Vertaling van "loi-cadre sti satisfont " (Frans → Nederlands) :

Art. 12. Les centrales d'alarme, qui traitent les appels d'urgence qui sont un eCall privé au sens de la loi-cadre STI, satisfont aux dispositions du présent arrêté et à la norme EN 16454.
Art. 12. De alarmcentrales die noodoproepen behandelen die een particuliere eCall in de zin van de ITS-kaderwet uitmaken, voldoen aan de bepalingen van dit besluit en de norm EN 16454.

30° eCall: un appel d'urgence tel que visé à l'article 3 de la loi-cadre STI ;
30° eCall: een noodoproep zoals bedoeld in artikel3 van de ITS-kaderwet;

2° la loi-cadre STI: la loi du 17 août 2013 portant création du cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents et modifiant la loi du 10 avril 1990 réglementant la sécurité privée et particulière ;
2° de ITS-kaderwet: de wet van 17 augustus 2013 tot creatie van het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen en tot wijziging van de wet van 10 april 1990 tot regeling van de private en bijzondere veiligheid;

Si l'appel d'urgence qui fait suite à une situation d'urgence visée à l'alinéa précédent, 3°, est un eCall privé au sens de la loi-cadre STI, la centrale d'alarme est une centrale telle que visée à l'article 2, d) du règlement UE 305/2013.
Indien de noodoproep ingevolge een noodsituatie, bedoeld in het vorige lid, 3°, een particuliere eCall uitmaakt in de zin van de ITS-kaderwet, is de alarmcentrale een centrale, zoals bedoeld in artikel 2, d) van de EU-verordening 305/2013.

Leur reprise dans le présent arrêté-cadre STI, et donc pas dans la loi-cadre STI, offre plus de flexibilité en cas de modifications ultérieures éventuelles.
Hun herhaling in dit ITS-kaderbesluit, en dus niet in de ITS-kaderwet, biedt meer flexibiliteit bij eventuele latere wijzigingen.

1. Le projet examiné trouve son fondement légal dans les articles 5, alinéa 2, et 6, alinéa 2, de la loi du 17 août 2013 " portant création du cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents et modifiant la loi du 10 avril 1990 réglementant la sécurité privée et particulière" dont l'intitulé abrégé officiel est la " loi-cadre STI" (2).
1. Het voorliggende ontwerp ontleent zijn rechtsgrond aan de artikelen 5, tweede lid, en 6, tweede lid, van de wet van 17 augustus 2013 `tot creatie van het kader voor het invoeren van intelligente vervoerssystemen en tot wijziging van de wet van 10 april 1990 tot regeling van de private en bijzondere veiligheid', waarvan het officiële afgekorte opschrift de " ITS-kaderwet" is (2).

Il est évident que le cadre législatif, dans les articles 5 et 6 de la Loi-cadre STI, est respecté.
Vanzelfsprekend wordt het wetgevend kader, in artikelen 5 en 6 ITS-kaderwet, daarbij geëerbiedigd.

Il est très urgent que la Belgique, dans le cadre de ses obligations juridiques internationales et européennes, prenne les mesures nécessaires pour que la loi-cadre STI produise son effet voulu.
Het is dringend noodzakelijk dat België in het kader van zijn internationaal- en Europeesrechtelijke verplichtingen de nodige maatregelen vastlegt opdat de ITS-kaderwet de beoogde uitwerking zou hebben.

Art. 15. La présente loi est dénommée « loi-cadre STI ».
Art. 15. Deze wet wordt geciteerd als « ITS-kaderwet ».

Conformément aux articles 10 et 11 de la directive 2004/49/CE, les entreprises ferroviaires et les gestionnaires de l'infrastructure doivent démontrer qu'ils satisfont aux exigences de la présente STI dans le cadre de leur système de gestion de la sécurité lors de toute demande d'agrément de sécurité ou de certificat de sécurité, nouveau ou modifié.
Overeenkomstig de artikelen 10 en 11 van Richtlijn 2004/49/EG dienen spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders in het kader van hun veiligheidsbeheersysteem aan te tonen dat aan de eisen van deze TSI wordt voldaan wanneer zij een nieuw of gewijzigd veiligheidscertificaat of een nieuwe of gewijzigde veiligheidsvergunning aanvragen.