Traduction de «nombre de ceintures » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

ceinture à triple point d'appui | ceinture à trois points | ceinture de sécurité 3-points | ceinture de sécurité à trois points | ceinture en Y
3-puntsgordel | autogordel met driepuntsbevestiging | driepuntsgordel | veiligheidsgordel met driepuntsbevestiging

ceinture à triple point d'appui | ceinture de sécurité à trois points | ceinture en Y
autogordel met driepuntsbevestiging | veiligheidsgordel met driepuntsbevestiging

ceinture abdominale | ceinture avec sangle sous-abdominale | ceinture de sécurité sous-abdominale
heupgordel

Autres malformations congénitales d'un (des) membre(s) inférieur(s), y compris la ceinture pelvienne
overige congenitale misvormingen van onderste extremiteit(en), inclusief bekkengordel

Autres malformations congénitales d'un (des) membre(s) supérieur(s), y compris la ceinture scapulaire
overige congenitale misvormingen van bovenste extremiteit(en), inclusief schoudergordel

dystrophie musculaire des ceintures autosomique dominante type 1B
autosomaal dominante limb-girdle-spierdystrofie type 1B

Dystrophie musculaire:autosomique récessive, infantile, de type Duchenne ou Becker | bénigne [Becker] | des ceintures | distale | facio-scapulo-humérale | oculaire | oculo-pharyngée | scapulo-péronière:SAI | bénigne avec contractures précoces [Emery-Dreifuss] | sévère [Duchenne]
spierdystrofie | autosomaal recessief, op kinderleeftijd, gelijkend op Duchenne of Becker | spierdystrofie | benigne [Becker] | spierdystrofie | benigne scapuloperoneaal met vroege contracturen [Emery-Dreifuss] | spierdystrofie | distaal | spierdystrofie | ernstig [Duchenne] | spierdystrofie | facioscapulohumeraal | spierdystrofie | schouder- en bekkengordel | spierdystrofie | oculair | spierdystrofie | oculofaryngeaal | spierdystrofie | scapuloperoneaal

ceinture/harnais de voiture d'assistance
veiligheidsgordel of veiligheidsharnas voor aangepaste auto

dystrophie musculaire des ceintures autosomique dominante type 1F
autosomaal dominante limb-girdle-spierdystrofie type 1F

dispositif de sécurité [ appui-tête | casque | ceinture de sécurité | dispositif de freinage | dispositif de protection | rétroviseur ]
veiligheidsinrichting [ achteruitkijkspiegel | beveiligingsinrichting | hoofdsteun | rem | reminrichting | veiligheidsgordel ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Selon des estimations réalisées en Suède, l'installation de dispositifs efficaces incitant au port de la ceinture de sécurité permettrait de réduire d'environ 20 % le nombre de décès parmi les occupants de voitures.
Volgens in Zweden uitgevoerde ramingen zouden doeltreffende voorzieningen die aanzetten tot het dragen van de veiligheidsgordel het aantal doden onder inzittenden van auto's met ongeveer 20% kunnen terugdringen.

Grâce aux progrès réalisés en matière de résistance aux chocs, à la ceinture de sécurité, à l'ABS et autres inventions, les véhicules sont à présent quatre fois plus sûrs qu'en 1970. Ces perfectionnements sont pour beaucoup dans la diminution de moitié du nombre de décès dans l'UE à 15 depuis 1970, alors que le trafic a triplé au cours de la même période.
Dankzij een betere botsbestendigheid van auto's, veiligheidsgordels, ABS en andere vindingen zijn voertuigen nu vier keer zo veilig als in 1970; dit heeft ertoe bijgedragen dat het aantal verkeersoden in de EU 15 sinds 1970 met de helft is gedaald, terwijl de verkeersdrukte in diezelfde periode verdrievoudigd is.

3. Enfin, en ce qui concerne le port de la ceinture, en complément de la sensibilisation préventive des automobilistes, quelles mesures le gouvernement envisage-t-il afin de réduire considérablement le nombre de décès sur nos routes?
3. Wat de gordeldracht betreft: welke maatregelen zal de regering, naast de preventieve sensibileringscampagnes, nemen om het aantal verkeersdoden in ons land drastisch terug te schroeven?

Compte tenu de ce qui précède, le nombre d'accidents mortels pour lesquels le policier a mentionné que l'accident (ou la gravité des conséquences) était lié au non-respect du port de la ceinture s'élève à 53 pour l'année 2012 et à 43 pour l'année 2013 (les chiffres pour l'année 2014 ne sont pas encore disponibles).
Rekening houdend met het voorgaande bedraagt het aantal dodelijke ongevallen waarvoor de politieagent heeft vermeld dat het niet-dragen van de gordel een invloed heeft gehad op het ongeval (of op de ernst van de gevolgen) 53 voor het jaar 2012 en 43 voor het jaar 2013 (de cijfers voor het jaar 2014 zijn nog niet beschikbaar).

Il s'agit très certainement d'une sous-estimation du nombre réel d'accidents impliquant un usager non-ceinturé (source: Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR)). b) Le formulaire d'analyse des accidents de la circulation ne fournit pas cette information.
Er is zeker sprake van een onderschatting van het werkelijk aantal ongevallen dat te wijten is aan het niet dragen van de gordel (bron: Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV)). b) Het analyseformulier voor verkeersongevallen bevat deze informatie niet.

Les plans d'actions soumis par les zones de police ne permettent pas de déterminer le nombre de voitures qui ont été contrôlées durant les actions, le nombre de personnes qui ne portaient pas la ceinture de sécurité, le nombre de personnes qui se sont vu infliger une amende et le nombre de personnes qui ont été poursuivies en justice.
Informatie betreffende het aantal wagens die tijdens de acties gecontroleerd werden, het aantal personen die geen veiligheidsgordel droegen, het aantal personen die een geldboete kregen en het aantal personen die gerechtelijk vervolgd werden kan niet bepaald worden met behulp van de actieplannen ingediend door de politiezones.

Sur la base du nombre d'accidents survenus en 2000, l'Institut belge pour la sécurité routière a estimé que, si le port de la ceinture à l'avant (actuellement environ 57 %) et à l'arrière (actuellement 45 %) atteignait respectivement 80 % et 65 %, le nombre de tués tomberait à 131 par an et le nombre de blessés graves à 808, ce qui correspondrait respectivement à une diminution de 8,9 et de 8,2 %.
Op basis van de ongevallencijfers van 2000 heeft het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid berekend dat, indien de gordeldracht voorin (momenteel ongeveer 57 %) en achterin (momenteel 45 %) respectievelijk 80 % en 65 % zou bereiken, het jaarlijkse dodenaantal zou dalen met 131 en het aantal zwaargewonden met 808, wat neerkomt op een vermindering met respectievelijk 8,9 en 8,2 %.

CAR a déjà noué des contacts ou a déjà des projets en cours dans nombre des pays concernés de la ceinture subsaharienne.
CAR heeft reeds contacten gelegd of projecten lopen in vele van de betrokken landen in de sub-Saharagordel.

Si un certain nombre de ceintures de sécurité doivent être montées ultérieurement, conformément au point a) ci-avant, elles doivent être d’un type réceptionné conformément à la directive 77/541/CEE ou au règlement no 16 de la CEE-ONU.
Als overeenkomstig punt a) een aantal veiligheidsgordels achteraf moeten worden gemonteerd, moeten deze van een krachtens Richtlijn 77/541/EEG of VN/ECE-Reglement nr. 16 goedgekeurd type zijn.

L'article 44.1, alinéa 3, introduit par l'article 2, 2, de l'arrêté royal du 29 mai 1996, entré en vigueur le 1 septembre 1996, impose que « le nombre d'occupants d'un véhicule automobile ne peut excéder le nombre total de places équipées d'une ceinture de sécurité ou d'un autre système de retenue homologué et de celles qui ne doivent pas en être équipées ».
Artikel 44. 1, derde lid, ingevoegd bij artikel 2, 2, van het koninklijk besluit van 29 mei 1996, in werking getreden op 1 september 1996, luidt als volgt : « Het aantal inzittenden van een auto mag niet meer bedragen dan de som van het aantal plaatsen uitgerust met een veiligheidsgordel of een ander goedgekeurd bevestigingssysteem en van het aantal plaatsen die daarmee niet behoeven te zijn uitgerust. »