Traduction de «et d’iran air cargo » (Français → Néerlandais) :

Par la publication de la Résolution 1803 (2008), en plus des mesures de contrôles renforcés en cas d’exportation de biens à double usage vers l‘Iran, le cas échéant, des contrôles supplémentaires ont été instaurés à l’encontre d'Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) et d’Iran Air Cargo (IAC).
Met de publicatie van Resolutie 1803 (2008) werden bovenop de verscherpte controlemaatregelen bij uitvoer van producten voor tweeërlei gebruik naar Iran ook nog eens in voorkomend geval extra controles ingesteld ten aanzien van Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) en Iran Air Cargo (IAC).

Ces trois dernières années, aucun avion d’Iran Air Cargo n’a atterri dans l’un de nos aéroports.
De laatste drie jaar heeft geen enkel vliegtuig van Iran Air Cargo één van onze luchthavens aangedaan.

7) Combien de fois, et cela respectivement pour les trois dernières années, des avions de la compagnie Iran Air Cargo ont-ils atterri sur l'un de nos aéroports ? Quelle était leur cargaison officielle ?
7) Kan u toelichten hoeveel maal en dit respectievelijk voor de laatste drie jaar de toestellen van Iran Air Cargo één van onze luchthavens heeft aangedaan alsook welke hun officiële lading was?

4) La mesure américaine tient compte de la résolution n° 1803 du Conseil de Sécurité, qui appelle les États membres à inspecter les navires IRISL suspects et les appareils de la compagnie Iran Air Cargo. De quelle manière avez-vous interprété cette résolution ?
4) De Amerikaanse maatregel sluit aan bij resolutie 1803 van de Veiligheidsraad, die Lidstaten oproept verdachte IRISL-schepen en toestellen van Iran Air Cargo te inspecteren?

Concernant le transport, des mesures communes, telles que les contrôles techniques, seront prises pour réviser les restrictions de la liste de sécurité aérienne pour la compagnie aérienne Iran Air.
Wat transport betreft, zullen gezamenlijke maatregelen zoals technische controles worden genomen om de beperkingen voor de luchtvaartmaatschappij Iran Air met betrekking tot de luchtvaartveiligheidslijst van de EU te herzien.

La filière criminelle qui a permis en 1999 le transfert aux forces armées du Zimbabwe en RDC d'une quantité d'armes bulgares, consistait en quatre entreprises : Air Cargo plus, immatriculée au Luxembourg, la firme britannique Air Charter Service et la firme Air Charter Service d'Amsterdam (421).
De criminele filière die in 1999 de transfer mogelijk maakte van een hoeveelheid Bulgaarse wapens naar de Zimbabwaanse strijdkrachten in de DRC, bestond uit vier bedrijven : het in Luxemburg geregistreerde Air Cargo Plus, de Britse firma Air Charter Service en de Amsterdamse firma Air Charter Service (421).

La liste inclut par ailleurs 10 transporteurs aériens faisant l'objet de restrictions d'exploitation et donc autorisés à exercer leurs activités à destination de l'UE tout en étant soumis à des conditions strictes: Air Astana du Kazakhstan; Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon; Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée; Airlift International du Ghana; Air Service Comores des Comores; Iran Air d'Iran; TAAG Angolan Airlines d'Angola; et Air Madagascar de Madagascar.
De lijst bevat voorts ook tien luchtvaartmaatschappijen waaraan operationele beperkingen zijn opgelegd. Deze maatschappijen mogen dus naar de EU vliegen, maar moeten zich aan strikte voorwaarden houden: Air Astana uit Kazakhstan, Afrijet, Gabon Airlines en SN2AG uit Gabon, Air Koryo uit de Democratische Volksrepubliek Korea, Airlift International uit Ghana, Air Service Comores uit de Comoren, Iran Air uit Iran, TAAG Angolan Airlines uit Angola en Air Madagascar uit Madagascar.

La liste inclut par ailleurs dix transporteurs aériens faisant l'objet de restrictions d'exploitation et donc autorisés à exercer leurs activités à destination de l'UE tout en étant soumis à des conditions strictes: Air Astana du Kazakhstan; Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon; Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée; Airlift International du Ghana; Air Service Comores; Iran Air; TAAG Angolan Airlines et Air Madagascar.
De lijst bevat voorts ook tien maatschappijen waaraan exploitatiebeperkingen zijn opgelegd en die dus alleen onder strenge voorwaarden op de EU mogen vliegen: Air Astana uit Kazachstan, Afrijet, Gabon Airlines en SN2AG uit Gabon (zie hierboven), Air Koryo uit de Democratische Volksrepubliek Korea, Airlift International uit Ghana, Air Service Comores, Iran Air, TAAG Angolan Airlines en Air Madagascar.

Dix transporteurs aériens sont soumis à des restrictions d'exploitation et à des conditions: Air Astana (Kazakhstan), Air Koryo (République populaire démocratique de Corée), Airlift International (Ghana), Air Service Comores (Comores), Gabon Airlines, Afrijet et SN2AG (Gabon), Iran Air (Iran), TAAG Angola Airlines (Angola), et Ukrainian Mediterranean Airlines (Ukraine).
Tien maatschappijen mogen activiteiten in de Unie uitvoeren op voorwaarde dat zij beperkingen en voorwaarden in acht nemen: Air Astana (Kazachstan), Air Koryo (de Democratische Volksrepubliek Korea), Airlift International (Ghana), Air Service Comores (de Comoren), Gabon Airlines, Afrijet en SN2AG (Gabon), Iran Air (Iran), TAAG Angola Airlines (Angola) en Ukrainian Mediterranean Airlines (Oekraïne).

Neuf transporteurs aériens sont soumis à des restrictions d'exploitation et des conditions: Air Koryo (République populaire démocratique de Corée), TAAG Angola Airlines, Air Astana (Kazakhstan), Iran Air (Iran), Gabon Airlines, Afrijet et SN2AG (Gabon), Air Service Comores et Ukrainian Mediterranean Airlines (Ukraine).
Er zijn 9 luchtvaartmaatschappijen waaraan exploitatiebeperkingen en ‑voorwaarden zijn opgelegd: Air Koryo van de Democratische Volksrepubliek Korea, TAAG Angola Airlines, Air Astana van Kazakhstan, Iran Air van Iran, Gabon Airlines, Afrijet en SN2AG van Gabon en ten slotte Air Service Comores en Ukrainian Mediterranean Airlines van Oekraïne.