Vertaling van "savoir bruxelles-midi " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

gare de Bruxelles-Nord,2)gare de Bruxelles-Central,3)gare de Bruxelles-Midi,4)gare de Bruxelles-Schuman,5)gare de Bruxelles-Quartier Léopold(Q.L.)(= gare de Luxembourg )
station Brussel-Noord,2)station Brussel-Centraal,3)station Brussel-Zuid,4)station Brussel-Schuman,5)station Brussel-Luxemburg (ook genaamd: station Brussel-Leopoldwijk (L.W.))

Foire du Midi | Kermesse de Bruxelles
Brussel Kermis

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La protection supplémentaire dans le cadre de la réaction au terrorisme se concentre actuellement sur les gares internationales dans lesquelles les trains à grande vitesse font arrêt, à savoir Bruxelles-Midi et Bruxelles-Nord, Anvers-Central et Liège-Guillemins.
De focus van de bijkomende beveiliging in het raam van de aanpak van het terrorisme ligt momenteel op de internationale stations waar de hogesnelheidstreinen stoppen met name Brussel-Zuid en -Noord, Antwerpen-Centraal en Luik-Guillemins.

3. Il existe actuellement 2 gares dans lesquelles SNCB Europe exploite des guichets 'propres', à savoir Bruxelles-Midi et Bruxelles-Central: - Bruxelles-Midi revêt un caractère spécifique en tant que hub européen à partir duquel tous les transporteurs centralisent leurs départs internationaux.
3. Er zijn momenteel 2 stations waar NMBS Europe 'eigen' loketten uitbaat, namelijk Brussel-Zuid en Brussel-Centraal: - Brussel-Zuid heeft een eigen karakter als Europese hub van waaruit alle carriers hun internationale vertrekken centraliseren.

L'offre sur l'axe Bruxelles - Amsterdam y est clairement décrite, à savoir 16 allers retours par jour entre Bruxelles Midi et Amsterdam via la ligne classique.
Hierin staat het aanbod op de as Brussel-Amsterdam duidelijk omschreven, namelijk 16 x per dag, heen en terug tussen Brussel-Zuid en Amsterdam via de klassieke lijn.

C'est le 1er février 2016 qu'est entré en application le nouveau délai de réservation de trois heures dans 18 grandes gares pour des trajets sans correspondance entre ces gares, à savoir Anvers-Central, Bruges, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Midi, Charleroi-Sud, Denderleeuw, Termonde, Gand-Saint-Pierre, Hasselt, Courtrai, Louvain, Liège-Guillemins, Malines, Mons, Namur, Ostende et Saint-Nicolas.
Op 1 februari 2016 is de nieuwe reserveringstermijn van drie uur van toepassing geworden in 18 grote stations voor trajecten zonder overstap tussen die stations, namelijk Antwerpen-Centraal, Brugge, Brussel-Centraal, Brussel-Noord, Brussel-Zuid, Charleroi-Zuid, Denderleeuw, Dendermonde, Gent-Sint-Pieters, Hasselt, Kortrijk, Leuven, Luik-Guillemins, Mechelen, Bergen, Namen, Oostende en Sint-Niklaas.

Mais ils jugent les nombreux retards en fin de journée, aux heures de pointe, consécutifs à la boucle effectuée en Brabant wallon, ajoutés à la faiblesse de l'offre à savoir: un seul omnibus par heure reliant Binche à Bruxelles-Midi en 1 heure 5 minutes (1 heure 15 minutes pour Bruxelles-Nord) pour 65 kilomètres parcourus, quand les liaisons entre Mons et Bruxelles se font en 49 minutes pour 70 kilomètres ou bien encore les tournaisiens peuvent se rendre à Bruxelles à 90 kilomètres, en 57 minutes, déjà fort peu motivants.
Ze zijn evenwel minder te spreken over de talrijke vertragingen in de avondspits als gevolg van de lusvormige treinverbinding door Waals-Brabant, terwijl het treinaanbod al beperkt is: slechts één stoptrein per uur op de verbinding Binche-Brussel-Zuid, die een uur en vijf minuten (een uur en een kwartier tot aan Brussel-Noord) doet over het 65 kilometer lange traject, terwijl de 70 kilometer tussen Bergen en Brussel in 49 minuten worden afgelegd en de reizigers vanuit Doornik in 57 minuten naar Brussel (90 kilometer) kunnen sporen, alhoewel dat op zich ook niet bepaald recordtijden zijn.

Les deux sociétés qui assurent le transport sur le territoire néerlandais et belge, à savoir HSA Beheer BV et la SNCB, sont invitées à organiser un service de trains entre La Haye et Bruxelles-Midi, avec des arrêts à Rotterdam-Centraal, Breda, Brecht, Anvers-Central, Malines et Bruxelles Central.
De beide vervoerders op Nederlands en Belgisch grondgebied, met name HSA Beheer BV en de NMBS worden verzocht een treindienst te organiseren tussen Den Haag en Brussel-Zuid met haltes in Rotterdam-Centraal, Breda, Brecht, Antwerpen-Centraal, Mechelen en Brussel-Centraal.

1/7 pour chacune des autres zones, à savoir un montant de 535.714 euros à verser respectivement aux zones de Bruxelles-Ouest (5340), Midi (5341), Uccle-Watermael-Auderghem (5342), Montgomery (5343) et Schaerbeek-St Josse-Evere (5344).
1/7e voor elk van de andere zones, namelijk een bedrag van 535.714 euro respectievelijk te storten aan de zones Brussel-West (5340), Zuid (5341), Ukkel-Watermaal-Oudergem (5342), Montgomery (5343) en Schaarbeek-St-Joost-Evere (5344).

- l'autre moitié répartie en 5 parts égales (200.000 euros) entre chacune des autres zones, à savoir respectivement les zones de Bruxelles-Ouest (5340), Midi (5341), Uccle-Watermael-Auderghem (5342), Montgomery (5343) et Schaerbeek-Saint- Josse-Evere (5344).
- de andere helft verdeeld in vijf gelijke delen (200.000 euro) tussen de vorige zones, dit zijn respectievelijk de zones Brussel-West (5340), Zuid (5341), Ukkel-Watermaal-Oudergem (5342), Montgomery (5343) en Schaarbeek-Saint-Joost-Evere (5344).

1/7 pour chacune des autres zones, à savoir un montant de 535.714 Euro à verser respectivement aux zones de Bruxelles-Ouest (5340), Midi (5341), Uccle-Watermael-Auderghem (5342), Montgomery (5343) et Schaerbeek-Saint Josse-Evere (5344).
1/7 voor elk van de andere zones, namelijk een bedrag van 535.714 Euro respectievelijk te storten aan de zones Brussel-West (5340), Zuid (5341), Ukkel-Watermaal-Oudergem (5342), Montgomery (5343) en Schaarbeek-Sint-Joost-Evere (5344).

1/8 pour chacune des autres zones, à savoir un montant de 125.000 EUR à verser respectivement aux zones de Bruxelles-Ouest (5340), Midi (5341), Uccle-Watermael-Auderghem (5342), Montgomery (5343) et Schaerbeek-Saint-Josse-Evere (5344).
1/8e voor elk van de andere zones, namelijk een bedrag van 125.000 EUR respectievelijk te storten aan de zones Brussel-West (5340), Zuid (5341), Ukkel-Watermaal-Oudergem (5342), Montgomery (5343) en Schaarbeek-Sint-Joost-Evere (5344).