Traduction de «ferroviaire entre hamont et weert » (Français → Néerlandais) :

2. a) La liaison ferroviaire entre Hamont et Weert nécessiterait-elle des investissements supplémentaires en matière d'infrastructures (rails, caténaires) sur le territoire belge? b) Dans l'affirmative, pour quel montant? c) Un budget sera-t-il prévu à cet effet dans le cadre du plan pluriannuel d'investissements 2013-2025? d) Quel serait le coût d'exploitation de cette ligne? e) Comment ce coût serait-il réparti entre la Belgique et la province néerlandaise du Limbourg?
2. a) Zijn er voor de verbinding Hamont-Weert bijkomende investeringen nodig op Belgisch grondgebied inzake infrastructuur (sporen, bovenleiding)? b) Zo ja, welk bedrag? c) Zal hiervoor een budget vrijgemaakt worden in het geactualiseerd meerjaren investeringsplan 2013-2025? d) Hoeveel bedraagt de geraamde exploitatiekost op die lijn? e) Hoe zal die verdeeld worden tussen België en de provincie Nederlands Limburg?

SNCB. - La liaison IC Anvers-Neerpelt. - La liaison ferroviaire entre Hamont et Weert (QO 835)
NMBS - De IR verbinding Antwerpen-Neerpelt - De verbinding Hamont-Weert (MV 835).

La SNCB a déterminé qu’il n’existe qu’un potentiel régional/local très limité pour l'extension de la liaison ferroviaire de Hamont à Weert (Pays-Bas).
NMBS heeft vastgesteld, dat voor de verlenging van de treinverbinding van Hamont tot Weert (Nederland) er regionaal/lokaal slechts een sterk beperkt potentieel is.

Depuis le mois de décembre 2014, la liaison IC Anvers-Neerpelt a été structurellement prolongée jusqu'à Hamont pour assurer, toute la journée, une correspondance ferroviaire avec la ville de Weert aux Pays-Bas. Selon des signaux qui nous parviennent de la province néerlandaise du Limbourg, le prolongement de la ligne jusqu'à Weert serait envisagé pour 2017.
Vanaf december 2014 wordt de IR verbinding Antwerpen-Neerpelt structureel doorverbonden naar Hamont zodat er ook heel de dag door verbindingen zijn. Vanuit de provincie Nederlands Limburg zijn er signalen dat er sprake zou zijn van de verlenging naar Weert in 2017.

Considérant que l'arrêté ministériel mentionné ci-dessus fixe les dispositifs de sécurité, entre autres, du passage à niveau n° 58 sur la ligne ferroviaire n° 19 Mol - Hamont (frontière des Pays-Bas), situé à Hamont-Achel à la hauteur de la borne kilométrique 26.984;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 58 op de spoorlijn nr. 19 Mol - Hamont (Nederlandse grens), gelegen te Hamont-Achel ter hoogte van de kilometerpaal 26.984;

Considérant que l'arrêté ministériel mentionné ci-dessus fixe les dispositifs de sécurité, entre autres, du passage à niveau n° 53 sur la ligne ferroviaire n° 19 Mol - Hamont (frontière des Pays-Bas), situé à Hamont-Achel à la hauteur de la borne kilométrique 30.225;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 53 op de spoorlijn nr. 19 Mol - Hamont (Nederlandse grens), gelegen te Hamont-Achel ter hoogte van de kilometerpaal 30.225;

Considérant que l'arrêté ministériel mentionné ci-dessus fixe les dispositifs de sécurité, entre autres, du passage à niveau n° 51 sur la ligne ferroviaire n° 19 Mol - Hamont (frontière des Pays-Bas), situé à Hamont-Achel à la hauteur de la borne kilométrique 32.290;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 51 op de spoorlijn nr. 19 Mol - Hamont (Nederlandse grens), gelegen te Hamont-Achel ter hoogte van de kilometerpaal 32.290;

Considérant que l'arrêté ministériel mentionné ci-dessus fixe les dispositifs de sécurité, entre autres, du passage à niveau n° 52 sur la ligne ferroviaire n° 19 Mol - Hamont (frontière des Pays-Bas), situé à Hamont-Achel à la hauteur de la borne kilométrique 31.072;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 52 op de spoorlijn nr. 19 Mol - Hamont (Nederlandse grens), gelegen te Hamont-Achel ter hoogte van de kilometerpaal 31.072;

2. Les investissements destinés à rendre le tronçon situé sur le territoire néerlandais de nouveau accessible à des trains de voyageurs circulant à une vitesse minimale de 90 km/h, sont d'après Railned (le gestionnaire néerlandais de l'infrastructure) tellement élevés qu'un accord n'a pas encore pu être conclu avec eux en vue de la réouverture du tronçon Neerpelt-Weert. 3. Entre Neerpelt et Weert se trouvent encore deux points d'arrêt, à savoir Hamont (B) et Budel (NL).
2. De investeringen om het baanvak op Nederlands grondgebied terug geschikt te maken voor de exploitatie van een reizigersdienst tegen een minimale snelheid van 90 km/u, zijn volgens Railned (de Nederlandse infrastructuurbeheerder) dermate hoog dat nog geen akkoord met hen kon bereikt worden om het baanvak Neerpelt-Weert te heropenen. 3. Tussen Neerpelt en Weert bevinden zich nog twee stopplaatsen, Hamont (B) en Budel (NL).

Considérant que l'arrêté ministériel mentionné ci-dessus fixe les dispositifs de sécurité, entre autres, du passage à niveau n° 50 sur la ligne ferroviaire n° 19 Mol - Hamont (frontière des Pays-Bas), situé à Hamont-Achel à la hauteur de la borne kilométrique 32.763;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 50 op de spoorlijn nr. 19 Mol - Hamont (Nederlandse grens), gelegen te Hamont-Achel ter hoogte van de kilometerpaal 32.763;