Vertaling van "ligne à très " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

ligne à très haute tension
leiding voor zeer hoge spanning

réseau à très haute tension
extra hoogspanningsnet

réacteur à très haute température | RTHT
Very High Temperature Reactor | VHTR

ligne à main
hengel

ligne à grande vitesse
hogesnelheidslijn

interféromètre à très longue base | interféromètre à très longue ligne de base
interferometer met een zeer lange basislijn | VLBI [Abbr.]

ligne d'abonné numérique à très haut débit | VDSL [Abbr.]
Very high speed Digital Subscriber Line | VDSL [Abbr.]

Définition: Expérience de rêve chargée d'anxiété ou de peur s'accompagnant d'un souvenir très détaillé du contenu du rêve. Cette expérience de rêve est très intense et comporte habituellement comme thèmes des menaces pour l'existence, la sécurité et l'estime de soi. Assez souvent, les cauchemars ont tendance à se répéter avec des thèmes identiques ou similaires. Les épisodes typiques comportent un certain degré de décharge neuro-végétative, mais pas d'activité verbale ou motrice notable. Au réveil, le sujet devient rapidement alerte et bien orienté. | Rêves d'angoisse
Omschrijving: Een nachtmerrie is een droomervaring geladen met angst of vrees en met een zeer gedetailleerde herinnering van de droominhoud. Deze droomervaring is erg levendig en heeft doorgaans als onderwerpen bedreiging van het leven, de veiligheid of het gevoel van eigenwaarde. Dikwijls treedt er in de nachtmerries herhaling op van dezelfde of gelijksoortige angstaanjagende onderwerpen. Tijdens een karakteristieke episode bestaat er enige autonome prikkeling, maar er is geen noemenswaardig stemgebruik of motorische onrust. Bij ontwaken is de betrokkene snel alert en georiënteerd. | Neventerm: | angstdromen

consommateur à consommateur en ligne | CCL
Consument tot consument | Consumer to consumer

entreprise à administration en ligne | EAL
B2A | Business-to-administratie | Elektronische communicatie tussen bedrijven en overheden

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Aujourd'hui, même si les services d'administration en ligne sont très largement disponibles en Europe, on observe encore des disparités entre États membres et ces services ne remportent pas beaucoup de succès auprès des citoyens.
In Europa zijn weliswaar al heel wat eoverheidsdiensten beschikbaar, maar de verschillen tussen de lidstaten blijken groot, en het gebruik van deze diensten door de burgers staat op een laag pitje.

- veiller à ce que tous les citoyens bénéficient de l’avance européenne en matière de TIC, notamment par un accès universel à des services publics en ligne de très haute qualité, par des moyens de transport plus sûrs et intelligents, moins polluants et au rendement énergétique optimisé ou par la possibilité – offerte depuis la création de la bibliothèque numérique européenne – d’accéder, d’un clic, au patrimoine culturel de l’Union européenne (UE).
- garanderen dat alle burgers profiteren van de leidende positie van Europa op ICT-gebied, met name via hoogstaande online openbare dienstverlening die voor iedereen toegankelijk is, via veiliger, slimmer, schoner en energie-efficiënter vervoer en door het culturele erfgoed van Europa voor iedereen digitaal bereikbaar te maken door oprichting van een Europese digitale bibliotheek.

La Commission attire l'attention sur les lignes directrices très détaillées qui ont été communiquées sur l'application du règlement n° 2064/97 depuis son adoption et les réunions régulières, consacrées à son examen, qui ont eu lieu avec les États membres.
De Commissie vestigt de aandacht op de zeer gedetailleerde richtsnoeren die zijn gegeven voor de toepassing van Verordening nr. 2064/97 en de regelmatige vergaderingen met de lidstaten waarop deze verordening werd besproken.

Cette ligne ferroviaire, très fréquentée, constitue un élément extrêmement important pour le désenclavement du port et des communes situées au nord de Bruges.
De veel gebruikte spoorlijn is een ontzettend belangrijk element voor de ontsluiting van de haven en de gemeentes in het noorden van Brugge, maar deze loopt ook in het midden van Lissewege.

Par arrêté ministériel du 6 septembre 2017, l'agrément de l'association sans but lucratif SOCOTEC BELGIUM, ayant son siège à 4400 FLEMALLE, rue des Semailles 14/4, dont le numéro d'entreprise est 0406.671.312, pour le contrôle des installations électriques domestiques à basse et très basse tension, pour le contrôle des installations non-domestiques à basse et très basse tension, pour le contrôle des installations à haute tension à l'exclusion des lignes aériennes à haute tension et pour le contrôle des lignes aériennes à haute tension à l'exclusion du contrôle par thermographie visé à l'article 272bis du RGIE est étendu au contrôle des installations dans les zones avec risques d'explosion.
Bij ministerieel besluit van 6 september 2017 wordt de erkenning van de vereniging zonder winstoogmerk SOCOTEC BELGIUM gevestigd te 4400 FLEMALLE, rue des Semailles 14/4, met ondernemingsnummer 0406.671.312, voor de controle van huishoudelijke installaties op lage en zeer lage spanning, voor de controle van niet-huishoudelijke installaties op lage en zeer lage spanning, voor de controle van hoogspanningsinstallaties uitgezonderd hoogspanningsluchtlijnen en voor de controle van hoogspanningsluchtlijnen uitgezonderd de controle door thermografie bedoeld in artikel 272bis van het AREI uitgebreid tot de controle van installaties in zones met ontploffingsgevaar.

La largeur de l'assiette de ces lignes étant très variable (et donc aussi la superficie totale), il n'est pas pertinent de compter les redevances au mètre carré.
Aangezien de bedding van deze lijnen (en dus ook de totale oppervlakte) heel sterk varieert, is het niet adequaat om de vergoedingen per vierkante meter te berekenen.

de Votre Majesté le très respectueux et très fidèle serviteur, Le Ministre des Télécommunications, A. DE CROO AVIS 59. 513/4 DU 11 JUILLET 2016 DU CONSEIL D'ETAT, SECTION DE LEGISLATION, SUR UN PROJET D'ARRETE ROYAL `RELATIF A LA MIGRATION DES SERVICES DE LIGNE FIXE ET DES OFFRES GROUPEES DE SERVICES DANS LE SECTEUR DES COMMUNICATIONS ELECTRONIQUES' Le 1 juin 2016, le Conseil d'Etat, section de législation, a été invité par le Vice-Premier Ministre et Ministre de la Coopération au développement, de l'Agenda numérique, des Télécommunications et de la Poste à communiquer un avis, dans un délai de trente jours, prorogé jusqu'au 13 juillet 2016 (*), sur un projet d'arrêté royal `relatif à la migration des services de ligne fixe et des offres groupées de services dans le secteur des communications électroniques'.
Van Uwe Majesteit, de zeer eerbiedige en zeer getrouwe dienaar, De Minister van Telecommunicatie, A. DE CROO ADVIES 59. 513/4 VAN 11 JULI 2016 VAN DE RAAD VAN STATE, AFDELING WETGEVING, OVER EEN ONTWERP VAN KONINKLIJK BESLUIT `BETREFFENDE DE MIGRATIE VAN VASTELIJNDIENSTEN EN BUNDELS VAN DIENSTEN IN DE SECTOR VAN DE ELEKTRONISCHE COMMUNICATIE' Op 1 juni 2016 is de Raad van State, afdeling Wetgeving, door de Vice-Eerste Minister en Minister van Ontwikkelingssamenwerking, Digitale Agenda, Telecommunicatie en Post verzocht binnen een termijn van dertig dagen, verlengd tot 13 juli 2016 (*) een advies te verstrekken over een ontwerp van koninklijk besluit `betreffende de migratie van vastelijndiensten en bundels van diensten in de sector van de elektronische communicatie'.

J'imagine que certaines lignes remplissent déjà ce principe, notamment les lignes très fréquentées.
Ik kan me voorstellen dat sommige lijnen, namelijk de zeer drukke lijnen, al aan dit principe voldoen.

La ligne Turnhout-Binche souffre ces derniers mois de très exactement la même maladie que la ligne Turnhout-Manage en son temps, et bien qu'il faille effectivement admettre que la SNCB ne peut pas faire grand-chose en ce qui concerne ces actions syndicales, il n'en est pas moins vrai que les voyageurs qui se rendent à Bruxelles au départ de la Campine sont confrontés au même service de piètre qualité qu'à l'époque de la liaison avec Manage et que la SNCB pourrait limiter ces effets négatifs en scindant à nouveau la ligne Turnhout-Binche. 1. Etes-vous conscient des nombreux désagréments subis sur la ligne Turnhout-Binche à la suite des actions syndicales mais aussi de l'existence, en Wallonie, d'autres problèmes (comme le vandalisme) auxquels les voyageurs ont été confrontés au cours des derniers mois de 2015, mais en réalité depuis l'entrée en vigueur du nouvel horaire qui a à nouveau prolongé la liaison Turnhout-Bruxelles jusqu'en Wallonie?
De lijn Turnhout-Binche is de laatste maanden in krak hetzelfde bedje ziek als de lijn Turnhout-Manage, en hoewel het inderdaad zo is dat de NMBS zelf uiteraard weinig kan doen aan deze vakbondsacties, is het wel zo dat de reizigers uit de Kempen die naar Brussel moeten sporen terug dezelfde slechte dienstverlening ondervinden als ten tijde van de Manage verbinding en kan de NMBS wel de gevolgen beperken door Turnhout-Binche weer op te splitsen 1. Bent u zich bewust van het feit dat de lijn Turnhout-Binche veel hinder heeft ondervonden van de vakbondsacties en andere problemen (zoals vandalisme) in Wallonië tijdens de laatste maanden van 2015, maar eigenlijk al sinds de nieuwe dienstregeling waarbij Turnhout-Brussel opnieuw werd doorgetrokken tot in Wallonië?