Traduction de «rer en gare » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

conducteur de métro-RER/conductrice de métro-RER | conducteur de tramway | conducteur de tramway/conductrice de tramway | conductrice de métro-RER
trambestuurder | trambestuurster | bestuurder tram | trambestuurder

gare de Bruxelles-Nord,2)gare de Bruxelles-Central,3)gare de Bruxelles-Midi,4)gare de Bruxelles-Schuman,5)gare de Bruxelles-Quartier Léopold(Q.L.)(= gare de Luxembourg )
station Brussel-Noord,2)station Brussel-Centraal,3)station Brussel-Zuid,4)station Brussel-Schuman,5)station Brussel-Luxemburg (ook genaamd: station Brussel-Leopoldwijk (L.W.))

agent commercial en gare | agent commercial en gare/agente commerciale en gare | agente commerciale en gare
commercieel bediende station | loketbediende spoorwegen | commercieel medewerker spoorwegen | commercieel medewerkster spoorwegen

accident impliquant un camion de bagages motorisé de la gare
ongeval met aangedreven stationsbagagetruck

gare routière [ gare d'autobus | station d'autobus ]
busstation

gare de bifurcation | gare d'embranchement
splitsingsstation

gare ferroviaire [ station ferroviaire ]
spoorwegstation [ station ]

déplacer du matériel roulant dans des gares de triage
rijdend materiaal rangeren op rangeerterreinen

gare des services de transport en commun
station van de diensten voor het gemeenschappelijk vervoer

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2. Afin d'augmenter la sécurité et le confort dans l'ensemble des gares et des points d'arrêt, l'objectif est de porter à terme les quais à la hauteur standard de 76 cm, principalement pour les grandes gares, les gares RER, les gares offrant des facilités pour les personnes à mobilité réduite et les gares touristiques.
2. Om de veiligheid en het comfort in alle stations en stopplaatsen te verhogen, wordt gestreefd om op termijn de perrons naar de standaardhoogte van 76 cm te brengen, voornamelijk voor de grote stations, de GEN-stations, stations met faciliteiten voor personen met een beperkte mobiliteit en toeristische stations.

- [Développements prévisibles à proximité - Gare de l'Ouest] - Noeud ferroviaire dont RER, TGV, TC urbain, .;
- [Geplande ontwikkelingen in de buurt - Weststation] - Spoorwegknooppunt met GEN, TGV, stedelijk OV enz.,

Machelen - Réseau express régional (RER) - Nouvelle gare de Machelen Kerkstraat - Conséquences
Machelen - Gewestelijk Express Net (GEN) - Nieuw station Machelen Kerkstraat - Gevolgen

En effet, il est prévu que le réseau RER développe son potentiel notamment grâce à l'aménagement de différentes gares en vue d'assurer l'intermodalité (pour les parkings de voitures et vélos sécurisés, la billettique uniformisée, des horaires de correspondance coordonnés, etc.) La gare de Villers-la-Ville, située sur la ligne 140 Ottignies-Charleroi est prévue dans le plan du RER comme étant la gare terminus de cette même-ligne.
Het is de bedoeling dat het GEN de verwachtingen waarmaakt, doordat verschillende stations ingepast worden in een intermodaal vervoersmodel (beveiligde parkings en fietsenstallingen, geïntegreerde vervoersbewijzen, aansluitingen, enz.). Het station Villers-la-Ville ligt op lijn 140 Ottignies - Charleroi-Zuid en staat in het GEN-plan aangemerkt als eindstation van die lijn.

5. Eu égard à l'importance de la gare de Jette dans le cadre du réseau RER, prévoit-on l'installation de valideurs et/ou de distributeurs automatiques de titres de transport supplémentaires dans cette gare?
5. Worden er extra MOBIB ontwaardings/betalingsmachines gepland voor het station van Jette, gezien het feit dat Jette een belangrijk GEN-station is.

1. Dans la configuration actuelle, quel sera l'impact de l'absence d'une arrière-gare sur la fluidité de la circulation des trains autour et en gare de Louvain-la-Neuve, à la mise en route du RER?
1. Als het station Louvain-la-Neuve zijn huidige vorm behoudt en er geen achterwaartse uitbreiding komt, welke impact zal dat dan hebben op het treinverkeer in en rond het station wanneer het GEN wordt gelanceerd?

à la ministre de la Mobilité, chargée de Belgocontrol et de la Société nationale des chemins de fer belges Réseau Express Régional (RER) - Gare de Rixensart - Travaux - Problèmes - Résolution transport public Société nationale des chemins de fer belges gare ferroviaire province de Brabant wallon
aan de minister van Mobiliteit, belast met Belgocontrol en de Nationale Maatschappij der Belgische spoorwegen Gewestelijk Expresnet (GEN) - Station van Rixensart - Werken - Problemen - Oplossing openbaar vervoer Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen spoorwegstation provincie Waals-Brabant

— la définition annuelle et l'adaptation de l'offre RER (comme le prévoit notamment la convention RER) pour tous les points d'arrêt et gares de la zone RER.
— de jaarlijkse defi nitie en de aanpassing van het GEN-aanbod (zoals voorzien onder meer door de GEN-overeenkomst) voor alle haltes en stations van de GEN-zone.

Parmi les investissements les plus importants en termes financiers réalisés par Beliris, on trouve la rénovation de l'Atomium, la rénovation de l'aile Janlet de l'Institut royal des sciences naturelles, la rénovation du Palais des congrès, le réaménagement de nombreux contrats de quartier dans tous les coins de la Région de Bruxelles-Capitale, la réalisation d'une partie du prolongement de la ligne de métro 1A vers Erasme (station CERIA et pose des voies), la réalisation d'une partie du bouclage de la petite ceinture en métro (stations Delacroix et Gare de l'ouest), la rénovation actuellement en cours du Palais des Beaux-Arts, la réalisation, actuellement en cours, de la ligne de tram 94 sur le boulevard du Souverain, le réaménagement, dans le cadre de la réalisation du RER, de la gare Schuman pour créer un pôle multimodal et le réaménagement futur de la station de métro Arts-Loi, le réaménagement des stations RER de la ligne 26 (Bordet, Moensberg, Meiser, Saint-Job, Vivier d'oie), la restauration du Bois de la Cambre et du Parc Josaphat.
Uitgedrukt in geld zijn de belangrijkste investeringen van Beliris onder meer de renovatie van het Atomium, van de Janletvleugel van het Koninklijk Instituut voor natuurwetenschappen en van het Congressenpaleis, de vernieuwing van vele wijkcontracten in alle uithoeken van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, de uitvoering van een deel van de verlenging van metrolijn 1A naar Erasmus (station COOVI en aanleg van sporen), de uitvoering van een deel van de metrolus parallel aan de kleine ring (stations Delacroix en Weststation), de aan de gang zijnde renovatie van het Paleis voor Schone Kunsten, de aan de gang zijnde aanleg van tramlijn 94 op de Vorstlaan, de vernieuwing, in het kader van het GEN, van het Schumanstation en de toekomstige vernieuwing van de GEN-stations van lijn 26 (Bordet, Moensberg, Meiser, Sint-Job, Diesdelle) het herstel van het Ter Kamerenbos en het Josaphatpark.