Traduction de «infrastructures maritimes » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Livre vert relatif aux ports et aux infrastructures maritimes
Groenboek havens en maritieme infrastructuur

infrastructure économique
economische infrastructuur

agent de maintenance de l'infrastructure télécom | technicien de maintenance des infrastructures télécom | agent de maintenance des infrastructures de télécommunications/agente de maintenance des infrastructures de télécommunications | technicienne de maintenance des infrastructures télécom
onderhoudstechnicus communicatie-infrastructuur | technicus communicatie-infrastructuur | monteur communicatie-infrastructuur | servicemonteur communicatie-infrastructuur

ingénieur infrastructures de transport | ingénieur infrastructures de transport/ingénieure infrastructures de transport | ingénieure infrastructures de transport
exploitatie-ingenieur wegen | hoofdingenieur afdeling wegenwerken | ingenieur vervoersinfrastructuur | wegenbouwkundig ontwerper

infrastructure de logiciel d’apprentissage en ligne | infrastructure de logiciel de e-learning | infrastructure de logiciel de formation en ligne | infrastructure de plateforme de formation en ligne
e-learningomgeving beheren | infrastructuur voor e-learningprogramma’s | e-learningsoftware-infrastructuur | infrastructuur voor e-learning-software

accident de machinerie de pont dans un transport maritime
ongeval met dekmachinerie in watervervoer

infrastructure à la demande | infrastructure service | infrastructure sous forme de service | IaaS [Abbr.]
infrastructuur als dienst | infrastructuur als een service

infrastructure industrielle
industriële infrastructuur

création d'infrastructures | réalisation d'infrastructures
totstandbrenging van infrastructuurvoorzieningen | totstandkoming van infrastructuurvoorzieningen

infrastructure touristique [ équipement touristique ]
toeristische infrastructuur [ toeristische uitrusting ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Parmi les avantages pour les investisseurs étrangers, citons, outre l'étendue du marché intérieur, la situation stratégique du pays, les infrastructures maritimes et fluviales fortement développées; Constanza est le plus grand port sur la mer Noire et, avec l'achèvement des travaux du canal Rhin-Main-Danube, la Roumanie accède à de nouvelles voies navigables qui relient la mer Noire à la mer du Nord.
Enkele pluspunten voor buitenlandse investeerders zijn, naast de omvang van de binnenlandse markt, de strategische ligging van het land, de uitgebreide zee- en rivierfaciliteiten; Constanza is de grootste haven aan de Zwarte Zee en met de voltooiing van de werken voor het Rijn-Main-Donaukanaal heeft Roemenië toegang gekregen tot nieuwe waterwegen die de Zwarte Zee met de Noordzee verbinden.

Dans les zones côtières et maritimes, de nombreuses activités se disputent le même espace et les mêmes ressources: des zones de pêche, des exploitations aquacoles et des zones maritimes protégées coexistent avec des infrastructures maritimes telles que des câbles, des canalisations, des routes maritimes et des installations pétrolières, gazières et éoliennes.
In de kust- en zeegebieden beconcurreren tal van activiteiten elkaar om dezelfde ruimte en dezelfde hulpbronnen: visgronden, aquacultuurbedrijven en beschermde mariene gebieden bevinden zich naast maritieme infrastructuur, zoals kabels, pijpleidingen, scheepvaartroutes en olie-, gas- en windinstallaties.

certification communautaire transport maritime principe de reconnaissance mutuelle sécurité maritime infrastructure de transport personnel de conduite libéralisation du marché Société nationale des chemins de fer belges qualification professionnelle réseau transeuropéen réseau ferroviaire tarification de l'infrastructure protection de la vie privée sécurité des transports licence de transport fonds budgétaire transport ferroviaire mesure nationale d'exécution politique commune des transports reconnaissance des qualifications professionnelles
communautaire certificatie vervoer over zee beginsel van wederzijdse erkenning veiligheid op zee transportinfrastructuur bestuurder marktliberalisatie Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen beroepskwalificatie trans-Europees netwerk spoorwegnet heffingen op vervoersinfrastructuur eerbiediging van het privé-leven veiligheid van het vervoer vervoersvergunning begrotingsfonds vervoer per spoor nationale uitvoeringsmaatregel gemeenschappelijk vervoersbeleid erkenning van getuigschriften van vakbekwaamheid

5. Chaque partie accorde, entre autres, aux navires destinés au transport de marchandises, de passagers ou des deux, battant pavillon de l'autre partie ou exploités par des ressortissants ou des sociétés de l'autre partie, un traitement non moins favorable que celui réservé à ses propres navires en ce qui concerne l'accès aux ports, aux infrastructures et aux services maritimes auxiliaires de ces ports, la perception des redevances et des taxes en vigueur, l'utilisation des infrastructures douanières, l'attribution des postes et l'usage des infrastructures de transbordement.
5. Elke partij verleent onder meer aan voor het vervoer van goederen, personen of beide bestemde schepen die de vlag van de andere partij voeren of door onderdanen of vennootschappen van de andere partij worden geëxploiteerd, geen minder gunstige behandeling dan die welke zij aan haar eigen schepen verleent, ten aanzien van de toegang tot havens, het gebruik van de infrastructuur en van de maritieme hulpdiensten van deze havens, de daarmee verband houdende vergoedingen en belastingen, het gebruik van de douane-infrastructuur, de toewijzing van ligplaatsen en het gebruik van installaties voor het laden en lossen.

Un sort particulier est réservé au transport maritime international : chaque partie octroie, entre autres, aux navires exploités par des compagnies de l'autre partie le traitement national en ce qui concerne l'accès aux ports ouverts au commerce international, l'utilisation des infrastructures et des services maritimes auxiliaires ainsi que pour les droits et taxes, les facilités douanières et les facilités de chargement et de déchargement.
Het internationaal maritiem vervoer is het voorwerp van een afzonderlijke regeling : elke Partij kent onder meer aan de schepen die door maatschappijen van de andere Partij worden geëxploiteerd, de nationale behandeling toe wat de toegang tot de voor het internationale handelsverkeer bestemde havens, het gebruik van de infrastructuur en de maritieme hulpdiensten betreft, alsmede met betrekking tot de rechten en heffingen, de douanefaciliteiten en de faciliteiten voor het laden en lossen.

INFRASTRUCTURES MARITIMES - APPLICATION DU PRINCIPE DE L'UTILISATEUR-PAYEUR La délégation britannique a présenté une note suggérant de transférer, selon un système à définir pour toute l'Union, les coûts des infrastructures maritimes (telles que les aides à la navigation) des budgets des Etats aux utilisateurs bénéficiaires des services fournis.
MARITIEME INFRASTRUCTUUR - TOEPASSING VAN HET BEGINSEL "DE GEBRUIKER BETAALT" De Britse delegatie heeft een nota ingediend waarin voorgesteld wordt de kosten van maritieme infrastructuur (zoals navigatiehulpmiddelen) volgens een voor de hele Unie vast te stellen systeem niet langer uit de begrotingen van de overheid, maar door de gebruikers van de verstrekte diensten te laten betalen.

La Commission européenne a publié, aujourd'hui, le premier document de réflexion sur les ports de mer et les infrastructures maritimes, et a invité les institutions de l'Union européenne, les autorités portuaires, les exploitants et les industries maritimes à se joindre au débat.
Vandaag heeft de Europese Commissie voor het eerst een discussiestuk gepubliceerd over zeehavens en de maritieme infrastructuur, en daarbij de instellingen van de Europese Unie, haveninstanties, havenbedrijven en de maritieme industrie uitgenodigd om hierover een discussie aan te gaan.

Financement et prélèvement de redevances pour les ports et les infrastructures maritimes.
Financiering en kostenaanrekening voor havens en maritieme infrastructuur

Compte tenu de la situation géographique de l'Indonésie, le développement économique et social de ce pays dépend fortement des communications et en particulier des infrastructures maritimes.
Gezien de geografische situatie van Indonesië is zijn economische en sociale ontwikkeling uiterst afhankelijk van het verbindingsnet, en met name van de maritieme infrastructuren.