Vertaling van "retour d'ostende vers " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

canalisation de retour | conduite de refoulement | conduite de retour | retour | tube de retour | tuyauterie de retour
retourleiding

backtrack guidé par les dépendances | backtracking dirigé | retour arrière dirigé par les dépendances | retour arrière sélectif | retour en arrière guidé par les dépendances | retour en arrière relevant
relevante backtracking

Ostende
Oostende

analyser les commentaires des clients | évaluer les retours des clients | évaluer les commentaires des clients | mesurer les commentaires des clients
feedback van klanten beheren | klantreacties onderzoeken | klantenoordelen analyseren | reacties van klanten onderzoeken

donner un retour d'information à des enseignants | faire part de remarques à des enseignants
feedback aan leerkrachten geven

gérer les retours
teruggebrachte producten afhandelen | teruggezonden producten afhandelen

revenu d'investissement [ rémunération du capital | rendement du capital | retour sur capital | revenu du capital ]
inkomsten uit investeringen [ winst op geïnvesteerd vermogen ]

migration de retour [ rapatrié | rapatriement ]
remigratie [ repatriant | repatriëring ]

aide au retour
steun voor de terugkeer

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Lors du trajet retour d'Ostende vers Anvers Central, ils attendaient également vingt minutes environ pour obtenir leur correspondance vers Roosendaal-Essen.
Bij de terugreis van Oostende naar Antwerpen Centraal moesten ze ook ongeveer twintig minuten wachten op hun aansluiting naar Roosendaal - Essen.

À ce jour, le programme d'affectation des M6 est le suivant : en région flamande, les trains ICK Gand-Bruxelles-Genk, les trains ICN Bruxelles-Anvers et six trains P vers Ostende, Courtrai et Anvers, soit environ 70 trains par jour ouvrable ; en région wallonne, seulement deux allers et retours Bruxelles-Luxembourg et un aller retour Bruxelles-Châtelet, soit six trains par jour ouvrable.
Vandaag ziet de verdeling van de M6 eruit als volgt: in het Vlaams Gewest de ICK-treinen Gent-Brussel-Genk, de ICN-treinen Brussel-Antwerpen en zes P-treinen naar Oostende, Kortrijk en Antwerpen, wat neerkomt op 70 treinen per werkdag; in het Waals Gewest zijn er alleen de twee treinen heen en terug Brussel-Luxemburg en één trein heen en terug Brussel-Châtelet, zes treinen per werkdag dus.

Pour les relations voyageurs vers l'Allemagne, la SNCB a étendu, depuis le 15 décembre 2002, date de la mise en service commerciale de la ligne grande vitesse L2 entre Louvain et Liège, l'offre de trains à grande vitesse entre Bruxelles-Liège-Cologne-Francfort et a mis fin à la relation ferroviaire internationale classique entre Ostende et Cologne (quotidiennement six trains aller et retour).
Voor de reizigersverbindingen naar Duitsland heeft de NMBS sinds 15 december 2002, ogenblik van de commerciële indienststelling van de hogesnelheidslijn L2 tussen Leuven-Luik, het aanbod van hogesnelheidstreinen uitgebreid tussen Brussel-Luik-Keulen-Frankfurt en de huidige klassieke internationale treinverbinding tussen Oostende-Keulen (dagelijks zes treinen heen en terug) stopgezet.

Lors du trajet de retour, ces trains partent d'Eupen sous l'horaire de l'IC-A, ce qui permet d'assurer la correspondance à Welkenraedt pour les voyageurs poursuivant leur trajet vers Bruxelles et Ostende.
Voor de terugrit vertrekken die treinen vanuit Eupen volgens dienstregeling van de IC-A, wat de aansluiting te Welkenraedt garandeert voor de reizigers die hun reis naar Brussel en Oostende voortzetten.