Actuellement, la SNCB possède encore 430 véhicules LPG. 2. Bien que les clauses techniques des cahiers des charges reprennent encore les spécifications LPG, la SNCB s'oriente actuellement vers la motorisation diesel compte tenu d'une part, de l'augmentation importante du coût des installations LPG et d'autre part, de l'interdiction de garer ce type de véhicule dans des garages souterrains.
Op het ogenblik bezit de NMBS nog 430 LPG-voertuigen. 2. Hoewel de LPG-specificaties nog in de technische bepalingen van de bestekken zijn vermeld, richt de NMBS zich momenteel op de aanschaffing van dieselmotoren, enerzijds wegens de sterke stijging van de kosten van de LPG-installaties, en anderzijds wegens het verbod om dat voertuigtype in de ondergrondse parkeergarages te stallen.