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Assurance passagers d'avions
Assurance personnes transportées en avion
Faire embarquer les passagers d'un avion
Opération de prise en charge avion et passagers
Passager - sièges par avion

Traduction de «futur avion de passagers » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
opération de prise en charge avion et passagers

vliegtuig- en passagiersbehandeling


chute dans l'avion, non due à un accident d'avion, passager d'un avion militaire blessé

val in luchtvaartuig, niet als gevolg van ongeval, inzittende van legerluchtvaartuig gewond


percuté par un avion, sans accident d'avion, passager d'un avion militaire blessé

geraakt door luchtvaartuig zonder ongeval, inzittende van legerluchtvaartuig gewond


collision d'un avion avec un autre avion, pendant le transit, passager d'un autre avion motorisé blessé

botsing van luchtvaartuig met ander luchtvaartuig tijdens transit, inzittende van ander aangedreven luchtvaartuig gewond


assurance passagers d'avions | assurance personnes transportées en avion

verzekering van vliegtuigpassagiers


faire embarquer les passagers d'un avion

passagiers laten instappen | reizigers laten instappen


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
En effet, ses montants qui s'élèvent à 1 euro pour les voyages en classe économique et à 10 euros pour ceux qui préfèrent la classe business et la 1ère classe ne risquent pas de détourner de l'avion les passagers.

Aangezien voor vluchten in economy class slechts 1 euro wordt geheven, en 10 euro voor vluchten in eerste klas en in business class, zullen de reizigers het vliegtuig als vervoermiddel wellicht niet links laten liggen.


Selon de récentes informations et des plaintes déposées auprès des instances européennes, la sécurité du fret à Zaventem, à bord d'avions de passagers serait totalement défaillante.

Volgens recente informatie en klachten bij Europese instanties zou de veiligheid van het vrachtvervoer op Zaventem aan boord van passagiersvliegtuigen sterk tekortschieten.


Bruxelles, le 5 octobre 2011 - La Commission européenne a autorisé, en application des règles de l'UE sur les aides d'État, l'octroi par la Belgique d'une avance remboursable de 32,8 millions d'euros à l'entreprise aéronautique SABCA pour le développement de volets sustentateurs destinés au futur avion de passagers Airbus A350 XWB.

Brussel, 5 oktober 2011 - De Europese Commissie heeft groen licht gegeven voor een terugbetaalbaar voorschot van 32,8 miljoen EUR dat België aan vliegtuigbouwer SABCA wil toekennen voor de ontwikkeling van Flap Support Structures (FSS) voor het toekomstige passagiersvliegtuig Airbus A350 XWB. Na de steun in het kader van de EU-staatssteunregels te hebben onderzocht, is de Commissie tot de bevinding gekomen dat deze aan de voornoemde regels voldoet.


Pour garantir la sécurité et la tranquillité des Bruxellois, il est important qu'une zone réellement exempte de tout survol d'avions soit instaurée au-dessus de Bruxelles : le nouvel article 2 de l'arrêté royal ne permet plus le passage d'avions au-dessus de Bruxelles qu'aux seuls cas exceptionnels très précis : avions en difficulté, vols militaires, vols sanitaires et humanitaires, maintien de l'ordre et vols spéciaux pour travaux et transports inhabituels et en en excluant tous les avions de ligne et de fret même suivis et guidés pa ...[+++]

Om de veiligheid en de rust van de Brusselaars te waarborgen is het van belang dat in Brussel een zone wordt gecreëerd waarboven niet mag worden gevlogen : het nieuwe artikel 2 van het koninklijk besluit maakt het onmogelijk dat vliegtuigen boven Brussel vliegen, behoudens in enkele nauwkeurig omschreven gevallen : vliegtuigen in moeilijkheden, militaire vliegtuigen, vluchten met een medische of humanitaire opdracht, ordehandhaving en bijzondere vluchten voor ongewone werkzaamheden en transporten, met uitsluiting van alle lijn- en vrachtvluchten zelfs wanneer zij gecontroleerd en geleid worden door de luchtverkeersleiding !


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Pour garantir la sécurité et la tranquillité des Bruxellois, il est important qu'une zone réellement exempte de tout survol d'avions soit instaurée au-dessus de Bruxelles : le nouvel article 2 de l'arrêté royal ne permet plus le passage d'avions au-dessus de Bruxelles qu'aux seuls cas exceptionnels très précis : avions en difficulté, vols militaires, vols sanitaires et humanitaires, maintien de l'ordre et vols spéciaux pour travaux et transports inhabituels et en en excluant tous les avions de ligne et de fret même suivis et guidés pa ...[+++]

Om de veiligheid en de rust van de Brusselaars te waarborgen is het van belang dat in Brussel een zone wordt gecreëerd waarboven niet mag worden gevlogen : het nieuwe artikel 2 van het koninklijk besluit maakt het onmogelijk dat vliegtuigen boven Brussel vliegen, behoudens in enkele nauwkeurig omschreven gevallen : vliegtuigen in moeilijkheden, militaire vliegtuigen, vluchten met een medische of humanitaire opdracht, ordehandhaving en bijzondere vluchten voor ongewone werkzaamheden en transporten, met uitsluiting van alle lijn- en vrachtvluchten zelfs wanneer zij gecontroleerd en geleid worden door de luchtverkeersleiding !


Outre les droits dont ils bénéficient depuis 2005 dans le cadre de leurs déplacements en avion, les passagers disposent, depuis janvier 2009, de certains droits lors de leurs déplacements en train.

Naast de passagiersrechten in de luchtvaart, die sinds 2005 van kracht zijn, genieten ook treinreizigers sinds januari 2009 een aantal rechten.


«De même que les nombreux passagers handicapés qui prennent régulièrement l'avion, nos athlètes rencontrent des problèmes inutiles dans les aéroports ou avec les compagnies aériennes.

"Zoals de vele gehandicapten die dagelijks het vliegtuig nemen, ondervinden ook onze atleten regelmatig problemen met luchthavens en luchtvaartmaatschappijen.


Le choix des avions , un avion de taille moyenne pouvant transporter une cargaison de 6 tonnes ou 30 passagers et 3 avions légers de type Cessna Caravan et Citation ( 10 passagers ou 2,5 tonnes) répond aux nécessités logistiques des actions humanitaires.

Met de keuze van de vliegtuigen, een vliegtuig van middelmatige grootte dat een lading van 6 ton of 30 passagiers kan vervoeren en 3 lichte vliegtuigen van het type Cessna Caravan en Citation (10 passagiers of 2,5 ton) wordt aan de logistieke behoeften van de humanitaire acties voldaan.


En particulier, lorsque l'avion a une contenance supérieure à 60 sièges et doit couvrir une distance assez longue, le souci du confort des passagers incite les acheteurs à choisir un avion à réaction plutôt que turbopropulseur.

Wanneer met name een vliegtuig over meer dan 60 zitplaatsen moet beschikken en een vrij lange afstand moet overbruggen, kiezen de kopers, met het oog op het comfort van de passagiers, eerder een straalvliegtuig dan een turboprop.


- J'aborderai en premier lieu la question de l'accroissement du trafic et je formulerai une remarque préliminaire : l'accroissement du trafic aérien en termes de nombre de passagers n'implique pas nécessairement une augmentation du nombre d'avions, dans la mesure où le taux d'occupation moyen par avion à Bruxelles n'est que de 71 passagers en 2000, alors qu'il est de 141 pour Londres Heathrow, 112 pour Francfort ou encore 106 pour Paris-Orly.

- Een verhoging van het aantal passagiers betekent niet noodzakelijk dat het aantal vliegtuigen toeneemt. De gemiddelde bezettingsgraad per vliegtuig bedroeg in 2000 in Brussel slechts 71 passagiers, tegenover 141 in Heathrow, 112 in Frankfurt en 106 in Orly.




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futur avion de passagers ->

Date index: 2022-04-09
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