Le projet de loi crée l'obligation pour l'actuel propriétaire du réseau d'organiser le transport d'une manière autonome, notamment en prévoyant une structure juridique distincte et surtout par toutes les autres dispositions, telles que celles concernant le contrôle, la tutelle de la commission de régulation, l'imposition de plans d'infrastructure et d'investissement contraignants pour le secteur, la nécessité d'assurer le service public, la transparence, etc.
Het wetsontwerp voert voor de huidige neteigenaar de verplichting in om het transport op een autonome manier te organiseren, onder meer door te voorzien in een afzonderlijke juridische structuur en vooral door andere bepalingen, zoals die betreffende de controle, het toezicht van de commissie voor de regulering van de elektriciteit, het opleggen van infrastructuur- en investeringsplannen die bindend zijn voor de sector, de noodzaak om de openbare dienst te verzekeren, de transparantie, enz.
