Traduction de «navigation internationale depuis » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Systèmes d'aide à la navigation maritime depuis le littoral
te land gestationeerde hulpsystemen voor de scheepvaart

Accord prorogeant et modifiant l'Accord de concertation Communauté-Cost relatif à une action concertée dans le domaine des systèmes d'aide pour la navigation maritime depuis le littoral (action Cost 301)
Overeenkomst tot verlenging en wijziging van de Overeenkomst tot overleg tussen de Gemeenschap en COST inzake een gecoördineerde actie op het gebied van te land gestationeerde hulpsystemen voor de zeescheepvaart (actie COST 301)

Comité d'action concertée Systèmes d'aide à la navigation maritime depuis le littoral
Comité voor gecoördineerde actie Te land gestationeerde hulpsystemen voor de zeescheepvaart

voies fluviales internationales | voies navigables internationales
internationale wateren | internationale waterwegen

Union européenne de la navigation fluviale [ CINR | Consortium international de la navigation rhénane | UENF | UINF | Union internationale de la navigation fluviale ]
Europese Binnenvaart Unie [ EBU (Europese Binnenvaart Unie) | Internationaal Rijnvaartconsortium | Internationale Unie van de Binnenvaart ]

Organisation maritime internationale [ OMCI | OMI | Organisation intergouvernementale consultative de la navigation maritime ]
Internationale Maritieme Organisatie [ IMO ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La piraterie au large des côtes somaliennes constitue une menace pour la navigation internationale depuis le début des guerres civiles en Somalie.
De piraterij langs de Somalische kust is een bedreiging voor de internationale scheepvaart sinds het begin van de burgeroorlogen in Somalië.

Eurocontrol (Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne) est une organisation internationale gouvernementale qui, depuis le début des années soixante, s'occupe de la coopération internationale (en Europe) dans le domaine de la sécurité et du contrôle aérien.
Eurocontrol (Europese organisatie voor de veiligheid van de luchtvaart) is een internationale gouvernementele organisatie die sinds het begin van de jaren 60 instaat voor de internationale samenwerking (binnen Europa) op het vlak van de veiligheid van de luchtverkeersleiding.

44. souligne l'importance des nouvelles routes commerciales passant par les routes maritimes de l'Arctique, y compris pour les économies de l'Union et de ses États membres; insiste sur le fait que l'Union européenne et ses États membres devraient activement faire respecter la liberté des mers et le droit de libre passage par les voies d'eau internationales; souligne que les conflits territoriaux qui existent depuis longtemps entre les États de l'Arctique devraient être résolus de manière pacifique et appelle une plus grande implication de l'Union dans la région et une évaluation des outils et des capacités qui pourraient être nécessaires pour faire face aux conflits dans la zone; met en évidence, dans tous les cas, la nécessité d'éviter la militarisation de l'Arctique; invite la Commission à présenter des propositions concernant la manière dont le projet Galileo pourrait bénéficier à la politique de l'Union pour l'Arctique et la façon dont il pourrait évoluer afin de permettre une navigation plus sûre dans les eaux de l'Arctique, en investissant donc plus particulièrement dans la sûreté et l'accessibilité du passage du Nord-Est;
44. benadrukt het belang van de nieuwe handelsroutes via zeedoorgangen in het Noordpoolgebied, onder meer voor de economieën van de EU en haar lidstaten; onderstreept dat de EU en haar lidstaten de vrijheid van scheepvaart en het recht op vrije vaart over de internationale waterwegen actief in stand moeten houden; benadrukt dat de bestaande slepende territoriale geschillen tussen Noordpoollanden vreedzaam moeten worden opgelost en meent dat de EU meer betrokken moet zijn in de regio en moet nagaan welke instrumenten en capaciteiten nodig zijn als antwoord op een conflict in de regio; benadrukt dat de militarisering van het Noordpoolgebied in elk geval moet worden voorkomen; roept de Commissie op voorstellen te doen voor manieren waarop het Galileoproject het Noordpoolbeleid kan ondersteunen en kan worden ontwikkeld om een veiligere navigatie op de Noordelijke IJszee mogelijk te maken, en zo te investeren in de veiligheid en de toegankelijkheid van met name de Noordoostroute;

6. se félicite de l'entrée de la coopération scientifique et technologique avec la Russie dans une nouvelle phase depuis l'entrée en vigueur l'an dernier de l'Accord scientifique et technologique; invite les deux parties à intensifier le dialogue afin d'identifier les domaines prioritaires et les mécanismes de coopération indispensables à l'amélioration de la compétitivité scientifique internationale commune et au décollage de la dimension internationale de l'Espace européen de recherche par la participation de la Russie aux programmes communautaires de recherche-développement actuels et futurs; souligne, dans ce contexte, l'importance du partenariat à long terme récemment conclu entre l'Union européenne et la Russie, qui associe l'Agence spatiale européenne et Rosaviakosmos, et qui sera axé sur les services de lancement, la navigation mondiale par satellite et la surveillance mondiale de l'environnement;
6. verwelkomt het feit dat de wetenschappelijke en technologische samenwerking met Rusland met de inwerkingtreding van de Overeenkomst inzake wetenschap en technologie vorig jaar een nieuwe fase is ingegaan; roept beide zijden op tot een versnelde dialoog ter vaststelling van prioritaire gebieden en samenwerkingsmechanismen die nodig zijn om het gezamenlijke internationale wetenschappelijke concurrentievermogen te versterken en een impuls te geven aan de internationale dimensie van de Europese onderzoeksruimte door middel van Russische deelname aan huidige en toekomstige communautaire programma's voor onderzoek en ontwikkeling; benadrukt in dit verband het belang van het kortgeleden opgerichte partnerschap voor de lange termijn tussen de EU en Rusland, gericht op het samenbrengen van het Europees Ruimteagentschap en Rosaviakosmos, met als doel het uitvoeren van lanceringen, wereldwijde satellietnavigatie en wereldwijde milieucontrole;

6. se félicite de l'entrée de la coopération scientifique et technologique avec la Russie dans une nouvelle phase depuis l'entrée en vigueur en 2001 de l'Accord scientifique et technologique; invite les deux parties à intensifier le dialogue, afin d'identifier les domaines prioritaires et les mécanismes de coopération indispensables à l'amélioration de la compétitivité scientifique internationale commune et au décollage de la dimension internationale de l'Espace européen de recherche grâce à la participation de la Russie aux programmes communautaires de recherche-développement actuels et futurs; souligne, dans ce contexte, l'importance du partenariat à long terme récemment conclu entre l'Union européenne et la Russie, qui associe l'Agence spatiale européenne et Rosaviakosmos, et qui sera axé sur les services de lancement, la navigation mondiale par satellite et la surveillance mondiale de l'environnement;
6. verwelkomt het feit dat de wetenschappelijke en technologische samenwerking met Rusland met de inwerkingtreding van de Overeenkomst inzake wetenschap en technologie in 2001 een nieuwe fase is ingegaan; roept beide zijden op tot een versnelde dialoog ter vaststelling van prioritaire gebieden en samenwerkingsmechanismen die nodig zijn om het gezamenlijke internationale wetenschappelijke concurrentievermogen te versterken en een impuls te geven aan de internationale dimensie van de Europese onderzoeksruimte door middel van Russische deelname aan huidige en toekomstige communautaire programma's voor onderzoek en ontwikkeling; benadrukt in dit verband het belang van het kortgeleden opgerichte partnerschap voor de lange termijn tussen de EU en Rusland, gericht op het samenbrengen van het Europees Ruimteagentschap en Rosaviakosmos, met als doel het uitvoeren van lanceringen, wereldwijde satellietnavigatie en wereldwijde milieucontrole;

8. se félicite de l'entrée de la coopération scientifique et technologique avec la Russie dans une nouvelle phase depuis l'entrée en vigueur l'an dernier de l'Accord scientifique et technologique; invite les deux parties à intensifier le dialogue afin d'identifier les domaines prioritaires et les mécanismes de coopération indispensables à l'amélioration de la compétitivité scientifique internationale commune et au décollage de la dimension internationale de l'Espace européen de recherche par la participation de la Russie aux programmes communautaires de recherche-développement actuels et futurs; souligne, dans ce contexte, l'importance du partenariat à long terme récemment conclu entre l'Union européenne et la Russie, qui associe l'Agence spatiale européenne et Rosaviakosmos, et qui sera axé sur les services de lancement, la navigation mondiale par satellite et la surveillance mondiale de l'environnement;
8. verwelkomt het feit dat de wetenschappelijke en technologische samenwerking met Rusland met de inwerkingtreding van de Overeenkomst inzake wetenschap en technologie vorig jaar een nieuwe fase is ingegaan; roept beide zijden op tot een versnelde dialoog voor de vaststelling van prioritaire gebieden en de samenwerkingsmechanismen die nodig zijn om de gezamenlijke internationale wetenschappelijke concurrentiekracht te versterken en een impuls te geven aan de internationale dimensie van de Europese onderzoeksruimte door middel van Russische deelname aan huidige en toekomstige communautaire programma's voor onderzoek en ontwikkeling; benadrukt in dit verband het belang van het kortgeleden opgerichte partnerschap voor de lange termijn tussen de EU en Rusland met als doel het samenbrengen van het Europees Ruimteagentschap en Rosaviakosmos, met als doel het uitvoeren van lanceringen, wereldwijde satellietnavigatie en wereldwijde milieucontrole;

(21) Le goulet d'étranglement entre Straubing et Vilshofen sur le Danube constitue un frein important à la navigation sur la voie internationale Rhin-Main-Danube depuis la Mer du Nord jusqu'à la Mer Noire.
(21) Het knelpunt tussen Straubing en Vilshofen aan de rivier de Donau vormt een ernstige belemmering op de binnenvaartroute Rijn-Main-Donau, die de Noordzee met de Zwarte Zee verbindt.