Traduction de «routière puissent également » (Français → Néerlandais) :

M. Steverlynck apprécie le fait que l'on prévoie la possibilité de mettre en œuvre une politique d'achats communs et que d'autres services opérant dans le cadre de la sécurité routière puissent également être financés par ce fonds.
De heer Steverlynck apprecieert het gegeven dat wordt overgegaan tot de mogelijkheid van een gemeenschappelijk aankoopbeleid en dat ook andere betrokken diensten die in het kader van de verkeersveiligheid opereren, kunnen begunstigd worden door het fonds.

12. réitère son appel à une révision complète de la directive sur le détachement des travailleurs; estime également que la lutte contre les emplois précaires doit être une priorité de premier plan; exhorte la Commission à élaborer des directives sur le travail atypique et les restructurations; tient à attirer l'attention sur la détérioration des conditions de travail dans le secteur du transport, en particulier du transport routier et aérien, et demande à la Commission de corriger ce phénomène sans retard; espère que la mise en œuvre de la garantie pour la jeunesse et le soutien apporté à l'initiative pour l'emploi des jeunes commenceront à porter leurs fruits et exprime sa volonté de soutenir toutes les initiatives, y compris financières, visant à renforcer ce programme de l'Union; invite la Commission à proposer une "garantie pour l'enfance", sur le modèle de la garantie pour la jeunesse, afin d'éviter qu'aucun enfant ne soit laissé pour compte et que ceux qui vivent sous le seuil de pauvreté puissent bénéficier de la gratuité des soins de santé et de l'enseignement, d'un logement décent et d'une alimentation suffisante; demande à la Commission d'élaborer une proposition sur des socles de protection sociale qui garantissent un niveau décent de protection sociale tout au long de la vie, en particulier en instaurant des régimes de revenu minimal, en ouvrant l'accès à l'enseignement et à un logement abordable, et en mettant en place un accès universel aux soins de santé et à des infrastructures de garde d'enfants qui soient abordables et de qualité; insiste sur la nécessité de revoir la directive sur le congé de maternité;
12. herhaalt zijn verzoek om een uitgebreide herziening van de detacheringsrichtlijn; meent voorts dat de bestrijding van onzekere dienstverbanden een centrale prioriteit moet zijn; roept de Commissie op te werken aan richtlijnen over atypische dienstverbanden en herstructurering; vestigt de aandacht op de verslechtering van de arbeidsomstandigheden binnen de vervoerssector, met name in het weg- en luchtverkeer, en vraagt de Commissie hier onverwijld iets aan te doen; hoopt dat de tenuitvoerlegging van de jongerengarantie, met inbegrip van de steun uit het Jongerenwerkgelegenheidsinitiatief, vrucht zal beginnen af te werpen; verklaart zijn steun aan alle initiatieven, ook financiële, waarmee dit programma kan worden versterkt; vraagt de Commissie een 'kindergarantie' uit te werken, vergelijkbaar met de jongerengarantie, om ervoor te zorgen dat we geen enkel kind in de kou laten staan en dat alle kinderen die in armoede leven toegang hebben tot gratis gezondheidszorg, gratis onderwijs, degelijke huisvesting en gezonde voeding; vraagt de Commissie eveneens een voorstel voor socialezekerheidsniveaus te ontwikkelen, om mensen tijdens hun hele leven te verzekeren van een fatsoenlijk niveau van sociale bescherming, met name via een basisinkomensstelsel, toegang tot onderwijs en betaalbare huisvesting en universele toegang tot adequate gezondheidszorg en betaalbare kinderopvang van goede kwaliteit; benadrukt dat de huidige richtlijn inzake moederschapsverlof moet worden herzien;

25. estime que le transport maritime à courte distance constitue une alternative sûre et respectueuse de l'environnement pour le transport routier et juge dès lors essentiel que la part de ce mode de transport augmente dans le transport de marchandises global; demande aux gouvernements nationaux de prendre pour ces raisons des mesures en vue de promouvoir le recours au transport maritime à courte distance, notamment en accordant une aide aux investissements supérieure aux projets de transport maritime à courte distance susceptibles de démontrer l'intérêt de ce mode de transport pour l'efficacité des systèmes de transport intermodaux et en éliminant tous les autres obstacles; demande à la Commission de fournir, en puisant dans les fonds européens existants, le soutien initial nécessaire pour la promotion du transport maritime à courte distance et de configurer les aides prévues pour le transport combiné de manière à ce qu'elles puissent également être appliquées sans problème pour le transport maritime à courte distance;
25. meent dat de korte vaart een milieuvriendelijk en veilig alternatief is voor het wegvervoer en vindt het daarom essentieel dat het aandeel van de korte vaart in het vervoer van goederen stijgt; verzoekt de nationale regeringen om die redenen maatregelen te nemen om het gebruik van de korte vaart te bevorderen, onder meer door investeringssteun te geven aan kortevaartprojecten die het belang kunnen aantonen van korte vaart voor de doeltreffendheid van intermodale vervoerssystemen en door alle belemmeringen uit de weg te ruimen; verzoekt de Commissie om lanceringssteun te verstrekken uit de reeds bestaande Europese fondsen voor het bevorderen van de korte vaart en de voor het gecombineerd vervoer geplande steunmaatregelen zodanig vorm te geven dat deze zonder problemen ook voor de korte vaart kunnen gelden;

12. estime que le transport maritime à courte distance offre une solution de remplacement écologique et sûre au transport routier et tient dès lors pour essentiel que la part du transport maritime à courte distance dans le transport de marchandises croisse; invite les gouvernements nationaux à prendre, pour ces raisons, des mesures visant à développer le recours au transport maritime à courte distance, notamment en accordant des aides à l'investissement à des projets de transport maritime à courte distance démontrant l'importance de ce mode de transport pour l'efficacité des systèmes de transport multimodaux et en éliminant toutes les entraves; invite la Commission à promouvoir les activités de transport maritime à courte distance en accordant des aides de lancement provenant des Fonds européens et à modeler les réglementations d'aide prévues pour le transport combiné de manière telle qu'elles puissent s'appliquer également sans difficulté au transport maritime à courte distance;
12. meent dat de korte vaart een milieuvriendelijk en veilig alternatief is voor het wegvervoer en vindt het daarom essentieel dat het aandeel van de korte vaart in het vervoer van goederen stijgt; verzoekt de nationale regeringen om die redenen maatregelen te nemen om het gebruik van de korte vaart te bevorderen, onder meer door investeringssteun te geven aan kortevaartprojecten die het belang aantonen van korte vaart voor de doeltreffendheid van multimodale vervoerssystemen en door alle belemmeringen uit de weg te ruimen; verzoekt de Commissie om lanceringssteun te verstrekken uit de Europese fondsen binnen de reeds bestaande fondsen voor het bevorderen van de korte vaart en de voor het gecombineerd vervoer geplande steunregelingen zodanig vorm te geven dat deze zonder problemen ook voor de korte vaart kunnen gelden;