Traduction de «nombre de porte-conteneurs post-panamax devant » (Français → Néerlandais) :

Un grand nombre de porte-conteneurs Post-Panamax devant entrer en service au cours des 24 prochains mois, il faut s'attendre à une nouvelle détérioration des taux de fret sur ce segment de marché, et l'investissement doit être vu en termes de consolidation du marché, plutôt que d'expansion de celui-ci.
Nu de komende 24 maanden een groot aantal containerschepen van het type Post-Panamax op de markt komen, mag worden verwacht dat de vrachttarieven in dit marktsegment zullen blijven verslechteren en moeten de investeringen als een consolidatie (en niet als een expansie) van de markt worden gelezen.

La Corée domine le segment des très grands porte-conteneurs ("post-Panamax"), ne laissant ainsi aux constructeurs européens, dont la part de marché a encore régressé en ce qui concerne les porte-conteneurs, que les plus petits tonnages auxquels les chantiers navals coréens sont mal adaptés du fait de leur taille.
Het segment van de zeer grote containerschepen ("Post-Panamax") wordt gedomineerd door Koreaanse werven, die alleen de kleinere tonnage, die voor Koreaanse werven vanwege de omvang niet geschikt is, overlaten aan concurrenten in de EU wier aandeel op de markt voor containerschepen verder is gedaald.

Les porte-conteneurs Post-Panamax représentaient 65,5% (en tbc) des commandes de porte-conteneurs passées au cours des huit premiers mois de l'an 2000.
65,5% (in gbt) van alle bestelling voor containerschepen in de eerste acht maanden van 2000 had betrekking op Post-Panamax containerschepen.

Les commandes portent essentiellement sur des porte-conteneurs post-Panamax, un type de bateau inventé en Europe en 1988 et qui était jusqu'il y a peu un domaine réservé des chantiers de l'UE et du Japon.
De orders betreffen voornamelijk Post-Panamax containerschepen, een scheepstype dat in 1988 in Europa is uitgevonden en dat tot voor kort het domein was van Europese en Japanse werven.

De plus, les porte-conteneurs post-Panamax sont un produit des chantiers navals les plus modernes de l'UE et les plus avancés sur le plan technologique et, si ces chantiers n'arrivent pas à décrocher ces commandes, il faut en chercher les raisons au-delà de la seule compétitivité industrielle.
Bovendien zijn Post-Panamax containerschepen een product van de modernste en technisch meest geavanceerde scheepswerven in de EU; de redenen waarom deze werven niet in staat zijn orders voor deze schepen in de wacht te slepen, moeten elders worden gezocht dan in het industriële concurrentievermogen als zodanig.