40. estime que la politique des transports doit devenir "intelligente, durable et solidaire" selon l'orientation affichée par le Parlement dans sa résoluti
on, stratégiquement importante, du 6 juillet 2010 s
ur un avenir durable pour les transports; demande instamment, par conséquent, l'adoption d'un programme en matière
de recherche et de technologie pour le secteur des transports, dans lequel priorité serait donnée à une réduction des émissions de car
...[+++]bone, ou du moins des émissions de CO2, de tous les modes de transport, à une transparence accrue de la chaîne d'approvisionnement, à la sûreté et à la sécurité des transports, ainsi qu'à l'amélioration de la gestion du trafic; souhaite que le secteur des transports assure la préservation de la position qu'occupe le marché de l'Union européenne en tant que zone de production très qualifiée; 40. onderstreept dat het vervoersbeleid "slim, duurzaam en inclusief" moet zijn, zoals door het Parlement verwoord in zijn strategische belangrijke resolu
tie van 6 juli 2010 over een duurzame toekomst voor het vervoer; dringt derhalve aan op
een onderzoeks- en technologie-agenda voor de vervoerssector waarin voorrang moet worden gegeven aan het koolstofvrij maken of ten minste het terugdringen van de CO2-emissies van alle vervoerswijzen, het verhogen van de transparantie van de toeleveringsketen en de veiligheid en zekerheid in het v
...[+++]ervoer, alsmede de verbetering van het verkeersmanagement; verwacht dat de vervoerssector ervoor zal zorgen dat de EU-markt zijn positie als hooggekwalificeerd productiegebied kan behouden;