Vertaling van "limites d’émission polluantes " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

limitation des émissions de particules polluantes par les moteurs diesel
beperking van emissies van verontreinigende deeltjes door dieselmotoren

installation de réduction des émission polluantes
installatie voor het verminderen van schadelijke emissies

émissions polluantes
verontreinigende emissies

pollution [ contamination | émission de polluant ]
verontreiniging [ besmetting | contaminatie | emissie van verontreinigende stof ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

correspond à une plage de puissance ou est utilisé ou destiné à être utilisé dans une application qui n'était pas soumise aux limites d'émission polluantes ni à la réception par type au niveau de l'Union le 5 octobre 2016.
valt onder een vermogensgroep, of wordt gebruikt of is bestemd voor gebruik in een toepassing, die op 5 oktober 2016 op het niveau van de Unie niet onderworpen was aan grenswaarden inzake verontreinigende emissies en typegoedkeuring.

Il définit des limites d’émissions polluantes pour des moteurs de différentes puissances et visant différentes utilisations sur des engins mobiles non routiers (voir ci-dessous) dans le but de réduire progressivement les émissions et d’abandonner petit à petit les équipements dotés des moteurs les plus polluants.
In de verordening worden grenswaarden voor verontreinigende emissies vastgesteld voor machines in verschillende vermogensgroepen en toepassingen voor niet voor de weg bestemde mobiele machines (zie hieronder) met als doel om emissies geleidelijk te verminderen en apparaten met motoren die de meeste verontreiniging veroorzaken uit de productie te nemen.

incluent également certaines obligations environnementales, telles que la mesure normalisée des émissions de CO , le respect des valeurs limites d’émissions polluantes, la mesure de la consommation de carburant, la puissance du moteur ou les émissions de bruit des véhicules.
ook bepaalde verplichtingen op milieugebied, zoals de gestandaardiseerde meting van de CO -uitstoot, emissiegrenswaarden van verontreinigende stoffen, brandstofverbruik, motorvermogen of geluidsemissies van voertuigen.

La phase I, actuellement terminée, fixe, par le biais de directives du Parlement européen et du Conseil, les limites des émissions polluantes des véhicules automobiles au cours de deux étapes, l'étape 2000/2005 et l'étape 2005 et au-delà.
Fase I, momenteel beëindigd, bepaalt bij middel van richtlijnen van het Europees Parlement en van de Raad, de grenzen van de uitlaatverontreinigingen van de motorvoertuigen in twee stappen, stap 2000/2005 en stap 2005 en verder.

Ce code qui doit être établi, publié et distribué dans l'année suivant l'entrée en vigueur du Protocole, prévoit des dispositions concernant la gestion de l'azote, les stratégies d'alimentation du bétail, les techniques d'épandage et de stockage de lisier et de fumier peu polluantes, les systèmes de logement des animaux peu polluants et les possibilités de limiter les émissions d'ammoniac provenant de l'utilisation d'engrais minéraux.
Deze code die binnen het jaar na de inwerkingtreding van dit protocol opgesteld, gepubliceerd en verspreid moet zijn, omvat bepalingen inzake N-beheer, veevoedingsstrategiëen, emissie-arme technieken voor spreiding en opslag van mest, emissiearme stalsystemen en mogelijkheden voor het beperken van NH -emissies van het gebruik van anorganische meststoffen.

La phase II pourrait déboucher dès 2005 sur une réduction supplémentaire des émissions polluantes traditionnelles et la fixation de limites pour les émissions de composés chimiques responsables de l'effet de serre de l'acidification de l'atmosphère, etc. Les nouvelles dispositions seront mises en oeuvre par le biais de directives, toujours au stade de travaux préparatoires.
Fase II zou vanaf 2005 moeten uitkomen op een bijkomende vermindering van de traditionele uitlaatverontreinigingen en het vastleggen van grenzen voor de emissies van chemische componenten, verantwoordelijk voor het broeikaseffect, voor de verzuring van de atmosfeer, enz. De nieuwe bepalingen zullen worden ingevoerd bij middel van richtlijnen die nu nog in het ontwerpstadium zijn.

En mode routier : les véhicules doivent respecter le cadre européen fixant des limites d’émissions de CO et de polluants.
In het wegvervoer : de voertuigen moeten beantwoorden aan het Europees kader tot vaststelling van de beperkingen inzake CO-uitstoot en emissie van polluenten.