L'accord global trouvé avec le Conseil peut être considéré comme très positif pour le Parlement européen, étant que le nouveau règlement renforce et améliore manifestement la législation sociale pour les conducteurs exécutant des activités de transport routier (temps de conduite, temps de repos et pauses), arrête les modalités d'introduction des tachygraphes numériques et, dans l'ensemble, contribue de manière importante à renforcer la sécurité routière en Europe.
Het Parlement heeft een algemeen akkoord bereikt met de Raad dat als bijzonder constructief kan worden beschouwd: de nieuwe verordening versterkt en verbetert onmiskenbaar de sociale wetgeving voor bestuurders in het wegvervoer (meer bepaald wat rij- en rusttijden en onderbrekingen betreft), legt de regels vast voor de invoering van digitale tachografen en draagt in het algemeen beduidend bij tot een grotere verkeersveiligheid in Europa.