Traduction de «optimales qu’à long » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

l'altitude optimale de croisière long range
optimale lange-afstandskruishoogte

taxe exceptionnelle sur les versements affectés à une épargne à long terme
uitzonderlijke taks op de stortingen bestemd voor het lange termijnsparen

épargne à long terme
lange termijnsparen

à long terme
op lange termijn

puissance hydraulique optimale | puissance hydraulique optimum | puissance utile optimale de la pompe
optimaal werkpunt van de pomp

hauteur optimale | hauteur totale optimale de la pompe | hauteur totale optimum de la pompe
optimale opvoerhoogte

financement à long terme [ ELTIF | fonds d'investissement à long terme | fonds européen d'investissement à long terme | investissement à long terme ]
financiering op lange termijn [ Eltif | Europese langetermijnbeleggingsinstelling | investering op de lange termijn | langetermijninvesteringsfonds ]

planifier des buts fixés à moyen et à long terme | planifier des objectifs fixés à moyen et à long terme | planifier des objectifs à moyen et à long terme | prévoir des objectifs à moyen et à long terme
doelstellingen voor de middellange termijn en de lange termijn samenbrengen | duidelijke planning hebben voor de verre toekomst | doelstellingen voor de middellange en lange termijn plannen | doelstellingen voor de middellange termijn en de lange termijn verenigen

crédit à long terme
langlopend krediet [ krediet op lange termijn ]

prévision à long terme [ perspective à long terme ]
raming op lange termijn [ vooruitzichten op lange termijn ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

7) et 8) L'accord de coopération relatif au sans-abrisme et à l’absence de chez soi constitue un cadre de référence idéal pour lancer la coopération entre les Communautés et les Régions et l’État fédéral, tant à court terme pour organiser l’accueil hivernal dans les circonstances les plus optimales qu’à long terme pour développer et stimuler, par l’innovation sociale, des nouvelles pratiques basées sur des modèles étrangers qui ont démontré leur efficacité, des solutions durables dans lutte contre le sans-abrisme, comme par exemple le projet pilote Housing First Belgium lancé en 2013 avec les ressources de la Loterie nationale auprès de cinq grandes villes belges.
7) en 8) Het samenwerkingsakkoord inzake dak- en thuisloosheid vormt een ideaal referentiekader om de samenwerking tussen de Gemeenschappen en de Gewesten en de federale overheid op gang te trekken zowel op korte termijn om de winteropvang in de meest optimale omstandigheden te organiseren als op langere termijn om via sociale innovatie nieuwe praktijken, gebaseerd op buitenlandse modellen die hun effectiviteit bewezen hebben, duurzame oplossingen in de strijd tegen de dakloosheid te ontwikkelen en te stimuleren, zoals bijvoorbeeld het experiment Housing First Belgium dat in 2013 met middelen van de Nationale Loterij in vijf Belgische grootsteden opgestart werd.

Des demandes de subventions visant l'amélioration de l'expérience des réseaux d'itinéraires cyclables pour le touriste international portent sur : 1° le déplacement de trajets via le balisage en vue de la revalorisation du réseau ; 2° l'amélioration du service offert le long des réseaux d'itinéraires cyclables, tel que : a) l'élargissement du réseau par des panneaux directionnels le long du réseau d'itinéraires cyclables ; b) la mise place de points d'informations et de connections wifi aux points de départ des véloroutes ; 3° l'aménagement d'éléments le long du réseau d'itinéraires cyclables qui invitent au jeu et à l'expérience ; 4° la liaison des villes d'art et des autres villes avec l'arrière-pays via les réseaux d'itinéraires cyclables et leurs points-noeuds, à l'exception des routes d'accès ; 5° la connectivité transfrontalière en réalisant des jonctions avec des réseaux d'itinéraires cyclables dans les régions voisines de la Flandre, notamment avec les pistes cyclables en Région wallonne et Communauté germanophone, les réseaux d'itinéraires cyclables des autres autorités compétentes de la Région bilingue de Bruxelles-Capitale et les réseaux d'itinéraires cyclables aux Pays-Bas, en France et en Allemagne ; 6° l'intégration optimale de sites touristiques, d'attractions, de centres d'accueil touristiques dans les itinéraires cyclables ; 7° un cross-over avec d'autres produits de Toerisme Vlaanderen et les thèmes de la note d'orientation : a) la gastronomie flamande ; b) le patrimoine et l'art ; c) les Maîtres flamands ; d) la culture du cyclisme ; e) la commémoration de la Première Guerre mondiale ; f) les festivals ; g) la création d'un environnement favorable aux familles.
Subsidieaanvragen die inzetten op het verhogen van de beleving van fietsnetwerken voor de internationale toerist, hebben betrekking op: 1° het verleggen van trajecten via bewegwijzering met als doel de opwaardering van het netwerk; 2° het verhogen van de service die aangeboden wordt langs de fietsnetwerken, zoals: a) het uitbreiden van het netwerk met doelenwegwijzers langs het fietsnetwerk; b) het zorgen voor informatievoorzieningen en wificonnectie op fietsstartpunten; 3° het plaatsen van spel- en belevingsverhogende elementen langs het fietsnetwerk; 4° het verbinden van de kunststeden en andere steden met het achterland d.m.v. de fietsnetwerken via knooppunten, met uitzondering van aanlooproutes; 5° zorgen voor grensoverschrijdende connectiviteit door verbindingen te maken met fietsnetwerken in de buurregio's van Vlaanderen, met name de fietsnetwerken in het Waalse Gewest en de Duitstalige Gemeenschap, de fietsnetwerken van andere bevoegde overheden in het tweetalige gebied Brussel-Hoofdstad en de fietsnetwerken in Nederland, Frankrijk en Duitsland; 6° toeristische bezienswaardigheden, attracties, toeristische onthaalcentra optimaal integreren in de fietstrajecten; 7° een cross-over met andere producten van Toerisme Vlaanderen en de thema's uit de beleidsnota realiseren: a) Vlaamse gastronomie; b) erfgoed en kunst; c) Vlaamse meesters; d) wielercultuur; e) herdenking van de Eerste Wereldoorlog; f) festivals; g) familievriendelijkheid.

Des demandes de subventions visant l'amélioration de l'expérience des réseaux d'itinéraires pédestres pour le touriste international sont des initiatives qui visent : 1° l'aménagement d'éléments le long du réseau pédestre qui invitent au jeu et à l'expérience ; 2° l'intégration optimale de sites touristiques, d'attractions, de centres d'accueil touristiques dans les itinéraires pédestres ; 3° la réalisation d'un cross-over avec d'autres produits de Toerisme Vlaanderen et les thèmes de la note d'orientation : a) la gastronomie flamande ; b) le patrimoine et l'art ; c) les Maîtres flamands ; d) la culture du cyclisme ; e) la commémoration de la Première Guerre mondiale ; f) les festivals ; g) la création d'un environnement favorable aux familles.
Subsidieaanvragen die inzetten op het verhogen van de beleving van de wandelnetwerken voor de internationale toerist, zijn initiatieven die: 1° inzetten op het plaatsen van spel- en belevingsverhogende elementen langs het wandelnetwerk; 2° toeristische bezienswaardigheden, attracties, toeristische onthaalcentra optimaal integreren in de wandeltrajecten; 3° een cross-over met andere producten van Toerisme Vlaanderen en de thema's uit de beleidsnota realiseren: a) Vlaamse gastronomie; b) erfgoed en kunst; c) Vlaamse meesters; d) wielercultuur; e) herdenking van de Eerste Wereldoorlog; f) festivals; g) familievriendelijkheid.

Des demandes de subventions visant à renforcer l'entrepreneuriat touristique sur et le long du tracé des réseaux d'itinéraires pédestres sont des projets qui : 1° se centrent sur des partenariats, de préférence avec des entreprises privées afin de commercialiser le tourisme pédestre ; 2° intégrent l'offre des entrepreneurs locaux de façon optimale dans les parcours de randonnée ; 3° se centrent sur la valorisation économique du réseau pédestre ; 4° se centrent sur la formation et l'accompagnement d'entrepreneurs locaux résultant en des projets pilotes y compris la mise en oeuvre : Des demandes de subventions ne peuvent être déposées que pour des initiatives qui se situent dans une zone de recherche.
Subsidievragen die inzetten op het versterken van het toeristische ondernemerschap op en langs de wandelnetwerken, zijn projecten die: 1° inzetten op samenwerkingsverbanden met bij voorkeur private ondernemingen om het wandelproduct te vermarkten; 2° het aanbod van de lokale ondernemers optimaal integreren in de wandeltrajecten; 3° inzetten op de economische valorisatie van het wandelnetwerk; 4° inzetten op vorming en begeleiding van lokale ondernemers die resulteren in pilootprojecten inclusief implementatie.: Alleen voor initiatieven die volledig binnen een zoekzone vallen, kan een subsidieaanvraag ingediend worden.

Une «économie circulaire» vise à préserver pour une durée optimale la valeur des matières et de l'énergie utilisées dans les produits tout au long de la chaîne de valeur, réduisant ainsi au minimum les déchets et l'utilisation des ressources.
Een kringloopeconomie streeft ernaar de waarde van de voor producten gebruikte materialen en energie zo lang mogelijk in de waardeketen te behouden, en zodoende de hoeveelheid afval en het gebruik van hulpbronnen tot een minimum te beperken.

Ce prix récompense les entreprises qui utilisent les ressources de façon optimale tout au long de leur cycle de vie, afin de créer un maximum de valeur économique et de minimiser l'impact sur l'environnement».
Met deze prijzen worden bedrijven bekroond die hulpbronnen tijdens hun levenscyclus op de best mogelijke manier benutten om zoveel mogelijk economische waarde te scheppen met zo weinig mogelijk belasting voor het milieu".

a) adoptent des mesures pour assurer la durabilité à long terme des stocks de poissons chevauchants et des stocks de poissons grands migrateurs et en favoriser l'exploitation optimale;
a) maatregelen te nemen voor de instandhouding op lange termijn van de grensoverschrijdende en de over grote afstanden trekkende visbestanden, en voor een optimaal gebruik daarvan,

Dans cette communication, la Commission : - souligne le caractère essentiel de l'intégration du réseau gazier de l'Union européenne et la nécessité de garantir une coopération européenne optimale en cas de crise grave, afin d'améliorer la sécurité d'approvisionnement globale de l'Union; - recommande une analyse des coûts et des avantages des différentes possibilités d'amélioration de la sécurité d'approvisionnement, notamment la création de capacités supplémentaires de stockage souterrain, l'étude du volume réel des fournitures interruptibles dans le secteur industriel et dans la production d'électricité parmi les Etats membres afin de déterminer le niveau d'interruptibilité effectif et ses implications pour la sécurité d'approvisionnement dans l'éventualité d'une crise importante, et l'étude des possibilités de soutien mutuel des réseaux de gaz et d'électricité; - fait valoir que des sources diversifiées d'approvisionnement en gaz restent une condition essentielle de la sécurité d'approvisionnement à long terme de l'Union européenne et suggère des liens plus étroits et une coopération avec les fournisseurs.
Met haar mededeling : - onderstreept de Commissie dat het absoluut noodzakelijk is het gasvoorzieningssysteem van de Europese Unie te integreren en ervoor te zorgen dat in geval van een ernstige crisis de EU-samenwerking zo effectief mogelijk verloopt hetgeen de continuïteit van de gasvoorziening in de gehele EU ten goede zal komen; - beveelt de Commissie aan een kosten/batenanalyse te maken van de verschillende opties om de continuïteit van de voorziening te verbeteren, zoals het creëren van extra ondergrondse opslagcapaciteit, onderzoek naar de kansen op leveringsonderbrekingen in de industrie en de elektriciteits- sector in de Lid-Staten, de implicaties voor de continuïteit van de gasvoorziening van een ernstige crisissituatie alsmede onderzoek naar de mogelijkheden van wederzijdse ondersteuning van de gas- en elektriciteitsvoorzieningssystemen; - legt de Commissie er de nadruk op dat een gediversifieerde gasvoorzieningsportefeuille voor de EU een essentiële voorwaarde blijft voor de continuïteit van de gasvoorziening op lange termijn en pleit ze voor nauwere samenwerking met de leveranciers.

Afin de faciliter les échanges, les partenaires se proposeraient : - de progresser par étapes vers le cumul de l'origine entre toutes les parties, dans des conditions comparables à celles envisagées par l'Union à l'égard des PECOs ; - d'adopter des règles d'origine largement similaires qui passent par un développement de la coopération douanière entre l'ensemble des partenaires ; - d'améliorer les système de certification en vue de faciliter la reconnaissance mutuelle des certifications de conformité et, à plus long terme, une harmonisation des normes ; - d'adopter des normes optimales de protection de la propriété intellectuelle (TRIPS) ; - d'adopter des règles de concurrence analogues.
Om het handelsverkeer te vergemakkelijken, zijn de partners voornemens : - etappegewijs onder alle partners cumulatie van oorsprong na te streven, onder vergelijkbare voorwaarden als de Unie voor de LMOE overweegt ; - grotendeels gelijklopende oorsprongsregels aan te nemen en daartoe de samenwerking op douanegebied onder alle partners te ontwikkelen ; - de certificeringsprocedures te verbeteren ten einde de wederzijdse erkenning van conformiteitsverklaringen en, op langere termijn, een harmonisatie van de normen te vergemakkelijken ; - optimale normen ter bescherming van intellectuele eigendom aan te nemen (TRIP's) ; - gelijksoortige mededingingsregels aan te nemen.

Les orientations proposées, qui remplacent l'approche "modale" adoptée dans le passé pour les réseaux routiers, fluviaux et de transport combiné, marquent le début d'un processus à long terme dont l'horizon est 2010, en vue d'une utilisation optimale des différents modes de transport et respectueuse de l'environnement.
De voorgestelde richtsnoeren, die de in het verleden voor het wegen- en waterwegennet en het netwerk voor gecombineerd vervoer gehanteerde "modale" benadering moeten vervangen, luiden een tot het jaar 2010 lopende fase in, waarin gestreefd wordt naar een optimaal en milieuvriendelijk gebruik van de verschillende vervoertakken.