En outre, en 2008, soit un an avant la signature de la Convention, la Commission européenne a rédigé un Livre vert proposant une stratégie en vue d'améliorer les pratiques de démantèlement des navires eu égard aux conséquences, sur la santé et l'environnement, de la croissance des activités de recyclage des navires due à la surcapacité de la flotte mondiale et au retrait accéléré des pétroliers à simple coque à l'horizon 2015.
Bovendien heeft de Europese Commissie nog vóór de ondertekening van het Verdrag, in 2008 een Groenboek opgesteld waarin een strategie wordt uitgewerkt voor de betere ontmanteling van schepen met het oog op de gevolgen voor de gezondheid en het milieu van scheepsrecycling door de overcapaciteit van de wereldvloot en door versnelde uitfasering van de enkelwandige tankers tegen 2015.