La Commission estime-t-elle approprié de prévoir des dér
ogations aux normes déjà arrêtées pour les gaz d'échappement afin que la vente de véhicules légers au gaz puisse se poursuivre après 2006, ou bien estime-t-elle qu'il convient d’introduire, pour les véhicules au gaz, de nouvelles dispositions visant à ce que le respect des normes d’é
mission ne soit pas rendu plus difficile que pour les véhicules à essence (tout en excluant évidemment un niveau d’émi
ssion de substances réglementées ...[+++] supérieur à celui prévu pour les véhicules à essence, par exemple, selon un principe similaire à celui qui régit les niveaux EEV (véhicule écologique amélioré) fixés pour les véhicules lourds)?