Traduction de «gare d'aarschot étaient-ils » (Français → Néerlandais) :

Ainsi, durant la période 2006-2010, 18 % des gares contrôlées étaient encore en infraction.
Zo werd in de periode 2006-2010 nog in 18 % van de gecontroleerde stations gerookt.

5. Pourquoi les panneaux d'information électroniques de la gare d'Aarschot étaient-ils éteints le 31 juillet au moment où on avait besoin de compléments d'information?
5.Waarom waren in het station van Aarschot op 31 juli de elektronische informatieschermen uitgeschakeld op het ogenblik dat er nood was aan bijkomende informatie?

A la suite d’une décision commune de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) et bpost, bpost m’informe que les Points Poste situés au guichet des gares (qui étaient au nombre de 9 début de cette année) ont été fermés.
In navolging van een gemeenschappelijke beslissing van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) en bpost, informeert bpost mij dat de PostPunten die zich aan de loketten van de stations bevinden (9 begin dit jaar) gesloten werden.

2. Dans les contrats de gestions 2008-2012, les objectifs de la SNCB-Holding étaient de rendre accessibles, pour l'ensemble du pays, les halls de gares de: - 52 gares en 2012 représentant minimum 60 % des voyageurs montés; - 100 gares en 2018; - l'ensemble des gares en 2028.
2. In de beheerscontracten 2008-2012, bestonden de doelstellingen van de NMBS-Holding erin om de stationshallen in het hele land toegankelijk te maken aan het volgende tempo: - tegen 2012: 52 stations die samen minstens 60 % van de opstappende reizigers vertegenwoordigen; - tegen 2018: 100 stations; - tegen 2028: alle stations.

Les objectifs d'Infrabel étaient de rendre accessibles les quais de: - 38 gares en 2012; - 50 gares en 2018; - 100 gares en 2028.
De doelstellingen van Infrabel bestonden erin de perrons toegankelijk te maken van: - 38 stations tegen 2012; - 50 stations tegen 2018; - 100 stations tegen 2028.

1. Dans les contrats de gestions 2008-2012, les objectifs de la SNCB-Holding étaient de rendre accessibles, pour l'ensemble du pays, les halls de gares de - 52 gares en 2012 représentant minimum 60 % des voyageurs montés ; - 100 gares en 2018 ; - L'ensemble des gares en 2028.
1. In de beheerscontracten 2008-2012, bestonden de doelstellingen van de NMBS-Holding erin om de stationshallen in het hele land toegankelijk te maken aan het volgende tempo: - tegen 2012: 52 stations die samen minstens 60 % van de opstappende reizigers vertegenwoordigen; - tegen 2018: 100 stations; - tegen 2028: alle stations.

1. Dans les contrats de gestions 2008-2012, les objectifs de la SNCB-Holding étaient de rendre accessibles, pour l'ensemble du pays, les halls de gares de - 52 gares en 2012 représentant minimum 60 % des voyageurs montés; - 100 gares en 2018; - L'ensemble des gares en 2028.
1. In de beheerscontracten 2008-2012, bestonden de doelstellingen van de NMBS-Holding erin om de stationshallen in het hele land toegankelijk te maken aan het volgende tempo: - tegen 2012: 52 stations die samen minstens 60 % van de opstappende reizigers vertegenwoordigen; - tegen 2018: 100 stations; - tegen 2028: alle stations.

Le vendredi 31 juillet, on a annoncé en gare d'Aarschot que le trafic ferroviaire était perturbé à la suite d'une action des sans-papiers qui “squattaient (sic) les voies” dans la gare de Bruxelles-Nord.
Vrijdag 31 juli werd in het station van Aarschot omgeroepen dat het treinverkeer verstoord werd door een actie van sans-papiers die ‘de sporen kraakten’ (sic) in het station van Brussel-Noord.

1. J'aimerais obtenir un relevé de toutes les heures exactes de départ et d'arrivée des trains de pointe directs de Hasselt vers Bruxelles, le matin, et de Bruxelles vers Hasselt, le soir, à partir du 1er mars jusques et y compris le 11 mars 2010, et ce, tant dans les gares terminus que dans les gares de Diest, Aarschot, Bruxelles-Nord et Bruxelles-Central.
1. Graag kreeg ik een overzicht van alle exacte uren van vertrek en aankomst van de rechtstreekse piekuurtreinen van Hasselt naar Brussel 's ochtends en omgekeerd 's avonds vanaf 1 tot en met 11 maart 2010 en dat zowel in de eindstations als in de haltes Diest, Aarschot, Brussel-Noord en Brussel-Centraal.

Avant le 1 novembre, ces gares n'étaient pas non plus accessibles aux personnes en fauteuil roulant.
Voor 1 november 2008 waren beide stations ook niet toegankelijk voor rolstoelgebruikers.