Traduction de «licence jar-66 » (Français → Néerlandais) :

Concernant l'octroi des licences pour les techniciens en aviation, l'Europe a instauré, dans un premier temps par le Joint Aviation Requirements 66 (JAR 66) (Certifying Staff Maintenance), puis par l'European Aviation Safety Agency (EASA) Part 66, un règlement pour uniformiser les licences et réglementation de chaque pays membre qui, dans certains cas, étaient même, à l'instar de la Belgique, inexistantes pour les techniciens.
Europa heeft voor de toekenning van de licenties voor luchtvaarttechnici, in een eerste periode met de Joint Aviation Requirements 66 (JAR 66) (Certifying Staff Maintenance) en nadien met de European Aviation Safety Agency (EASA) Part 66, een reglement ingevoerd voor het eenvormig maken van de licenties en reglementeringen van alle lidstaten die, net als in België, voor de technici in sommige gevallen zelfs niet bestaan.

Le JAR 66 reconnaissait les licences étrangères comme celle de l'American Federal Aviation Administration (FAA) et les licences reconnues par l'annexe 1 de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et l'expérience acquise sur base de ces licences.
De JAR 66 erkende buitenlandse licenties, bijvoorbeeld die van de American Federal Aviation Administration (FAA) en de licenties erkend door bijlage 1 van de Organisatie van de Internationale burgerluchtvaart (ICAO) alsook de ervaring die op basis van die licenties werd verworven.

Licence JAR-66 d'entretien d'aéronefs (Aircraft Maintenance Licence-AML) : document attestant que son titulaire satisfait aux exigences de connaissances et d'expérience définies par la norme JAR-66 pour la (les) catégorie(s) de base et le(s) type(s) d'aéronefs spécifié(s) sur le document.
Vergunning JAR-66 voor het onderhoud van luchtvaartuigen (Aircraft Maintenance Licence-AML) : document dat bevestigt dat de persoon op wie dit document betrekking heeft voldoet aan de kennis- en ervaringsvereisten zoals bepaald in JAR-66 voor de basiscategorie(ën) en het (de) type(s) van luchtvaartuigen gespecificeerd in het document.

Que l'obligation de détenir immédiatement une licence JAR-66 lèse tout particulièrement le personnel de certification étant actuellement ou ayant été en fonction dans des organisations JAR-145 agréées par les autorités belges qui, se trouvant dans l'impossibilité matérielle de démontrer l'étendue de ses qualifications conformément aux méthodes du JAR-66, ne peut ni solliciter un emploi, ni maintenir son emploi dans des organismes JAR-145 relevant des Etats J.A.A. qui appliquent dès à présent les normes du JAR-66;
Dat de verplichting om onmiddellijk een JAR-66 vergunning te bezitten heel in het bijzonder nadelig is voor het certificeringspersoneel dat thans of vroeger in functie is (geweest) in de door de Belgische overheden erkende JAR-145 organisaties en dat, aangezien het zich in de materiële onmogelijkheid bevindt om de omvang van zijn kwalificaties aan te tonen overeenkomstig de methodes van JAR-66, niet kan solliciteren naar een betrekking, noch een betrekking kan blijven houden in de JAR-145 organisaties die vanaf nu de JAR-66 normen reeds toepassen;

Que le JAR-66 et le JAR-145 imposent, pour pouvoir exercer les privilèges de certification, la détention d'une licence JAR-66 délivrée par les autorités nationales de l'aviation;
Dat JAR-66 en JAR-145 voor het uitoefenen van de certificeringsvoorrechten het bezit opleggen van een door de nationale luchtvaartautoriteiten uitgereikte JAR-66 vergunning;

Que toutefois, des Etats membres des J.A.A. qui ont déjà intégré cette réglementation JAR-66 imposent d'ores et déjà la détention préalable d'une licence JAR-66 pour pouvoir exercer les privilèges de certification dans les organismes JAR-145 qu'ils agréent;
Dat nochtans de J.A.A. Lidstaten die deze JAR-66 reglementering reeds geïntegreerd hebben nu al het voorafgaandelijk bezit van een JAR-66 vergunning opleggen om de voorrechten van certificering te kunnen uitoefenen in de JAR-145 organisaties die zij erkennen;

La licence JAR -66 d'entretien d'aéronefs JAR-66 est délivrée par le Ministre chargé de la Direction générale Transport aérien ou par le Directeur général.
De JAR-66 vergunning voor onderhoud van luchtvaartuigen wordt afgeleverd door de Minister belast met het Directoraat-generaal Luchtvaart of door de Directeur-generaal.

1 Pour obtenir une licence JAR-66 d'entretien, le candidat doit: 1. être âgé d'au moins 18 ans; 2. avoir réussi, au sein d'un organisme JAR-147, les épreuves portant sur les connaissances de base requises définies dans le JAR-66 et relatives à au moins une des catégoriees définies dans le JAR-66; 3. satisfaire aux exigences du JAR-66 en matière de formations et de qualifications; 4. justifier de l'expérience déterminée par le JAR-66.
1. Om een JAR-66 vergunning voor onderhoud van luchtvaartuigen te bekomen dient de kandidaat: 1. ten minste 18 jaar oud te zijn; 2. in een onderhoudsorganisme JAR-147 geslaagd te zijn voor de examens over de in de JAR-66 vereiste basiskennis met betrekking tot tenminste één van de categorieën bepaald in de JAR-66; 3. voldoen aan de eisen van JAR-66 met betrekking tot de opleiding en bevoegdverklaringen; 4. een ervaring aantonen zoals bepaald in de JAR-66.

Il est néanmoins prévu d'assortir la licence JAR-66 d'entretien d'aéronefs de limitations dans le cas où les conditions d'obtention de ces catégories sont inférieures aux exigences du JAR-66 en matière de formations et de qualifications.
Er is evenwel voorzien dat beperkingen worden ingeschreven op de JAR-66 vergunning voor onderhoud, ingeval de voorwaarden voor het verkrijgen van deze categorieën lager liggen dan deze van JAR-66 wat de opleidingen en bevoegdverklaringen betreft.

La délivrance de la licence JAR-66 d'entretien d'aéronefs s'effectue comme repris dans l'arrêté royal du 8 avril 2003 relatif au personnel de certification selon la norme JAR-66 (Moniteur belge du 6 mai 2003), selon les modalités que le directeur général de la Direction générale transport aérien détermine.
De uitreiking van de JAR-66 vergunning voor onderhoud van luchtvaartuigen verloopt overeenkomstig het koninklijk besluit van 8 april 2003 betreffende het certificeringspersoneel overeenkomstig de JAR-66 norm (Belgisch Staatsblad van 6 mei 2003) en volgens de modaliteiten zoals bepaald door de directeur-generaal van het Directoraat-generaal Luchtvaart.