Traduction de «optimale du ciel » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

exploitation à ciel ouvert | exploitation minière à ciel ouvert | extraction à ciel ouvert
winning in dagbouw

traité Ciel ouvert | Traité sur le régime ciel ouvert
Verdrag inzake het open luchtruim

Traité Ciel ouvert | Traité sur le régime Ciel ouvert
Verdrag inzake het open luchtruim

exploitation minière [ carrière | exploitation à ciel ouvert | exploitation souterraine | mine ]
mijn [ ondergrondse ontginning | ontginning in dagbouw | ontginning in diepbouw | open groeve | steengroeve ]

ciel unique européen
gemeenschappelijk Europees luchtruim

contrôleur aérien | instructrice contrôleuse aérienne | aiguilleuse du ciel | contrôleur de la navigation aérienne/contrôleuse de la navigation aérienne
air traffic controller | luchtverkeersleidster | ATC | luchtverkeersleider

inspecter des équipements lourds de mines à ciel ouvert
zware apparatuur voor bovengrondse mijnbouw inspecteren | zware apparatuur voor dagbouw inspecteren

concevoir des infrastructures pour mines à ciel ouvert
infrastructuur voor bovengrondse mijnbouw ontwerpen

gestion optimale
optimaal beheer

carrière à ciel ouvert
openluchtgroeve

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

«espace aérien opérationnel intégré»: l'espace aérien contrôlé de dimensions définies, englobant l'espace aérien des pays européens et, sur la base de modalités particulières, l'espace aérien de pays tiers voisins, où sont employés une structure d'attribution et un partage horaire dynamiques, des ressources de contrôle offrant une performance améliorée, des services de navigation aérienne pleinement interopérables et des solutions combinées, en vue de permettre une utilisation optimale, prévisible et sûre de l'espace aérien, avec pour objectif la réalisation du ciel unique européen;
38 ter. „geïntegreerd operationeel luchtruim”: het gecontroleerde luchtruim met vastgestelde afmetingen dat het Europese luchtruim en, afhankelijk van passende regelingen, het luchtruim van buurlanden omvat, waar gebruik wordt gemaakt van een dynamische toewijzingsstructuur en time-sharing, controlemiddelen die zorgen voor betere prestaties, volledig interoperabele luchtvaartnavigatiediensten en gecombineerde oplossingen om te komen tot een optimaal, voorspelbaar en veilig gebruik van het luchtruim met het oog op de verwezenlijking van het gemeenschappelijk Europees luchtruim;

38 ter". espace aérien opérationnel intégré": l'espace aérien contrôlé de dimensions définies, englobant l'espace aérien des pays européens et, sur la base de modalités particulières, l'espace aérien de pays tiers voisins, où sont employés une structure d'attribution et un partage horaire dynamiques, des ressources de contrôle offrant une performance améliorée, des services de navigation aérienne pleinement interopérables et des solutions combinées, en vue de permettre une utilisation optimale, prévisible et sûre de l'espace aérien, avec pour objectif la réalisation du ciel unique européen;
38 ter". geïntegreerd operationeel luchtruim": het gecontroleerde luchtruim met vastgestelde afmetingen dat het Europese luchtruim en, afhankelijk van passende regelingen, het luchtruim van buurlanden omvat, waar gebruik wordt gemaakt van een dynamische toewijzingsstructuur en time-sharing, controlemiddelen die zorgen voor betere prestaties, volledig interoperabele luchtvaartnavigatiediensten en gecombineerde oplossingen om te komen tot een optimaal, voorspelbaar en veilig gebruik van het luchtruim met het oog op de verwezenlijking van het gemeenschappelijk Europees luchtruim;

Dans une lettre de mise en demeure, la Commission demande à l'Italie, à Chypre et à la Grèce des informations sur la manière dont ces États membres se sont conformés aux principales dispositions de la législation sur le ciel unique européen (CUE), en particulier l'article 9 bis du règlement (CE) n° 550/2004 qui requiert la mise en œuvre complète des FAB tels que définis à l'article 2, paragraphe 25, du règlement (CE) n° 549/2004 par tous les États membres d'ici le 4 décembre 2012, avec la double obligation de permettre une utilisation optimale de l'espace aérien compte tenu des capacités et de l'efficacité des opérations de vol et de fournir des services optimisés de navigation aérienne dans toute l'UE.
In haar ingebrekestelling vraagt de Commissie Italië, Cyprus en Griekenland tekst en uitleg over de naleving van de wetgeving inzake het gemeenschappelijk Europees luchtruim en met name artikel 9 bis van Verordening (EG) nr. 550/2004 waarin is bepaald dat alle lidstaten de in artikel 2, punt 25, van Verordening (EG) nr. 549/2004 gedefinieerde FAB's uiterlijk op 4 december 2012 moesten hebben ingevoerd en de wettelijke verplichting hebben om een optimaal gebruik van het luchtruim in termen van capaciteit en vluchtefficitiëntie mogelijk te maken en in de hele Unie verbeterde luchtnavigatiediensten aan te bieden.

Enfin nous devons veiller à ce que les activités des différentes entités intervenant à l'échelon de l'UE ne se chevauchent pas mais se complètent mutuellement de manière optimale, et faire en sorte que la machinerie législative soit au point pour assurer l'existence de règles de qualité pour les prochaines phases de développement du ciel unique européen et de SESAR.
Ten slotte moet worden gegarandeerd dat de diverse organisaties op EU-niveau elkaar niet overlappen, maar elkaars activiteiten optimaal aanvullen, en dat de regelgeving klaar is om te zorgen voor regels van hoge kwaliteit in de volgende fasen van de ontwikkeling van het gemeenschappelijk Europees luchtruim en SESAR.

L'espace aérien constitue une ressource limitée, dont l'utilisation optimale et efficace n'est possible que si les besoins de tous les usagers sont pris en compte et, chaque fois que de besoin, représentés tout au long du processus de mise en place du ciel unique européen ainsi que de la prise de décision et de la mise en œuvre, en ce compris le comité du ciel unique.
Het luchtruim is een beperkte hulpbron die alleen dan optimaal en efficiënt kan worden gebruikt wanneer de behoeften van alle gebruikers in aanmerking worden genomen en, waar van toepassing, worden vertegenwoordigd in de gehele ontwikkeling, besluitvorming en implementatie van het gemeenschappelijke Europese luchtruim, met inbegrip van het Single Sky Comité.

1. La Commission et les États membres prennent toutes les mesures nécessaires pour assurer la mise en œuvre de blocs d'espace aérien fonctionnels, d'ici à la fin de 2011 au plus tard, afin d'atteindre la capacité et l'efficacité optimales du réseau de gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen, de maintenir un niveau élevé de sécurité et de contribuer aux performances globales du système de transport aérien, pleinement conforme au système d'amélioration des performances, et à la réduction de l'impact sur l'environnement.
1. De Commissie en de lidstaten nemen alle nodige maatregelen om te garanderen dat de tenuitvoerlegging van de functionele luchtruimblokken uiterlijk tegen eind 2011 plaatsvindt, teneinde de maximale capaciteit en efficiëntie van het netwerk voor luchtverkeersbeheer in het gemeenschappelijk Europees luchtruim te bereiken, bij te dragen tot de prestaties van het luchtvervoerssysteem, in volledige overeenstemming met de prestatieregeling, en het effect op het milieu te beperken.

L'utilisation optimale du ciel unique européen sera atteinte lorsque sera garantie la pleine intégration de la gestion civile et militaire de l'espace aérien et du trafic aérien.
Een optimaal gebruik van het gemeenschappelijk Europees luchtruim wordt alleen dan bereikt wanneer de volledige integratie van het civiele en militaire luchtruim- en verkeersstromenbeheer gewaarborgd is.

(7) L'espace aérien constitue une ressource limitée, dont l'utilisation optimale et efficace n'est possible que si les besoins de tous les usagers sont pris en compte et, chaque fois que de besoin, représentés tout au long du processus de mise en place du ciel unique européen ainsi que de la prise de décision et de la mise en oeuvre, en ce compris le comité du ciel unique.
(7) Het luchtruim is een beperkte hulpbron die alleen dan optimaal en efficiënt kan worden gebruikt wanneer de behoeften van alle gebruikers in aanmerking worden genomen en, waar van toepassing, worden vertegenwoordigd in de gehele ontwikkeling, besluitvorming en implementatie van het gemeenschappelijke Europese luchtruim, met inbegrip van het Single Sky Comité.

Au demeurant, il était convenu de souligner dans le texte du règlement même que l'utilisation optimale et efficace de l'espace aérien ne serait possible que si les exigences de tous les utilisateurs étaient prises en compte et, dans les domaines pertinents, représentées dans le développement global, le processus de décision et la mise en œuvre du ciel unique européen, y compris le comité du ciel unique.
Bovendien werd overeengekomen dat in de tekst van de verordening zelf zou worden onderstreept dat het optimale en efficiënte gebruik van het luchtruim alleen kan worden bereikt als de belangen van alle gebruikers in aanmerking worden genomen en in voorkomende gevallen in de gehele ontwikkeling, het besluitnemingsproces en de implementatie van het gemeenschappelijk Europees luchtruim, ook in het Single Sky Comité, worden vertegenwoordigd.

« C'est une avancée extrêmement importante : la réalisation du Ciel Unique permettra une utilisation optimale de l'espace aérien européen, qui aura des conséquences bénéfiques sur les retards et la croissance du transport aérien.
Dit is een bijzonder grote stap vooruit: de totstandbrenging van het gemeenschappelijke luchtruim zal het mogelijk maken het Europees luchtruim optimaal te benutten, hetgeen grote voordelen zal bieden bij het wegnemen van de vertragingen in het luchtverkeer en de groei in deze sector zal bevorderen.