Traduction de «quatre voies disponibles » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

circulation sur quatre bandes de roulement | circulation sur quatre voies
vierbaans verkeer

route à 4 voies | route à quatre voies
enkelbaansweg met vier rijstroken | vierbaansweg

sélecteur de treuil à 4 voies | sélecteur de treuil à quatre voies
vierwegschakelaar voor de windas

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L'infrastructure à quatre voies sera disponible en décembre 2016 puisque les deux voies seront assainies à partir de l'automne de 2015 à la fin de 2016.
De vier-sporige infrastructuur zal ter beschikking gesteld worden in december 2016, vermits de huidige twee sporen gesaneerd zullen worden vanaf het najaar van 2015 tot eind 2016.

- (EN) Monsieur le Président, pour que toute stratégie soit efficace, il est à mon avis essentiel de créer des liens puissants entre ses objectifs et les outils politiques disponibles et je vois quatre outils politiques principaux comme mécanismes de livraison pour la stratégie UE 2020.
– (EN) Mijnheer de Voorzitter, als een strategie effectief wil zijn, is het naar mijn mening van essentieel belang sterke banden te leggen tussen haar doelstellingen en de beschikbare beleidsinstrumenten, en voor de ‘Europa 2020’-strategie zie ik vier belangrijke beleidsinstrumenten als mechanismen om de strategie te verwezenlijken.

Le choix de la Région wallonne en faveur des quatre voies sur l'axe Bruxelles-Ottignies dégage un montant disponible sur l'enveloppe de la Région flamande de 2,190 milliards et sur la Région de Bruxelles-Capitale de 2,383 milliards.
De keuze van het Waals Gewest voor vier sporen op de lijn Brussel-Ottignies maakt een bedrag vrij van 2,190 miljard voor het Vlaams gewest en van 2,383 miljard voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Il ne restait que quatre voies disponibles sur onze.
Slechts vier van de elf sporen bleven beschikbaar.

Il faudra tenir compte du fait qu'à cette date, il y aura quatre voies disponibles entre Louvain et Bruxelles au lieu de deux.
Vanaf die datum zullen er tussen Leuven en Brussel vier in plaats van twee sporen beschikbaar zijn.

Des améliorations supplémentaires ne seront possibles que lorsque les quatre voies de la ligne 36 seront totalement disponibles, c'est-à-dire pas avant décembre 2007.
Bijkomende verbeteringen zijn niet mogelijk vóór de totale beschikbaarheid van de vier sporen op lijn 36 dat wil zeggen vóór december 2007.

Selon les informations actuellement disponibles, la mise en place effective des «zones d'incendie» s'articulerait en quatre phases: - Première étape: après consultation des bourgmestres et des chefs de corps, les gouverneurs proposeront un découpage du territoire de leur province respective; - Deuxième étape: après une nécessaire modification de la loi du 31 décembre 1963 et sur base des propositions reçues, le secrétaire d'Etat à la Sécurité déterminera le territoire couvert par chacune des zones d'incendie; - Troisième étape: les conseils communaux devront alors délibérer quant à l'adhésion de leur ville ou commune à la zone ainsi proposée; - Quatrième étape: afin de mieux rencontrer toutes les particularités des villes, des communes et enfin des zones, on procédera à la rédaction d'une Charte de Sécurité organisant à la fois les missions obligatoires (tâches classiquement dévolues aux services d'incendie) et les missions facultatives (risques spécifiques à prendre en compte comme la présence d'usines chimiques, de voies de grande circulation, de bâtiments hébergeant un nombre conséquent de personnes, .).
Volgens de momenteel beschikbare informatie zouden de «brandweerzones» in vier stappen worden ingevoerd: - fase 1: na beraad met de burgemeesters en korpschefs stellen de gouverneurs een gebiedsverdeling van hun respectieve provincie voor; - fase 2: na de noodzakelijke wijziging van de wet van 31 december 1963 bepaalt de staatssecretaris voor Veiligheid op grond van de geformuleerde voorstellen het grondgebied dat elke brandweerzone zal bestrijken; - fase 3: de gemeenteraden moeten beraadslagen over het al of niet toetreden van hun stad of gemeente tot de voorgestelde zone; - fase 4: om zo goed mogelijk te beantwoorden aan de specificiteit van de stad, de gemeente en de brandweerzone wordt een Veiligheidscharter opgesteld waarin zowel de verplichte (de klassieke brandweertaken) als de facultatieve opdrachten (specifieke risico's, zoals de nabijheid van chemische bedrijven, drukke verkeerswegen, grote gebouwen met dienovereenkomstige bevolkingsconcentraties, enz) worden geregeld.