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Vertaling van "relation ic bruxelles-amsterdam " (Frans → Nederlands) :

Selon la SNCB, le fournisseur enverra prochainement un planning relatif à la disponibilité de ce logiciel. La SNCB disposera alors de plus de précisions sur la date à laquelle la ligne à grande vitesse sera ouverte à la circulation. b) L'État néerlandais envisage de ne plus obligatoirement effectuer des arrêts à La Haye, ce qui permettrait de diminuer le temps de parcours d'environ 30 minutes. c) Vu les perspectives actuelles, c'est en 2018 qu'entrera en vigueur l'offre de trains suivante sur la ligne à grande vitesse L4 vers les Pays Bas: - Thalys: 14 A/R au départ de Bruxelles à destination d'Amsterdam; - Eurostar: 2 A/R au départ de Bruxelles à destination d'Amsterdam; - IC: 16 A/R au départ de Bruxelles à destination d'Amsterdam. d) B ...[+++]

Volgens de NMBS zal de leverancier een planning met betrekking tot de beschikbaarheid van deze software eerstdaags sturen en zal er meer duidelijkheid zijn over het tijdstip waarop er via de hogesnelheidslijn zal gereden worden. b) De Nederlandse Staat overweegt het niet meer verplicht halteren te Den Haag waardoor de reistijd zou kunnen verminderen met circa 30 minuten. c) In 2018 zal met de huidige inzichten volgend aanbod gereden worden op de hogesnelheidslijn (hst) L4 naar Nederland: - Thalys: 14 x H/T vanuit Brussel naar Amsterdam; - Eurostar: 2 x H/T vanuit Brussel naar Amsterdam; - IC: 16 x H/T vanuit Brussel naar Amsterdam. d) ...[+++]


3. En vertu des dispositions du contrat, les NS sont tenus de fournir des voitures pour l'actuelle relation IC Bruxelles – Amsterdam.

3. Volgens de bepalingen van het contract dient NS rijtuigen te leveren voor de huidige IC-verbinding Brussel – Amsterdam.


1. Il y a actuellement deux opérateurs sur l'axe Bruxelles - Amsterdam: - Thalys effectue jusqu'à 14 aller-retour par jour via la ligne à grande vitesse en Belgique et aux Pays-Bas; - Les Nederlandse Spoorwegen (NS) et la SNCB interviennent conjointement comme opérateur ferroviaire pour le train IC Bruxelles - Amsterdam.

1. Momenteel zijn er twee operatoren op de as Brussel - Amsterdam: - Thalys rijdt tot 14 keer heen en terug per dag via de hogesnelheidslijn in België en Nederland; - de Nederlandse Spoorwegen (NS) en NMBS treden samen als spooroperator op voor de IC-trein Brussel - Amsterdam.


En préalable, il est utile de rappeler brièvement l'historique de l'IC Bruxelles - Amsterdam: * Le train IC Benelux relie la Belgique aux Pays-Bas depuis 50 ans, sous la forme d'une coopération entre la SNCB et les NS.

Het is nuttig om voorafgaand een korte samenvatting te geven van de geschiedenis van de IC-trein Brussel-Amsterdam: * De IC-Benelux-trein verbindt België al 50 jaar lang met Nederland, in samenwerkingsverband tussen NMBS en NS.


L'IC Bruxelles - Amsterdam est un train sans réservation obligatoire.

De IC Brussel-Amsterdam is een trein zonder verplichte reservering.


Sur le parcours actuel de la partie belge de l'IC Bruxelles- Amsterdam, la perte rapportée sur le nombre de voyageurs est de 0,6 euros/voyage simple en tenant compte du mécanisme de "capping" décrit ci-dessus.

Op het huidige gedeelte van het Belgische traject van de IC-trein Brussel-Amsterdam bedraagt het verlies per aantal reizigers 0,6 euro/enkele reis, rekening houdend met de "capping" die hierboven wordt beschreven.


­ dépendance par rapport à la régularité de la relation IC B (Amsterdam-Bruxelles), surtout en direction de Bruxelles;

­ afhankelijkheid van de regelmaat van de IC B-relatie (Amsterdam-Brussel), vooral in de richting Brussel;


1. A l’arrivée à Turnhout, la ponctualité des trains de la relation IC Bruxelles-Midi - Turnhout s'est élevée en moyenne à :

1. De gemiddelde stiptheid van de treinen van de IC-relatie Brussel-Zuid – Turnhout bedroeg bij aankomst in Turnhout:


— la ponctualité sur huit grandes relations : IC A (Ostende-Eupen), IC B (Bruxelles-Amsterdam), IC C (Anvers-Courtrai), IC D (Herstal-Tournai), IC E (Knokke/Blankenberge-Tongres), IC H (Schaerbeek-Mouscron), IC I (Anvers-Charleroi) et IC J (Bruxelles-Luxembourg);

— stiptheid van acht grote verbindingen : IC A (Oostende-Eupen), IC B (Brussel-Amsterdam), IC C (Antwerpen-Kortrijk), IC D (Herstal-Doornik), IC E (Knokke/Blankenberge-Tongeren), IC H (Schaarbeek-Moeskroen), IC I (Antwerpen-Charleroi) en IC J (Brussel-Luxemburg);


Dès leur mise en service, les trains Thalys (sur la relation Paris-Bruxelles-Amsterdam) emprunteront aux heures creuses le sillon le plus rapide (49 minutes et 52 minutes aux heures de pointe).

De Thalystreinen (op de verbinding Parijs-Brussel-Amsterdam) nemen in de daluren het snelste pad vanaf hun indienststelling (49 minuten en 52 minuten in de piek).




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relation ic bruxelles-amsterdam ->

Date index: 2023-11-21
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