Le système TETRA, qui peut être opérationnel à des fréquences situées entre 380 MHz et 470 MHz, semble fonctionner beaucoup mieux que le GSM-R lorsque les trains roulent à haute vitesse.
TETRA, dat operationeel kan zijn op frequenties tussen 380 MHz en 470 MHz, blijkt bij hoge treinsnelheden veel efficiënter te werken dan GSM-R.