Traduction de «mer baltique doivent » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

convention Baltique | convention de la mer Baltique | convention sur la pêche et la conservation des ressources vivantes dans la mer Baltique et les Belts | convention sur la pêche et la conservation des ressources vivantes de la mer Baltique et des Belts | convention sur la pêche et sur la conservation des ressources vivantes de la mer Baltique et de la région des Belts | CIPMB [Abbr.]
Oostzeeverdrag | verdrag inzake de visserij en de instandhouding van de levende rijkdommen van de zee in de Oostzee en de Belten | Verdrag inzake visserij en het behoud van levende fauna en flora in de Oostzee en de Belten

Conseil des États de la mer Baltique [ CEMB | Conseil de la mer Baltique ]
Raad van de Oostzeestaten [ Baltische raad | CBSS | Raad van de Baltische-Zeestaten | Raad van staten aan de Baltische Zee ]

Groupe ad hoc Saumon de la mer Baltique - Stratégies en mer Baltique
Ad-hocgroep Zalmstrategieën voor de Oostzee

mer Baltique
Oostzee

Conseil de la mer Baltique | Conseil des États de la mer Baltique | CEMB [Abbr.]
Raad van de Oostzeestaten | CBSS [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

· les programmes transnationaux, qu'ils soient nouveaux (Danube et sud-est Gateway) ou non (région de la mer Baltique), doivent être pleinement exploités, tout comme des instruments tels que les groupements européens de coopération territoriale (GECT) et l'investissement territorial intégré.
· nieuwe programma’s (Danube and South-East Gateway) en bestaande transnationale programma’s (Oostzeegebied) moeten volledig worden benut, evenals instrumenten zoals de Europese groepering voor territoriale samenwerking (EGTS) en geïntegreerde territoriale investering.

Je souhaite préciser que les recherches actuelles relatives à l’ensemble du secteur de la mer Baltique doivent être considérées comme faisant partie de l’immense cohésion territoriale dans toute l’Union européenne.
Ik zou willen zeggen dat het huidige onderzoek in verband met het hele Oostzeegebied als onderdeel van de grote, territoriale cohesie van de hele Europese Unie moet worden gezien.

À partir de 2015, les États membres doivent veiller à ce que les navires utilisent des combustibles dont la teneur en soufre n'excède pas 0,10 % dans la mer Baltique et la mer du Nord, y compris la Manche.
Met ingang van 2015 wordt de lidstaten verzocht te waarborgen dat schepen in de Baltische Zee en de Noordzee, met inbegrip van het Kanaal, brandstoffen met een zwavelgehalte van niet meer dan 0,10 % gebruiken.

Les pays qui «se partagent» les quatre mers européennes (l’Atlantique du Nord-Est, la mer Baltique, la mer Méditerranée et la mer Noire) doivent s’atteler, main dans la main, à cette tâche.
Al deze werkzaamheden moeten worden verricht in samenwerking tussen de landen die de vier Europese zeeën – het noordoostelijke deel van de Atlantische Oceaan, de Oostzee, de Middellandse Zee en de Zwarte Zee – delen.

Je pense que tous les États membres de la région de la mer Baltique doivent s’accorder sur un programme commun de planification, parce que nous devons répondre aux questions suivantes: où les itinéraires seront-ils positionnés à l’avenir?
Ik ben van mening dat we met alle lidstaten in de regio van de Baltische Zee overeenstemming moeten bereiken over een gemeenschappelijk programma voor de ruimtelijke ordening. We moeten namelijk het antwoord vinden op de volgende vragen: Waar gaan we de infrastructuur in de toekomst realiseren?

Les pays qui bordent la mer Baltique doivent avoir le droit d’introduire, s’ils le jugent nécessaire, des exigences plus strictes en matière de protection de l’eau sans être constamment menacés de longues procédures juridiques sous prétexte que le marché intérieur doit prévaloir sur la protection de nos mers.
De landen rond de Oostzee moeten altijd het recht hebben om strengere eisen op het gebied van waterbescherming in te voeren als ze dat nodig vinden, zonder dat ze daarom voortdurend worden bedreigd met langdurige gerechtelijke processen omdat de interne markt voorrang moet hebben op de bescherming van de zeeën.

5. insiste sur la nécessité de renforcer et d'approfondir la coopération entre les États membres de l'Union européenne situés autour de la Baltique; estime néanmoins que la dimension septentrionale n'est pas, en elle-même, un outil suffisamment efficace pour y parvenir et que dès lors de nouvelles politiques, et en particulier une stratégie pour la mer Baltique, doivent être mises en place;
5. wijst erop dat de samenwerking van de EU-lidstaten rond de Oostzee moet worden versterkt en verdiept; wijst er echter op dat de noordelijke dimensie op zich daarvoor een onvoldoende doeltreffend instrument is om dit te bereiken en dat derhalve nieuw beleid moet worden opgezet, met name de Oostzeestrategie;

8. rappelle que les grands projets d'infrastructures dans les domaines de l'énergie et des transports dans la région de la mer Baltique doivent tenir compte des intérêts légitimes des États membres en matière de sécurité ainsi que de leurs incidences sur l'environnement;
8. wijst erop dat bij omvangrijke infrastructurele projecten in het Oostzeegebied op het terrein van energie en vervoer, rekening dient te worden gehouden met gerechtvaardigde veiligheidsbekommernissen van de lidstaten alsmede met hun gevolgen voor het milieu;

- Autoroutes de la mer : elles doivent relier les zones maritimes des pays littoraux de la mer Baltique, de la mer de Barents, de l’océan Atlantique (y compris les Régions Ultrapériphériques[9]), de la mer Méditerranée, de la mer Noire et de la mer Caspienne et comprendre une extension par le canal de Suez vers la mer Rouge.
- Snelwegen op zee : voor de verbinding met de gebieden aan de Baltische Zee, Barentszee, Atlantische Oceaan (inclusief de ultraperifere gebieden[9]), Middellandse Zee, Zwarte Zee en Kaspische Zee, alsook de kustlanden binnen de zeegebieden, met de uitbreiding naar de Rode Zee via het Suezkanaal.

À défaut, les navires doivent utiliser des techniques pour limiter les émissions de SOx. La mer Baltique a été désignée comme ZCE de SOx dans le protocole original et la Mer du Nord et la Manche ont été ajoutées en 2000 grâce aux efforts déployés dans la négociation par tous les États membres de l'UE [17].
In het oorspronkelijke protocol werd de Oostzee als een SOxECA aangewezen; in 2000 werden de Noordzee en het Kanaal daaraan toegevoegd na onderhandelingen waaraan alle lidstaten van de EU hebben deelgenomen [17].