.- Projet Coperfin.- Informatisation du SPF Finances.- Bâtiments publics.- Résidence Palace.- Loterie nationale.- Garantie d'Etat pour les produits de la branche 21.- SFPI. - Dexia et FSA.- Aide financière à la Hongrie.- Fortis.- Proposition d'imposition automatique (Tax on web).- Créances alimentaires.- Investissements de sécurisation.- Paramètres économiques pour le budget.- Prix du pétrole.- Plan de relance économique.- Indemnité de bicyclette.- Travaux d'infrastructure et effet de relance.- Dotations à Infrabel et à la SNCB.- Emprunt obligataire au profit du Fonds de participation 52K1527007 Ministre Didier Reynders ,MR - Page(s) : 914-222,225-230,233-237 Robert Van de Velde ,LDD - Page(s) : 222 Peter Vanvelthoven ,sp.a+Vl.Pro - Page(s) : 222 Hendrik Daems ,Open Vld - Page(s) : 222-225,234,235,238 Jean-Marc Nollet ,Ecolo-Groen!
- Bespreking 2008/2009-0 (Algemene beleidsnota " Financiën" ) Koopkrachtversterkende maatregelen.- Hogere belastingvrije minimum voor laagste inkomens.- Indexering van de fiscale barema's van de bedrijfsvoorheffing.- Verhoging van de aftrekbare forfaitaire beroepskosten.- Terugbetaling van verplaatsingskosten woonplaats - werkplaats.- Jobkorting (Vlaamse Gewest).- Afschaffing kijk- en luistergeld (Waals Gewest).- Cliquet-systeem voor brandstoffen.- Taks op vliegtuigtickets.- Notionele intrestaftrek.- Bedrijfsvoorheffing en wetenschappelijk onderzoek.- Ploegenarbeid, nachtarbeid en overuren.- Taks op de verzekering voor kredietrisico's.- Ecofiscaliteit.- Coperfin-project.- Informatisering van de FOD Financiën.- Openbare gebouwen.- Residence Palace.- Nationale loterij.- Staatsgarantie voor tak 21-producten.- FPIM.- Dexia en FSA.- Financiële steun aan Hongarije.- Fortis.- Automatische taxatievoorstel (Tax on web).- Alimentatievorderingen.- Investeringen inzake beveiliging.- Economische parameters voor de begroting.- Olieprijs.- Economische herstelplan.- Fietsvergoeding.- Infrastructuurwerkzaamheden en weerslag op de economie.- Dotaties aan Infrabel en de NMBS.- Obligatielening ten gunste van het Participatiefonds 52K1527007 Minister Didier Reynders ,MR - Blz : 914-222,225-230,233-237 Robert Van de Velde ,LDD - Blz : 222 Peter Vanvelthoven ,sp.a+Vl.Pro - Blz : 222 Hendrik Daems ,Open Vld - Blz : 222-225,234,235,238 Jean-Marc Nollet ,Ecolo-Groen!

Le pilier 1 est donc un paramètre commun entre l'ancien et le nouveau système qui permet de conserver le droit aux avantages sociaux et fiscaux liés au seuil de 66 ou de 80% d'incapacité.
De pijler 1 is dus een gemeenschappelijke parameter tussen het oud en het nieuw systeem, die het mogelijk maakt dat het recht wordt behouden op de sociale en fiscale voordelen die zijn verbonden aan de drempel van 66 of 80% ongeschiktheid.

Les autres mesures comprennent notamment: - un abaissement durable de la taxe sur la mise en circulation de nouveaux véhicules LPG, ainsi qu'un abaissement temporaire pour les voitures répondant déjà à la norme stricte «euro 4»; - l'instauration d'une différence de prix à la pompe pour l'essence et le diesel à faible teneur en soufre; - un nouveau mode de calcul de la taxe de circulation: non plus sur la base du nombre de CV fiscaux, mais de paramètres écologiques comme les émissions; - dans le cadre de l'impôt des personnes physiques: une réduction de 500 euros maximum par habitation, par an, pour des investissements pour l'économie d'énergie dans le secteur du logement.
Andere maatregelen zijn onder meer: - een blijvende vermindering van de belasting op inverkeerstelling voor nieuwe LPG-wagens, en een tijdelijke vermindering voor wagens die nu reeds voldoen aan de strenge «euro 4» norm; - het instellen van een prijsverschil aan de pomp voor zwavelarme benzine en diesel; - een andere berekening van de verkeersbelasting, namelijk niet langer op basis van het aantal fiscale PK maar op basis van Agalev-Ecologische parameters zoals de uitstoot; - binnen de personenbelasting: een belastingvermindering van maximaal 500 euro per woning per jaar voor bepaalde energiebesparende investeringen in de woonsector.