Vertaling van "gares de genval " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

gare de Bruxelles-Nord,2)gare de Bruxelles-Central,3)gare de Bruxelles-Midi,4)gare de Bruxelles-Schuman,5)gare de Bruxelles-Quartier Léopold(Q.L.)(= gare de Luxembourg )
station Brussel-Noord,2)station Brussel-Centraal,3)station Brussel-Zuid,4)station Brussel-Schuman,5)station Brussel-Luxemburg (ook genaamd: station Brussel-Leopoldwijk (L.W.))

agent commercial en gare | agent commercial en gare/agente commerciale en gare | agente commerciale en gare
commercieel bediende station | loketbediende spoorwegen | commercieel medewerker spoorwegen | commercieel medewerkster spoorwegen

accident impliquant un camion de bagages motorisé de la gare
ongeval met aangedreven stationsbagagetruck

gare routière [ gare d'autobus | station d'autobus ]
busstation

gare de bifurcation | gare d'embranchement
splitsingsstation

gare ferroviaire [ station ferroviaire ]
spoorwegstation [ station ]

déplacer du matériel roulant dans des gares de triage
rijdend materiaal rangeren op rangeerterreinen

gare des services de transport en commun
station van de diensten voor het gemeenschappelijk vervoer

gare de bus
busstation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Société nationale des chemins de fer belges - Réseau express régional - Ligne 161 vers Louvain-la-Neuve - Gares de Genval et d'Ottignies - Parking à La Hulpe - État d'avancement
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen - Gewestelijk Expresnet - Lijn 161 naar Louvain-la-Neuve - Stations van Genval en Ottignies - Parking in Terhulpen - Stand van zaken

Pourquoi la SNCB n'a-t-elle pas proposé de réaliser ce tronçon à quatre voies, sachant que la fréquentation des gares de La Hulpe (1.510 voyageurs en moyenne par jour de semaine en 2013), Genval (1.590) et Rixensart (1.396) est bien supérieure à celle des gares de Groenendael (360) et Hoeilaert (155)?
Waarom heeft de NMBS niet voorgesteld om dat baanvak op vier sporen te brengen, in de wetenschap dat Terhulpen (gemiddeld 1.510 reizigers per weekdag in 2013), Genval (1.590) en Rixensart (1.396) veel drukkere stations zijn dan Groenendaal (360) en Hoeilaart (155)?

2. Concernant la liste des travaux encore à réaliser conformément à ce qui était initialement programmé, il s'agit d'améliorer l'accessibilité des points d'arrêt et gares des lignes 124 et 161 suivants: Watermael, Boitsfort, Groenendael, La Hulpe, Genval, Rixensart, Profondsart, Ottignies, Uccle Moensberg, Linkebeek, Holleken, Rhode-Saint-Genèse, De Hoek, Waterloo, Braine-l'Alleud, Braine-Alliance, Lillois et Nivelles.
2. Wat de lijst betreft van de nog uit te voeren werken zoals ze aanvankelijk werden gepland, dient de toegankelijkheid te worden verbeterd van de volgende stopplaatsen en stations op lijnen 161 en 124: Watermaal, Bosvoorde, Groenendaal, Terhulpen, Genval, Rixensart, Profondsart, Ottignies, Ukkel Moensberg, Linkebeek, Holleken, Sint-Genesius-Rode, De Hoek, Waterloo, Eigenbrakel, Braine-Alliance, Lillois en Nijvel.

1. Actuellement, les aménagements déjà réalisés pour une meilleure accessibilité sont la rénovation complète de la gare de Schuman, l'ouverture de Germoir (y compris un ascenseur), le rehaussement des quais d'Etterbeek, un renouvellement d'un quai à Watermael, l'aménagement complet de Hoeilaart, les nouveaux escaliers menant aux quais de Genval, les nouveaux quais de Rixensart, une passerelle provisoire à Ottignies, un couloir sous voie à Braine-l'Alleud et deux couloirs sous voies partiellement aménagés à Nivelles.
1. De aanpassingswerken die reeds werden verricht voor een betere toegankelijkheid betreffen momenteel de volledige renovatie van het station Schuman, de opening van Mouterij (inclusief een lift), de verhoging van de perrons in Etterbeek, de vernieuwing van één perron in Watermaal, de volledige aanleg in Hoeilaart, de nieuwe trappen naar de perrons in Genval, de nieuwe perrons in Rixensart, een voorlopige loopbrug in Ottignies, een onderdoorgang in Eigenbrakel en twee deels aangepaste onderdoorgangen in Nijvel.

Sur base du nombre de voyageurs montés par gare en semaine en 2013, Genval (1589) et La Hulpe (1510) reçoivent une desserte plus étoffée que Profondsart et Groenendael qui ne comptent respectivement que 118 et 357 voyageurs montés par jour.
Op basis van het aantal opstappende reizigers per station op weekdagen in 2013, worden Genval (1589) en Terhulpen (1510) uitgebreider bediend dan Profondsart en Groenendaal, die respectievelijk slechts 118 en 357 opstappende reizigers per dag kennen.

Considérant que ce chemin privé est repris sur l'emprise indiquée sur le plan n° 022.150KU1A, située sur le territoire de la commune de Rixensart au droit de la zone de la gare de Genval;
Overwegende dat deze privé-weg deel uitmaakt van het in bezit te nemen perceel zoals aangeduid op het plan nr. 022.150KU1A en gelegen op het grondgebied van de gemeente Rixensart, ter hoogte van het station van Genval;

Considérant que le plan des travaux n° RIX 022.150DDI associé au plan des terrains à acquérir n° 022.150KU1 de l'arrêté royal n° A/00413/L161 du 29 juin 2008 prévoit une passerelle publique pour piétons permettant de traverser les voies au droit de la gare de Genval venant ou se dirigeant de la rue du Cerf vers l'avenue Hoover;
Overwegende dat het plan van de werken nr. RIX 022. 150DDI gekoppeld aan het plan der aan te kopen gronden nr. 22.150KU1 van het koninklijk besluit nr. A/00413/L161 van 29 juni 2008 voorziet in de bouw van een openbare loopbrug om voetgangers komende of gaande van de « rue du Cerf » naar de « avenue Hoover » toe te laten ter hoogte van het station van Genval de sporen over te steken;

- Au-delà de la gare de Genval: études arrêtées avant les plans d'enquêtes publiques.
- Voorbij het station van Genval: studies stopgezet vóór de plannen van de openbare onderzoeken.

- Rixensart: expropriations non réalisées (jusqu'à la gare de Genval).
- Rixensart: onteigeningen niet uitgevoerd (tot aan het station van Genval).

Les 69 gares 'de retrait' se répartissent en deux catégories : § 38 gares où la clientèle aura la possibilité de retirer ses billets internationaux achetés par Internet (www.sncb.be) ou par téléphone via le Call Center International SNCB : Aalter, Aarschot, Ans, Ath, Blankenberge, Braine-le-Comte, Dendermonde, De Panne, Diest, Dinant, Enghien, Geel, Genk, Genval, Geraardsbergen, Halle, Ieper, La Hulpe, La Louvière-Centre, Landen, Lede, Leuze, Liedekerke, Mol, Nivelles, Oudenaarde, Rixensart, Schaerbeek, Sint-Truiden, Soignies, Spa, Tielt, Tienen, Tubize, Waremme, Wavre, Wetteren et Zottegem.
De 69 'afhaalstations' zijn onderverdeeeld in twee categorieën: § 38 stations waar de klanten hun internationale biljetten kunnen afhalen die ze gekocht hebben via Internet (www.nmbs.be) of telefonisch via het Call Center International NMBS: Aalter, Aarschot, Ans, Ath, Blankenberge, Braine-le-Comte, Dendermonde, De Panne, Diest, Dinant, Enghien, Geel, Genk, Genval, Geraardsbergen, Halle, Ieper, La Hulpe, La Louvière-Centre, Landen, Lede, Leuze, Liedekerke, Mol, Nivelles, Oudenaarde, Rixensart, Schaarbeek, Sint-Truiden, Soignies, Spa, Tielt, Tienen, Tubize, Waremme, Wavre, Wetteren, en Zottegem.