Si le règlement sur les frais d'itinérance III, et ses mesures structurelles, permettra d'intensifier la concurrence sur le marché, il ne de
vrait pas suffire à créer une situation dans laquelle, lorsqu'ils voyagent à l’ét
ranger, les clients pourront reproduire en toute confiance les schémas de consommation qu'ils
ont dans leur État membre d’origine et, partant, il ne devrait pas non plus mettre fin aux surcoûts en cas d'itinérance
...[+++]dans l'ensemble de l'Europe.