S'en tenir uniquement à un réseau routier belge qui limiterait l'obligation de détenir une eurovignette par les véhicules immatriculés à l'étranger aux autoroutes et aux routes analogues aurait pour effet de déprécier la position concurrentielle des transporteurs belges, ceci indépendamment des conséquences dommageables pour la sécurité ainsi que pour l'environnement.
Zich beperken tot een Belgisch wegennet, dat de verplichting van een eurovignet voor de in het buitenland ingeschreven voertuigen zou beperken tot de autosnelwegen en de analoge wegen, zou tot gevolg hebben dat de concurrentiële positie van de Belgische vervoerders zou verslechteren, dit nog afgezien van de schadelijke gevolgen voor de veiligheid en het milieu.
