Traduction de «des voitures wagons ferroviaires » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

wagon ferroviaire
spoorwegwagon

différer un wagon | différer une voiture | retirer un wagon | retirer une voiture
een rijtuig uitzetten | een wagen uitzetten

véhicule sur rails [ locomotive | matériel ferroviaire | train | tram | wagon ]
voertuig op rails [ locomotief | spoorwegmaterieel | tram | trein | wagon ]

voiture d'instruction | voiture-école | wagon-école
instructierijtuig | schoolrijtuig

règlement concernant le transport international ferroviaire des wagons de particuliers | RIP [Abbr.]
Reglement betreffende het internationale spoorwegvervoer van wagens van particulieren | RIP [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Cette disposition définit le champ d'application de manière suffisamment large afin que soient visés tous les contrats qui ont pour objet l'utilisation des voitures/wagons ferroviaires en tant que moyen de transport.
Deze bepaling definieert het toepassingsgebied zodanig ruim dat alle overeenkomsten over het gebruik van wagons/rijtuigen als vervoermiddel er onder vallen.

Ce délai est fixé à trois mois, ce qui permet de maintenir la pratique actuellement en vigueur pour les voitures/wagons dits réseaux.
Die termijn wordt vastgelegd op drie maanden wat toelaat het op dit ogenblik bestaande gebruik voor de netrijtuigen/netwagons te bestendigen.

Dans la mesure où l'International Maritim Dangerous Goods (IMDG) ne créera pas, à l'avenir, des prescriptions particulières pour les transports maritimes de wagons ferroviaires, il est nécessaire de disposer d'une réglementation légale, à laquelle l'Annexe de l'Appendice C se prête fort bien.
Voor zover het Internationaal Maritim Dangerous Goods (IMDG) in de toekomst geen bijzondere voorschriften voor het vervoer over zee van spoorwagens in het leven zal roepen, is het noodzakelijk om daarover een wettelijke regeling te kunnen beschikken. De Bijlage van Aanhangsel C van het COTIF leent zich daar uitstekend toe.

Il s'agit, d'une part, de l'infraction pénale prévue à l'article 521, alinéa 3, du Code pénal (destruction, en tout ou en partie, ou mise hors d'usage à dessein de nuire, de voitures, wagons et véhicules à moteur) et, d'autre part, des infractions relatives à l'arrêt et au stationnement, ainsi que des infractions aux dispositions concernant les signaux C3 et F103, constatées exclusivement au moyen d'appareils fonctionnant automatiquement, visées à l'article 62 de la loi du 16 mars 1968 relative à la police de la circulation routière, à l'exception des infractions sur les autoroutes.
Het gaat hier enerzijds om de strafrechtelijke inbreuk vermeld in artikel 521, derde lid van het Strafwetboek (gehele of gedeeltelijke vernieling of onbruikbaarmaking, met het oogmerk om te schaden, van rijtuigen, wagons en motorvoertuigen) en anderzijds de overtredingen betreffende het stilstaan en parkeren en de overtredingen van de bepalingen betreffende verkeersbord C3 en F103, uitsluitend vastgesteld door automatisch werkende toestellen, bedoeld in artikel 62 van de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer en met uitzondering van de overtredingen op autosnelwegen.

1° bagages et marchandises oubliés ou abandonnés dans un wagon ferroviaire après l'arrivée du train en gare de destination finale;
1° in een spoorwegvoertuig na de aankomst van de trein in het eindstation vergeten of achtergelaten bagage en goederen;

Toutefois, dans la mesure où les nouvelles lignes directrices de 2004, qui ne sont pas applicables en l'espèce, exigent une contribution propre supérieure à 50 %, la Commission croit utile de rappeler les difficultés particulières du contexte de la restructuration (dont dépendent directement 250 emplois en Belgique); l'importance des réductions de capacités (réduction de 49 % du volume des wagons ferroviaires; cession de plusieurs terminaux); et l'importance du transport combiné, marché sur lequel IFB est active principalement, dans la politique de transport de l'Union européenne.
Voor zover de nieuwe richtsnoeren van 2004, die hier niet van toepassing zijn, evenwel een eigen bijdrage van meer dan 50 % verlangen, meent de Commissie dat het nuttig is te herinneren aan de specifieke problemen in verband met de onderhavige herstructurering (waarvan in België 250 banen rechtstreeks afhangen), aan het belang van de capaciteitsvermindering (vermindering van 49 % van het volume van de spoorwagons, overdracht van verschillende terminals) en aan het belang van het gecombineerde vervoer, een markt waarop IFB in hoofdzaak actief is, in het vervoersbeleid van de Europese Unie.

3° dans le 19° les mots « service de transport international » sont remplacés par les mots « service de transport international de marchandises », les mots « services de transports ferroviaires » par les mots « services de transport ferroviaire de marchandises » et les mots « wagons/voitures » par le mot « wagons »;
3° in de bepaling onder 19° worden de woorden « internationale vervoerdiensten » vervangen door de woorden « internationale goederenvervoerdiensten », het woord « spoorvervoerdiensten » door de woorden « spoorvervoerdiensten van goederen » en de woorden « rijtuigen/wagons » door het woord « wagons »;

NBN EN 300 761-2 : Norme harmonisée avec les exigences essentielles suivant l'article 3.2 de la directive R & TTE pour appareils de radiocommunication à courte portée pour l'identification automatique des wagons ferroviaires.
NBN EN 300 761-2 : Geharmoniseerde norm die de essentièle vereisten bevat onder artikel 3.2 van de R & TTE richtlijn voor toestellen voor radioverbinding voor beperkt bereik bedoeld voor de identificatie van spoorwegwagons.