Vertaling van "ligne bruxelles-turnhout " (Frans → Nederlands) :

Sur les axes Turnhout-Bruxelles, Turnhout-Anvers et Mol-Bruxelles, il s'agit des MS 75 (rénovées), également dénommées "nez de cochons", des M4 et des Desiro. 1. Où en est la mise en service des automotrices MS 75 rénovées sur les lignes campinoises?
Op de assen Turnhout-Brussel, Turnhout-Antwerpen en Mol-Brussel rijden (gerenoveerde) varkensneuzen (MS75), M4's en Desiro's.

Dans le cas de la ligne Mol-Anvers, la ponctualité est calculée à Anvers-Central et à Neerpelt. 2. Les tableaux ci-dessous présentent le nombre de trains supprimés sur les lignes Turnhout-Bruxelles, Turnhout-Anvers et Mol-Anvers à partir du 1er janvier 2010 jusqu'au 13 décembre 2014 (fin du plan de transport précédent), ventilés par mois et par suppression partielle ou totale.
In het geval de lijn Mol-Antwerpen wordt de stiptheid berekend in Antwerpen-Centraal en Neerpelt. 2. De tabellen hieronder bevatten het aantal afgeschafte treinen op de lijnen Turnhout-Brussel, Turnhout-Antwerpen en Mol-Antwerpen vanaf 1 januari 2010 tot 13 december 2014 (einde vorig vervoersplan), opgesplitst per maand en gedeeltelijke of volledige afschaffing.

Ces chiffres se rapportent au tronçon le plus chargé de cette relation ferroviaire, à savoir les sections Vilvorde - Bruxelles pour la ligne vers Turnhout et Bruxelles-Midi - Hal pour la ligne vers Binche.
Deze cijfers hebben betrekking op de drukste sectie van deze treinverbinding, namelijk de secties Vilvoorde - Brussel-Noord voor de lijn naar Turnhout, en Brussel-Zuid - Halle voor de lijn naar Binche.

- Desserte de la ligne Bruxelles -Turnhout (IC 3428) (QE 285).
- Dienstverlening op de verbinding Brussel-Turnhout (IC 3428) (SV 285).

- Desserte de la ligne Bruxelles -Turnhout (IC 3428).
- Dienstverlening op de verbinding Brussel-Turnhout (IC 3428).

Dans la publication au Moniteur belge n° 344 du 30 octobre 2002, page 49455, ligne 6, « Bruxelles » doit être remplacé par « Turnhout ».
In de bekendmaking in het Belgisch Staatsblad nr. 344 van 30 oktober 2002, pagina 49455, lijn 7, dient « Brussel » te worden vervangen door « Turnhout ».

Pour la ligne Bruxelles-Turnhout (IC), les taux de ponctualité étaient ce mois-là respectivement de 88,8 % en direction de Bruxelles-Midi et de 87,5 % en direction de Turnhout.
Voor de lijn Brussel-Turnhout (IC) bedroegen de stiptheidscijfers die maand respectievelijk 88,8% richting Brussel-Zuid en 87,5% richting Turnhout.

3. En ce qui concerne la ligne Hasselt - Antwerpen via Mol, la SNCB a reçu 13 plaintes ayant pour objet : * 4 fois la modification à l'horaire (IC-R Bruxelles - Turnhout, IRg Turnhout - Antwerpen et train L Leuven?Antwerpen) ; * 3 fois la suppression à la suite de problèmes techniques au matériel (IC Bruxelles - Turnhout); * 3 fois des problèmes de régularité ; * 1 fois l'offre de week?end (train d'étudiants); * 1 fois les correspondances à Lier; * 1 fois la composition réduite de l'IRe 4428 Neerpelt/Hasselt - Antwerpen via Mol (1 autorail au lieu de 2 entre Hasselt et Mol).
3. Wat de lijn Hasselt - Antwerpen via Mol betreft ontving de NMBS 13 klachten volgende voorwerp: * 4 x de wijziging van de dienstregeling (IC R Brussel - Turnhout 2x, IRg Turnhout - Antwerpen en L-trein Leuven-Antwerpen); * 3 x de afschaffing door technische pro-blemen met het materieel (IC-Brusel - Turnhout); * 3 x regelmaatproblemen; * 1 x het weekendaanbod (studententrein); * 1 x de aansluitingen te Lier; * 1 x de verminderde samenstelling van de IRe 4428 Neerpelt/Hasselt - Antwerpen via Mol van 2 tot 1 motorwagens tussen Hasselt en Mol.

L'adaptation annuelle des horaires aurait été une excellente occasion d'améliorer la desserte de la ligne Bruxelles-Herentals-Turnhout.
De nieuwe dienstregeling was een uitstekende gelegenheid geweest om verbetering te brengen in de dienstverlening op de lijn Brussel-Herentals-Turnhout.

1. Quelles modifications ont été apportées dans le cadre de ces nouveaux horaires, compte tenu des nombreuses plaintes relatives à la mauvaise desserte de la ligne Bruxelles-Herentals-Turnhout en 2008 ?
1. Welke veranderingen heeft men doorgevoerd naar aanleiding van de nieuwe dienstregeling, rekening houdend met de vele klachten in 2008 over de slechte bediening op de lijn Brussel-Herentals-Turnhout?