Vertaling van "moteurs doit encore " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Définition: Episode dépressif, éventuellement prolongé, survenant au décours d'une maladie schizophrénique. Certains symptômes schizophréniques positifs ou négatifs doivent encore être présents, mais ne dominent plus le tableau clinique. Ce type d'état dépressif s'accompagne d'un risque accru de suicide. Si le patient ne présente plus aucun symptôme schizophrénique, on doit faire un diagnostic d'épisode dépressif (F32.-). Si les symptômes schizophréniques restent florides et au premier plan de la symptomatologie, on doit garder le diagnostic de la forme clinique appropriée de schizophrénie (F20.0-F20.3).
Omschrijving: Een depressieve episode, die langdurig kan zijn, optredend in de nasleep van een schizofrene ziekte. Enkele schizofrene symptomen, hetzij 'positieve', hetzij 'negatieve', moeten nog aanwezig zijn, maar zij domineren niet meer het klinische beeld. Deze depressieve toestanden gaan samen met een vergroot risico voor suïcide. Als de patiënt geen enkel schizofreen symptoom meer heeft dient een depressieve episode te worden gediagnosticeerd (F32,-). Als schizofrene symptomen nog floride en opvallend zijn dient de diagnose die van het-van- toepassing-zijnde schizofrene subtype te blijven (F20.0-F20.3).

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1. rappelle que le Parlement européen a joué un rôle moteur essentiel dans la mise en place de l'Autorité bancaire européenne (ABE) et que les Autorités européennes de surveillance (AES) sont encore dans une phase de mise en route; considère dès lors que la coordination à l'échelle européenne doit encore être améliorée;
1. herinnert eraan dat het Europees Parlement een van de voorvechters was van de oprichting van de EBA en dat de Europese toezichthoudende autoriteiten (ETA's) zich nog in de oprichtingsfase bevinden; is derhalve van mening dat betere coördinatie op Europees niveau nog steeds nodig is;

1. rappelle que le Parlement européen a joué un rôle moteur essentiel dans la mise en place de l'Autorité européenne des assurances et des pensions professionnelles (AEAPP) et que les Autorités européennes de surveillance (AES) sont encore dans une phase de mise en route; considère dès lors que la coordination à l'échelle européenne doit encore être améliorée;
1. herinnert eraan dat het Europees Parlement een van de voorvechters was van de oprichting van de EIOPA en dat de Europese toezichthoudende autoriteiten (ETA's) zich nog in de oprichtingsfase bevinden; is derhalve van mening dat betere coördinatie op Europees nog steeds nodig is;

(7 quater) Afin de faciliter la transition vers les nouvelles technologies des moteurs, ce qui pourrait réduire encore davantage les émissions du secteur maritime, la Commission doit élaborer sans délai une stratégie globale de déploiement dans le domaine du gaz naturel liquéfié afin de permettre et d'encourager l'installation de moteurs à gaz sur les navires.
(7 quater) Om de overgang te vergemakkelijken naar nieuwe motortechnologieën die voor een belangrijke verdere emissiereductie in de maritieme sector kunnen zorgen, moet de Commissie onverwijld een omvattende strategie voor de inzet van vloeibaar aardgas voorbereiden, om de invoering van gasmotoren in schepen mogelijk te maken en te stimuleren.

Toutefois, la vérification du statut des manquements constatés par une équipe d'experts communautaires au cours d'une visite effectuée à ce transporteur aérien le 28 mai 2009 a montré que, malgré les grands efforts déployés depuis cette visite pour remédier correctement aux manquements, certaines constatations concernant la sécurité de vol (analyse des données de vol sur DC-9) et le maintien de la navigabilité, l'entretien et l'ingénierie (un programme de contrôle de l'état des moteurs doit encore être utilisé sur les appareils DC-9 et MD-80) n'ont toujours pas pu être considérées comme clôturées.
Uit verificatie van de status van bevindingen die tijdens een bezoek aan deze luchtvaartmaatschappij op 28 mei 2009 zijn gedaan door een team van EG-deskundigen blijkt dat sinds dit bezoek weliswaar aanzienlijke inspanningen zijn geleverd om vastgestelde problemen op te lossen, maar dat bepaalde bevindingen op het gebied van de veiligheid van vluchten (vluchtgegevensregistratie in luchtvaartuigen van het type DC-9), blijvende luchtwaardigheid, onderhoud en engineering (voor luchtvaartuigen van het type DC-9 en MD-80 wordt nog geen programma voor de monitoring van de staat van de motoren gebruikt) nog niet als gesloten kunnen worden beschouwd.

8. souligne que le marché unique constitue un des principaux moteurs de la croissance européenne et qu'il doit encore être achevé; souligne encore que la persistance de certaines entraves à la libre circulation des personnes, des biens, des services et du capital exige des institutions européennes qu'elles redoublent d'efforts pour créer un marché unique équitable, plus fort, plus compétitif et plus efficace;
8. benadrukt dat de interne markt één van drijvende krachten achter de Europese groei is en nog steeds niet volledig is voltooid; wijst er eveneens op dat alle Europese instellingen verdere inspanningen moeten leveren om de overblijvende obstakels voor het vrije verkeer van personen, goederen, diensten en kapitaal weg te werken om een betere, meer concurrerende en effectievere interne markt tot stand te brengen;

La Commission doit faire campagne en faveur d'une harmonisation internationale d'un format normalisé ISO pour l'accès aux informations sur la réparation afin de garantir une harmonisation internationale croissante de la réglementation sur les véhicules à moteur et d'étendre l'harmonisation aux domaines qui ne sont pas encore couverts.
De Commissie dient aan te dringen op een internationaal geharmoniseerde ISO-norm format voor toegang tot reparatie-informatie, teneinde te komen tot de ontwikkeling van een internationale harmonisatie van motorvoertuigenregelgeving en daar ook de tot nu toe onafgedekte aspecten onder te laten vallen.

Pour les véhicules à moteur auxquels on peut atteler une remorque équipée d'un frein commandé par le conducteur du véhicule tracteur, le système de freinage de service du véhicule tracteur doit être muni d'un dispositif conçu de manière que, en cas de défaillance du système de freinage de la remorque ou en cas d'interruption de la liaison pneumatique (ou d'un autre type de liaison) entre le véhicule tracteur et sa remorque, il soit encore possible de freiner le véhicule tracteur avec l'efficacité prescrite pour le freinage de secours; à cet effet, il est prescrit notamment que ce dispositif se trouve sur le véhicule tracteur (4).
Bij motorvoertuigen waarbij het is toegestaan een aanhangwagen aan te koppelen die is voorzien van een rem welke wordt bediend door de bestuurder van het trekkende voertuig, moet het bedrijfsremsysteem van het trekkende voertuig voorzien zijn van een zodanig gebouwde inrichting dat bij een storing in het remsysteem van de aanhangwagen, of bij onderbreking van de pneumatische verbinding (of enig ander type verbinding) tussen trekkend voertuig en aanhangwagen, het nog mogelijk is het trekkende voertuig te remmen met de doeltreffendheid welke is voorgeschreven voor het hulpremsysteem; te dien einde is het onder meer nodig dat dit systeem zich op het trekkende voertuig bevindt (4).

«Si la vitesse de rotation du moteur (S) est encore atteinte avec une vitesse d'approche correspondant au régime de ralenti, l'essai doit être effectué uniquement avec le troisième rapport. Les résultats correspondants sont ensuite évalués».
"Indien het motortoerental "S" nog bereikt wordt met een naderingstoerental dat overeenkomt met het stationaire toerental, wordt de proef alleen in de derde versnelling uitgevoerd en worden de relevante resultaten geëvalueerd".

Ce quadricycle à moteur tombe dans la catégorie B des véhicules à moteur, de sorte que le conducteur doit avoir minimum 18 ans et être titulaire d'un permis de conduire, valable au minimum pour la catégorie B. Il faut toutefois signaler que sur la base de leur fonction bien spécifique, certains quads ont été homologués: - comme véhicules lents (Dans ce cas, un permis de conduire n'est pas requis si le conducteur est né avant le 1er octobre 1982.), ou encore - comme tracteurs agricoles (Idem pour les véhicules lents.
Deze gemotoriseerde vierwieler valt dan onder de categorie B van de motorvoertuigen, zodat de bestuurder minimum 18 jaar moet zijn en houder van een rijbewijs, minimum geldig voor categorie B. Te vermelden is dat daarnaast sommige quads op grond van hun welbepaalde functie werden goedgekeurd: - als voertuigen voor traag vervoer (In dat geval is er geen rijbewijs vereist indien de bestuurder geboren is voor 1 oktober 1982.), of nog - als landbouwtractoren (Idem als voor voertuigen voor traag vervoer.