Vertaling van "devis de masse " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

devis de masse
vliegtuigregister

masse active | masse de faillite | masse de la faillite | masse d'une faillite | masse en faillite
failliete boedel

analyseur de masse cycloidal | spectromètre de masse à parcours trochoïde | spectromètre de masse à trajectoire cycloidale | spectromètre de masse trochoidal
trochoidale massaspectrograaf

établir des devis pour des services et des dispositifs de sécurité
prijsoffertes berekenen voor veiligheidsdiensten

établir des devis pour des opérations de réparation ou d'entretien
verkoopoffertes voor herstellingen of onderhoud opmaken | verkoopoffertes voor reparaties of onderhoud opmaken | verkoopoffertes voor herstellingen of onderhoud opstellen | verkoopoffertes voor reparaties of onderhoud opstellen

répondre à des demandes de devis
offerteaanvragen beantwoorden | prijsaanvragen beantwoorden

communication de masse
massacommunicatie

moyen de communication de masse [ mass media | médias ]
massamedia [ massacommunicatiemiddel | media ]

devis
bestek

mégadonnées [4.7] [ analyse de mégadonnées | données de masse | données massives | grand ensemble de données | technologie de mégadonnées ]
big data [4.7] [ bigdata-analyse | big-data-analyse | bigdatabronnen | big-databronnen | grote datasets ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3° Masse et équilibrage : a) Devis de masse et équilibrage de base (centre de gravité, limites de masse et d'équilibrage) ; b) Performance de vol et préparation de vol ; c) Charger et sécuriser la charge.
3° Massa en balans : a) Basis van de opgave van massa en balans (zwaartepunt, limieten van de massa en de balans) ; b) Vluchtprestaties en vluchtvoorbereiding ; c) Laden en beveiligen van de lading.

...nsi que les plans ii. le devis de masse et l'équilibrage e) les caractéristiques de performance du RPA : i. l'altitude maximale ii. l'autonomie maximale iii. la portée maximale iv. la vitesse (décollage, de croisière, atterrissage, décrochage, maximale) v. le taux de montée maximal vi. le taux de descente maximal vii. les limites de taux de virage f) les limitations de performance du RPA liées aux conditions environnementales et météorologiques (vent, givre, humidité, température, précipitation, grêle) ; g) les distances et/ou zones requises pour le décollage et l'atterrissage ; h) le type d'alimentation ; i) le système de propulsion (tel que le moteur, carburant, électrique, hydraulique, pneumatique, nucléaire, gaz, solaire) ; j) les surfaces de contrôle de vol et les actionneurs ; k) les charges utiles (spécifiques ou génériques) et les performances spécifiques liées aux opérations en cas de panne ; 4° le composant contrôle et communication : a) l'avionique : i. le diagramme de système global de l'architecture de l'avionique ii. la localisation des capteurs de données d'air, des antennes, des radios, et des équipements de navigation en respectant la ségrégation et la redondance iii. le pilote automatique (type, constructeur, description de la méthode de travail) b) les systèmes de navigation (description des composants ainsi que la précision de la position horizontale et verticale et de la vitesse) ; c) les systèmes de communication (liaison de commande et de contrôle et la liaison de charge utile) ; d) l'utilisation des fréquences ; e) les capteurs et/ou la télémétrie ; f) le système de récupération de vol ; g) le poste de télépilotage ; h) l'équipement de support au sol ; i) l'équipement de surveillance ; 5° description des phases de vol : a) les contrôles pré vol ; b) la description du système de décollage/lancement ; c) la description des modes de vol et le changement en vol et les changements des missions en vol ; d) les contrôles en vol ; e) la description du système d'atterrissage/récupération ; f) les contrôles après vol. Vu pour être annexé à Notre arrêté du 10 avril 2016. ...
...van het RPA en het gewicht, alsook de plannen ii. de opgave van de massa en de uitbalancering e) de kenmerken van de prestaties van het RPA : i. de maximale altitude ii. de maximale autonomie iii. de maximale reikwijdte iv. de snelheid (opstijgen, kruishoogte, landen, overtrek, maximum) v. maximale stijgsnelheid vi. maximale daalsnelheid vii. de draaisnelheidsbeperkingen f) prestatiebeperkingen van het RPA die samenhangen met de omgevingsgesteldheid en de meteorologische omstandigheden (wind, ijs, vochtigheid, temperatuur, neerslag, hagel) ; g) vereiste afstand en/of gebieden voor opstijgen en landen ; h) type voeding ; i) voortstuwingssysteem (zoals motor, brandstof, elektrisch, hydraulisch, pneumatisch, nucleair, gas, zon) ; j) vluchtcontroleoppervlakken en actuatoren ; k) nuttige ladingen (specifiek of generiek) en specifieke prestaties verbonden met de operatie in geval van storing ; 4° het bestanddeel controle en communicatie : a) de avionica : i. het globaal systeemdiagram van het ontwerp van de avionica ii. de plaatsbepaling van luchtgegevenssensoren, antennes, radio's, en navigatie-instrumenten met het in acht nemen van de scheiding en de redundantie iii. de automatische piloot (type, fabrikant, beschrijving van de werkmethode) b) navigatiesystemen (beschrijving van de elementen, alsook de nauwkeurigheid van de horizontale en verticale positie en die van de snelheid) ; c) communicatiesystemen (bestuurs- en controleverbinding en de nuttige lading verbinding) ; d) gebruik van frequenties ; e) sensoren en/of telemetrie ; f) vluchtrecuperatiesysteem ; g) grondcontrolestation ; h) grondondersteuningsuitrusting ; i) apparatuur voor het toezicht ; 5° beschrijving van de vluchtfasen : a) controles voor de vlucht ; b) beschrijving van het opstijg/lanceersysteem ; c) beschrijving van de vluchtmodi en de overgangen tijdens de vlucht en de wijzigingen van de opdracht tijdens de vlucht ; d) controles tijdens de vlucht ; e) beschrijving van het landings/recuperatie systeem ; f) controles na de vlucht. Gezien om gevoegd te worden bij Ons besluit van 10 april 2016. ...

Organiser, coordonner et contrôler l'ensemble ou une partie des opérations au sol d'un aéronef sur les plans technique (devis de masse et de centrage, etc.), opérationnel (chargement/déchargement de fret, etc.) et organisationnel (communication avec les intervenants, etc.) en tenant compte des normes (de qualité), des consignes et de la réglementation afin de préparer efficacement tous les éléments ayant trait à un vol et à son chargement (bulletin météo, plan de vol, plan de chargement, etc.)
Het organiseren, coördineren en controleren van het geheel of een deel van de grondactiviteiten voor een luchtvaartuig op technisch (raming van gewicht en balans,...), operationeel (laden/lossen van vracht,..) en organisatorisch vlak (communicatie met betrokkenen..) rekening houdend met (kwaliteits-)normen, voorschriften en reglementering teneinde een efficiënte voorbereiding te treffen van alle elementen met betrekking tot een vlucht en het laden ervan (weerbericht, vluchtplan, beladingsplan,...).

Organiser, coordonner et contrôler le mouvement des conteneurs, des véhicules et des marchandises hautes et lourdes (marchandises « high & heavy »), etc. de et vers les différents modes de transport sur les plans technique (devis de masse et de centrage, etc.), opérationnel (chargement/déchargement de fret, etc.) et organisationnel (communication avec les intervenants, etc.) en tenant compte des normes (de qualité), des consignes et de la réglementation afin d'organiser de façon adéquate et efficace la capacité disponible du terminal et de parvenir à une exploitation optimale du terminal
Het organiseren, coördineren en controleren van de bewegingen van containers, auto's, hoge en zware goederen (high & heavy goederen),.van en naar de verschillende transportmodi op technisch (raming van gewicht en balans,...), operationeel (laden/lossen van vracht,..) en organisatorisch vlak (communicatie met betrokkenen,..) rekening houdend met (kwaliteits-) normen, voorschriften en reglementering teneinde de beschikbare terminalcapaciteit adequaat en efficiënt te organiseren en te komen tot een optimaal gebruik van de terminal.

Prestataires de services aéroportuaires: organisations chargées de l'entretien des aéronefs au sol, y compris l'avitaillement, la préparation du devis de masse, le chargement, le dégivrage et le tractage dans un aéroport, ainsi que le sauvetage et la lutte contre l'incendie ou d'autres services d'urgence.
Aanbieders van luchthavendiensten: organisaties belast met de grondafhandeling van luchtvaartuigen omvattende tanken, opstelling van de vrachtbrieven, laden, ijsvrij maken en slepen op een luchtvaartterrein; reddingsdiensten, brandbestrijding en andere hulpdiensten

une personne qui exerce une fonction liée à l'entretien des aéronefs au sol, y compris l'avitaillement, la préparation du devis de masse, le chargement, le dégivrage et le tractage dans un aéroport couvert par le règlement (CE) n° 1008/2008.
een persoon die een functie vervult in verband met de afhandeling van het luchtvaartuig op de grond, met inbegrip van tanken, opstelling van de vrachtbrieven, laden, ijsvrij maken en slepen op een luchthaven waarop Verordening (EG) nr. 1008/2008 van toepassing is.

le devis de masse et de centrage actuel reflète la configuration de l'aéronef et est valable; et
het geldende gewichts- en zwaartepuntrapport geeft de configuratie van het luchtvaartuig weer en is geldig, en

le devis de masse actuel reflète la configuration de l'aéronef et est valide, et
het geldende gewichts- en zwaartepuntrapport geeft de configuratie van het luchtvaartuig weer en is geldig, en

g) assume une fonction liée à l'entretien des aéronefs au sol, y compris le remplissage en carburant, l'avitaillement, la préparation du devis de masse, le chargement, le dégivrage et le tractage dans un aéroport couvert par le règlement (CEE) n° 2408/92.
g) een persoon die een functie vervult in verband met de afhandeling van het luchtvaartuig aan de grond, omvattende tanken, onderhoud, opstelling van de vrachtbrieven, laden, ijsvrij maken en slepen op een luchthaven als bedoeld in Verordening (EEG) nr. 2408/92.

assume une fonction liée à l'entretien des aéronefs au sol, y compris le remplissage en carburant, l'avitaillement, la préparation du devis de masse, le chargement, le dégivrage et le tractage dans un aéroport couvert par le règlement (CEE) nº 2408/92.
een persoon die een functie vervult in verband met de afhandeling van het luchtvaartuig aan de grond, omvattende tanken, onderhoud, opstelling van de vrachtbrieven, laden, ijsvrij maken en slepen op een luchthaven als bedoeld in Verordening (EEG) nr. 2408/92.