Traduction de «ic-a ostende-eupen circulent » (Français → Néerlandais) :

— la ponctualité sur huit grandes relations : IC A (Ostende-Eupen), IC B (Bruxelles-Amsterdam), IC C (Anvers-Courtrai), IC D (Herstal-Tournai), IC E (Knokke/Blankenberge-Tongres), IC H (Schaerbeek-Mouscron), IC I (Anvers-Charleroi) et IC J (Bruxelles-Luxembourg);
— stiptheid van acht grote verbindingen : IC A (Oostende-Eupen), IC B (Brussel-Amsterdam), IC C (Antwerpen-Kortrijk), IC D (Herstal-Doornik), IC E (Knokke/Blankenberge-Tongeren), IC H (Schaarbeek-Moeskroen), IC I (Antwerpen-Charleroi) en IC J (Brussel-Luxemburg);

Afin de limiter ces retards consécutifs, la relation IC-A Ostende – Eupen est limitée à Welkenraedt pour que le train d’équilibre puisse repartir vers Bruxelles et Ostende et résorber le retard accumulé.
Om die gevolgvertraging te beperken wordt de relatie IC-A Oostende - Eupen beperkt tot Welkenraedt opdat de evenwichtstrein zou kunnen vertrekken naar Brussel en Oostende en de opgelopen vertraging zou inlopen.

2. Le nombre de trains supprimés sur la relation IC-A Ostende - Eupen en 2011 se présente comme suit :
2. Het aantal treinen dat werd afgeschaft op de relatie IC-A Oostende - Eupen in 2011 is als volgt :

Depuis l'entrée en vigueur des nouveaux horaires, les prétendus trains IC au départ d'Ostende et de Bruges circulent selon le même parcours que les omnibus, et les trains rapides se font à présent très rares sur cette ligne.
Sinds de intrede van de nieuwe dienstregeling rijden de zogenaamde IC-treinen vanuit Oostende en Brugge als trage stoptreinen en zijn er nauwelijks snelle treinen op deze verbinding.

Il existe en effet trois possibilités pour ajouter un arrêt. Elles concernent : - le train IC Gand-Anvers (IC-P 3030 et suivants), qui ne circule qu'en semaine; - le train IC Ostende-Anvers (IC 1810 et suivants); - le train IC Poperinge-Anvers (IC 730 et suivants).
Voor het toevoegen van een stop zijn er immers drie mogelijkheden: - de IC-trein Gent-Antwerpen (IC-P 3030 e.v.) - rijdt enkel op weekdagen; - de IC-trein Oostende-Antwerpen (IC 1810 e.v.); - de IC-trein Poperinge-Antwerpen (IC 730 e.v.).

L'ajout d'un arrêt supplémentaire aux autres trains IC circulant entre Gand et Anvers (les trains IC Ostende-Anvers et les trains IC Lille/Poperinge-Anvers) n'est pas à l'ordre du jour et n'est pas réalisable d'un point de vue opérationnel en raison des importants travaux à Gand-Saint-Pierre et des minutes tampon qui ont été intégrées dans le plan pour les travaux de rénovation des voies sur la ligne entre Gand-Dampoort et Anvers.
Een extra stop toevoegen aan de andere IC's tussen Gent en Antwerpen (IC Oostende-Antwerpen IC Rijsel/Poperinge-Antwerpen) is niet aan de orde en is operationeel niet haalbaar door de grote werken in Gent-Sint-Pieters en de bufferminuten die geïntegreerd zijn in het plan voor spoorvernieuwingswerken op de lijn tussen Gent-Dampoort en Antwerpen.

Cette correspondance sera par ailleurs valable toute la journée, étant donné qu'elle concerne l'actuelle liaison IC-A Eupen-Ostende.
Deze overstap zal trouwens de hele dag door bestaan, vermits het een aansluiting betreft op de huidige IC-A Eupen-Oostende.

- Les trains de la relation IC-A Ostende-Eupen circulent sur plusieurs lignes et noeuds ferroviaires où de grands travaux d'investissement sont actuellement en cours : Bruges-Gand-Saint-Pierre, gare de Gand-Saint-Pierre, Denderleeuw-Bruxelles, ligne 37 Liège-Guillemins-Eupen, etc.
- De treinen op de IC-A-verbinding Oostende-Eupen rijden op verschillende lijnen en via spoorknooppunten waar momenteel grote werken aan de gang zijn: Brugge-Gent-Sint-Pieters, het station Gent-Sint-Pieters, Denderleeuw-Brussel, lijn 37 Luik-Guillemins-Eupen, enz.

3. Le service minibar est actuellement offert à bord des trains des lignes suivantes: IC-A (Ostende-Eupen), IC-E (Knokke/Blankenberge-Tongres), IC-G (Ostende-Anvers), IC-I (Anvers-Charleroi) et IC-J (Bruxelles-Luxembourg).
3. Thans wordt de minibardienst aangeboden op treinen van volgende lijnen: IC-A (Oostende-Eupen), IC-E (Knokke/Blankenberge-Tongeren), IC-G (Oostende-Antwerpen), IC-I (Antwerpen-Charleroi) en IC-J (Brussel-Luxemburg).

Afin de limiter ces retards consécutifs, la relation IC-A Ostende-Eupen est limitée à Welkenraedt pour que le train d'équilibre dans l'autre sens puisse repartir vers Bruxelles et Ostende et résorber le retard accumulé.
Om die opeenvolgende vertragingen te beperken, wordt de IC-A-verbinding Oostende-Eupen beperkt tot Welkenraedt zodat de trein in de andere richting opnieuw kan vertrekken naar Brussel en Oostende en de opgelopen vertraging kan wegwerken.