En plus de 250.000,00 euros repartis en tranches de 50.000,00 euros pour les cinq grandes villes: Anvers, Gand, Bruxelles, Charleroi et Liège, j'apporte un complément de financement, c'est-à-dire 1.414.500,00 euros (hiver 2015-2016), pour un accueil de deuxième ligne en Région de Bruxelles-capitale, ce afin de faire face à une demande d'hébergement particulièrement importante.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-03]

Naast de 250.000,00 euro, meer bepaald 50.000,00 euro voor elk van de vijf grootsteden (Antwerpen, Gent, Brussel, Charleroi en Luik), trek ik 1.414.500,00 euro extra uit (winter 2015 - 2016) voor een tweedelijnsopvang in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest om het hoofd te kunnen bieden aan de bijzonder hoge vraag naar opvang.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-03]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-05-03]

Le flux de courrier était particulièrement intensif dans les grandes villes comme Bruxelles, Anvers, Gand et Liège.

https://justice.belgium.be/fr/ (...) (...) [HTML] [2017-05-02]

Vooral in de grote steden zoals Brussel, Antwerpen, Gent en Luik was het postverkeer bijzonder intensief.

https://justice.belgium.be/fr/ (...) (...) [HTML] [2017-05-02]

https://justice.belgium.be/nl/ (...) [HTML] [2017-05-02]

Les cinq grandes villes du pays et leur agglomération (Anvers, Bruxelles, Charleroi, Gand et Liège) bénéficieront de 75 % des crédits disponibles.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2014-02-23]

De vijf grote steden van het land en hun agglomeraties (Antwerpen, Brussel, Charleroi, Gent en Luik) krijgen minstens 75 % van de beschikbare kredieten.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2014-02-23]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2014-02-23]

3. Les statistiques permettent-elles de tracer des évolutions en relation avec la problématique des grandes villes (Bruxelles, Anvers, Liège, Gand, Charleroi ou d'autres villes) ?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-09-25]

3. Kan men uit de cijfergegevens evoluties merken die te maken hebben of die verbonden zijn met de grootstedelijke problematiek (Brussel, Antwerpen, Luik, Gent, Charleroi of andere steden)?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-09-25]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2011-09-25]

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3. Plus importante encore est l'ampleur du problème dans les grandes villes: combien d'incidents se sont-ils produits à Bruxelles, Anvers, Gand, Liège, Charleroi, Namur, Mons ou dans une autre grande ville?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-08-31]

3. Nog belangrijker is de vraag naar de grootstedelijke problematiek in deze: hoeveel van de incidenten speelden zich af in de grote steden Brussel, Antwerpen, Gent, Luik, Charleroi, Namen, Mons of anderen?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-08-31]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2011-08-31]

L'information, parue dans la presse, est inquiétante : il ressort d'une étude menée dans 21 grandes villes que les eaux usées de la ville d'Anvers présenteraient la concentration de cocaïne la plus élevée de toute l'Europe.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-09-04]

Toch wel een alarmerend bericht in de pers: het afvalwater van de stad Antwerpen zou de hoogste concentratie cocaïne bevatten van heel Europa, aldus de resultaten van een onderzoek in 21 grootsteden.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-09-04]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2011-09-04]

3. Considérant que la concentration de cocaïne dans les eaux usées d'une grande ville comme Anvers atteint un niveau aussi inquiétant et qu'elle est la plus élevée de toutes les villes européennes, ne pourrait-on pas s'attendre à ce qu'une nouvelle étude soit immédiatement commandée et qu'un plan d'urgence national soit élaboré ?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-09-04]

3. Gelet op de vaststelling dat de concentratie van cocaïne in het afvalwater van een grootstad als Antwerpen zo alarmerend hoog is, en de hoogste is van alle Europese steden, zou men toch denken dat hier onmiddellijk nieuw onderzoek wordt bevolen en dat een soort nationaal alarmplan zou worden opgesteld?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-09-04]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2011-09-04]

En 1997, la ville de Bruxelles a été la première grande ville à s'affilier au régime des nouveaux affiliés de l'ONSSAPL; les villes de Liège et d'Ostende s'y sont ensuite affiliées en 2003, puis Gand, Anvers et Turnhout en 2005.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2008-09-17]

In 1997 was de stad Brussel de eerste grote stad die zich heeft aangesloten bij het stelsel van de nieuwe bij de RSZPPO aangeslotenen; de steden Luik en Oostende sloten zich vervolgens aan in 2003 en Gent, Antwerpen en Turnhout daarna in 2005.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2008-09-17]

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Art. 4. Le Stedenfonds est axé sur les grandes villes Anvers et Gand, les villes-centres Alost, Bruges, Hasselt, Genk, Courtrai, Louvain, Malines, Ostende, Roulers, Sint-Niklaas et Turnhout, et sur la VGC, instance compétente pour la région bilingue de Bruxelles-Capitale.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-01-28]

Art. 4. Het Stedenfonds richt zich op de grootsteden Antwerpen en Gent, de centrumsteden Aalst, Brugge, Hasselt, Genk, Kortrijk, Leuven, Mechelen, Oostende, Roeselare, Sint-Niklaas en Turnhout en de VGC, die optreedt als bevoegde instelling voor het tweetalige gebied Brussel-Hoofdstad.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2003-01-28]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2003-01-28]

Article 1. Il y a utilité publique à exécuter, pour la construction d'une voie de travail entre la base de chantier d'Anvers Nord et la ligne à grande vitesse Anvers-frontière néerlandaise, la prise de possession immédiate des parcelles situées sur le territoire de la ville d'Anvers (Ekeren) et reprises au plan n° L27A-3.6, annexé au présent arrêté.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

Artikel 1. Het algemeen nut vordert voor de aanleg van het werkspoor tussen de werkbasis Antwerpen-Noord en de hogesnelheidslijn Antwerpen-Nederlandse grens de onmiddellijke inbezitneming van de percelen gelegen op het grondgebied van de stad Antwerpen (Ekeren) en opgenomen in het plan nr. L27A-3.6, gevoegd bij dit besluit.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2001-11-06]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2001-11-06]

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Date index: 2022-07-10