Vertaling van "projet marco polo révèle également " (Frans → Nederlands) :

202. rappelle que les projets Marco Polo sont particulièrement sensibles à la crise économique, laquelle a limité le nombre escompté de projets soutenus par le programme; est d'avis qu'étant donné que les projets Marco Polo sont orientés vers les résultats, la diminution des transports s'est également répercutée sur le nombre effectif de transferts de marchandises vers d'autres modes de transport;
202. herinnert eraan dat de Marco Polo-projecten bijzonder gevoelig zijn geweest voor de economische crisis en dat dit ertoe geleid heeft dat er minder projecten door het programma zijn ondersteund dan verwacht; merkt op dat Marco Polo een resultaatgericht programma is en dat de afname van het vervoer daarom ook gevolgen heeft gehad voor het effectieve vrachtvolume dat naar andere vervoerswijzen is verschoven;

Le projet Marco Polo révèle également les conditions divergentes dans lesquelles nous vivons dans les différentes régions de l’UE.
Tegelijkertijd blijkt uit het Marco Polo-project onder wat voor verschillende omstandigheden wij in de diverse regio’s van de EU leven.

— Transport maritime à courte distance: la création des autoroutes de la mer, reliant les corridors et les fronts de mer des États membres et de leur voisinage géographique, se révèlent très nécessaires; l'intermodalité du transport maritime à courte distance pourra être aussi complétée par l'éventuelle participation aux projets pilotes du programme Marco Polo;
— Short-distance maritime transport : the creation of highways of the sea, linking corridors and seafronts of Member States and their geographical neighbourhoods is highly necessary; the intermodality of short-distance maritime transport could also be supplemented by possible participation in Marco Polo programme pilot projects;

La section de législation du Conseil d'État partage également ce point de vue, comme le montre le passage suivant de son avis relatif à l'avant-projet de loi-programme : « .Les nombreuses dispositions du projet tendant à raccommoder les imperfections des lois-programmes antérieures révèlent les effets pervers que la vitesse à laquelle il faut travailler entraîne au niveau de la qualité de la législation, ce qui nécessite souvent le recours a posteriori à une législation correctrice ..» (do c. Chambre, nº 51-473/1-474/1, p. 446).
Ook de Raad van State, afdeling wetgeving, deelt deze zienswijze en zij citeert volgende passage uit het advies van de Raad van State, afdeling Wetgeving, op het voorontwerp van programmawet : « .Dat de snelheid waarmee moet worden gewerkt, nadelige gevolgen heeft voor de kwaliteit van de wetgeving zodat naderhand dikwijls reparatiewetgeving noodzakelijk is, wordt geïllustreerd door tal van bepalingen van het ontwerp die onvolkomenheden van vorige programmawetten corrigeren ..» (stuk Kamer, nr. 51-473/1-474/1, blz. 446).

Au sein de la commission, j’ai agi en suivant cette ligne et je peux maintenant accepter le compromis relatif à l’article 1er du rapport demandant que le projet Marco Polo crée une valeur ajoutée pour l’UE sans porter atteinte à la cohésion économique, sociale ou territoriale, ainsi que le futur article 2, qui demande que le projet n’ait pas de conséquences négatives sur la production ou sur l’emploi.
Ik heb vanuit dit gezichtspunt in de commissie gehandeld en ik kan nu leven met het voorliggende compromis inzake artikel 1 in het verslag, inhoudende dat het Marco-Polo-project een meerwaarde voor de EU moet betekenen, zonder een negatief effect op de economische, sociale of territoriale cohesie, en het toekomstige artikel 2, inhoudende dat dit geen negatieve gevolgen mag hebben voor de productie of de werkgelegenheid.

Lors de l'évaluation pour des projets "Marco Polo", ces caractéristiques sont défavorables et c'est pourquoi ce secteur ainsi que la Commission devraient tous deux s'efforcer de surmonter de tels handicaps et d'arriver à faire participer la navigation intérieure aux projets.
Bij aanvragen voor deelneming aan Marco Polo projecten zijn deze kenmerken zeer nadelig en daarom moet zowel de sector als de Commissie trachten deze nadelen te overwinnen om te zorgen dat de binnenvaart aan projecten deelneemt.

Le projet Marco Polo ne doit dès lors pas entraîner la délocalisation de l’emploi dans l’UE.
Daarom mag het Marco Polo-project er niet toe leiden dat de werkgelegenheid in de Unie wordt verplaatst.