La gare de Bruxelles Central, conçue dans les années 1950 par le bureau d'architectes Horta-Brunfaut, période pendant laquelle peu d'attention était portée aux problèmes de mobilité des handicapés, se situe principalement en souterrain de sorte que des adaptations à la structure en béton sont particulièrement difficiles, voire impossible.
Het station Brussel Centraal, ontworpen door het architectenbureau Horta-Brunfaut in de jaren 1950, periode waarin het mobiliteitsprobleem voor gehandicapten minder prangend was, bevindt zich hoofdzakelijk ondergronds zodat aanpassingen aan de betonstructuur bijzonder moeilijk, zelfs onmogelijk zijn.