Traduction de «selon lesquelles boeing » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Définition: La caractéristique essentielle est l'apparition de symptômes physiques associés à une quête médicale insistante, persistant en dépit de bilans négatifs répétés et de déclarations faites par les médecins selon lesquelles les symptômes n'ont aucune base organique. S'il existe un trouble physique authentique, ce dernier ne permet de rendre compte ni de la nature ou de la gravité des symptômes, ni de la détresse ou des préoccupations du sujet.
Omschrijving: Het belangrijkste kenmerk is het bij herhaling presenteren van lichamelijke klachten samen met aanhoudende verzoeken om medisch onderzoek, in weerwil van herhaalde negatieve bevindingen en geruststellingen door dokters dat de klachten geen lichamelijke basis hebben. Indien er wel lichamelijke stoornissen zijn, verklaren deze de aard en omvang van de klachten of de angst en preoccupatie van de patiënt niet.

le capital de l'Agence et les modalités selon lesquelles il est souscrit
het kapitaal van het Agentschap en de wijze waarop het ingebracht wordt

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

«La décision prise aujourd’hui confirme les allégations formulées depuis longtemps par l’UE, selon lesquelles Boeing a bénéficié et continue de bénéficier d’aides massives du gouvernement américain», a affirmé Karel De Gucht, commissaire européen chargé du commerce.
"De uitspraak van vandaag bevestigt de reeds jaren volgehouden aanklachten van de EU dat Boeing van de Amerikaanse regering omvangrijke betalingen heeft ontvangen in het verleden en nu nog steeds krijgt," aldus EU-commissaris voor Handel, Karel De Gucht".

Dans l’affaire DS353 «États-Unis - Mesures affectant le commerce des aéronefs civils gros porteurs», l’organe d’appel a confirmé les conclusions du groupe spécial, selon lesquelles les subventions pour la recherche et le développement (RD) accordées par la NASA et le ministère américain de la défense (DOD) avaient permis à Boeing de développer des technologies clés, sans lesquelles le lancement, en 2004, du 787 Dreamliner n’aurait pas été possible.
In zaak DS 353 "Measures affecting trade in Large Civil Aircraft" tegen de VS bevestigt de Beroepsinstantie de bevindingen van het panel dat de subsidies voor Ontwikkeling en Onderzoek (OO) van de NASA en het Ministerie van Defensie (MD) Boeing in staat hebben gesteld om sleuteltechnologieën te ontwikkelen die voor de lancering van de 787 Dreamliner in 2004 onontbeerlijk waren.

Dans l’affaire DS 353 concernant les mesures affectant le commerce des aéronefs civils gros porteurs («Boeing»), l’organe d’appel a confirmé plusieurs conclusions clés du rapport du groupe spécial, selon lesquelles certaines subventions accordées à Boeing ont porté atteinte aux intérêts de l’UE et d’Airbus, et notamment:
De Beroepsinstantie DS 353 "Measures Affecting Trade in Large Civil Aircraft" (Boeing) heeft enkele cruciale bevindingen over bepaalde subsidies aan Boeing, die de belangen van de EU en Airbus schaden, uit het verslag van het panel bevestigd: