Vertaling van "rechaper un pneu " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

rechaper un pneu
band afschuren

pneu rechapé | pneumatique rechapé
coverband | gecoverde band | van een nieuw loopvlak voorziene band

pneu rechapé
band met nieuw loopvlak | gecoverde band

pneu à clous | pneu à crampons | pneu à glace | pneu clouté | pneu cramponné
spijkerband

accident d'un véhicule à moteur sur une route dû à l'éclatement d'un pneu
ongeval met motorvoertuig op weg als gevolg van gebarsten band

accident causé par l'explosion d'un pneu de voiture
ongeval veroorzaakt door explosie van autoband

pneumatique rechapé
heropgegoten band

fixer un pneu dans un moule
band vastzetten in gietvorm

pneu à clous
spijkerband

pneu à l'épreuve des balles
kogelbestendige band

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

5° « pneu rechapable » : tout pneu usé qui dans l'état où il se trouve ne peut plus être réemployé et dont la bande de roulement peut être remplacée pour qu'il soit réaffecté à son utilisation d'origine;
5° "rechapeerbare band": elke versleten band die, in de staat waarin hij zich bevindt, niet meer in aanmerking komt voor hergebruik en waarvan het loopvlak kan worden vervangen zodat hij opnieuw kan worden aangewend voor het doel waarvoor hij oorspronkelijk bestemd was.

7° Pneu rechapable : un pneu usé qui, après avoir été démonté, dans l'état où il se trouve, ne peut plus être réutilisé et dont la bande de roulement peut être remplacée pour qu'il soit réaffecté à son utilisation d'origine;
7° Rechapeerbare band: een afvalband die, na demontage en in de staat waarin hij zich bevindt, niet meer in aanmerking komt voor hergebruik en waarvan het loopvlak kan vervangen worden zodat hij opnieuw kan dienen voor het doel waarvoor hij oorspronkelijk bestemd was;

6° pneu rechapable : un pneu usé qui, après avoir été démonté, dans l'état où il se trouve, ne peut plus être réutilisé et dont la bande de roulement peut être remplacée pour qu'il soit réaffecté à son utilisation d'origine;
6° rechapeerbare band: elke versleten band die, na demontage, en in de staat waarin hij zich bevindt, niet meer in aanmerking komt voor hergebruik en waarvan het loopvlak kan vervangen worden zodat hij opnieuw voor het doel waarvoor hij oorspronkelijk bestemd was, kan aangewend worden;

6° pneu rechapable : un pneu usé qui, après avoir été démonté, dans l'état où il se trouve, ne peut plus être réutilisé et dont la bande de roulement peut être remplacée pour qu'il soit réaffecté à son utilisation d'origine;
6° rechapeerbare band : een afvalband die, na demontage en in de staat waarin hij zich bevindt, niet meer in aanmerking komt voor hergebruik en waarvan het loopvlak kan vervangen worden zodat hij opnieuw kan dienen voor het doel waarvoor hij oorspronkelijk bestemd was;

7° pneu rechapable : un pneu usé qui, après avoir été démonté, dans l'état où il se trouve, ne peut plus être réutilisé et dont la bande de roulement peut être remplacée pour qu'il soit réaffecté à son utilisation d'origine;
7° rechapeerbare band : een afvalband die na demontage en in de staat waarin hij zich bevindt niet meer in aanmerking komt voor hergebruik en waarvan het loopvlak kan vervangen worden zodat hij opnieuw voor zijn oorspronkelijk gebruik kan aangewend worden;

7° Pneu rechapable : tout pneu usé qui dans l'état où il se trouve ne peut plus être réutilisé et dont la bande de roulement peut être remplacée pour qu'il soit réaffecté à son utilisation d'origine.
7° Rechapeerbare band : elke versleten band die na demontage en in de staat waarin hij zich bevindt, niet meer in aanmerking komt voor hergebruik en waarvan het loopvlak kan vervangen worden zodat hij opnieuw voor het doel waarvoor hij oorspronkelijk bestemd was, kan aangewend worden.

La politique commerciale menée par Michelin sur le marché du pneu rechapé et du pneu neuf de remplacement a eu pour effet de maintenir les distributeurs en étroite dépendance et de les empêcher de choisir librement leurs fournisseurs entre 1990 et 1998.
Het handelsbeleid dat Michelin voerde in het segment voor vernieuwde en nieuwe vervangingsbanden, had tussen 1990 en 1998 tot gevolg dat de dealers in hoge mate van Michelin afhankelijk werden en verhinderd werden vrijelijk hun leveranciers te kiezen.