Vertaling van "semi-remorques était insuffisante " (Frans → Nederlands) :

Face arrière des remorques et semi-remorques, si surface disponible est insuffisante pour marquage sous forme de contour : marquages périphériques uniquement horizontaux, continus ou discontinus rouges rétro-réfléchissants
Achterkant van de aanhangwagens en opleggers, indien beschikbaar oppervlak niet groot genoeg is voor contourmarkering : enkel horizontale contourmarkering onder de vorm van doorlopende of onderbroken rode retroreflecterende stroken

Un contrôle technique a révélé que la capacité de freinage de deux semi-remorques était insuffisante.
Een technische controle wees uit dat bij twee opleggers de remcapaciteit onvoldoende was.

L'article 2 de cette proposition de directive était libellé comme suit: «Aux fins de la présente directive, il y a lieu d'entendre par véhicules utilitaires les véhicules automoteurs, remorques et semi-remorques, immatriculés dans un Etat membre ou, s'ils ne sont pas immatriculés, appartenant à des entreprises établies dans un Etat membre ou aux résidents d'un Etat membre ou utilisés, dans un Etat membre, par ces entreprises ou ces résidents à condition: - d'être propulsés par un moteur diesel; - d'être affectés au transport de marchandises par route; - que leur poids maximal autorisé soit au moins égal: 1) à douze tonnes pour les camions ou les véhicules tracteurs, qu'ils soient utilisés séparément ou fassent partie d'un train routier ou d'un ensemble articulé; 2) à quatre tonnes pour les remorques ou trains routiers, ou les semi-remorques faisant partie d'un ensemble articulé, lorsque le poids du véhicule tracteur est d'au moins douze tonnes; 3) à seize tonnes pour les trains routiers ou les ensembles articulés, lorsque le poids du véhicule tracteur est inférieur à douze tonnes (.)».
Artikel 2 van dit voorstel van richtlijn luidde als volgt: «Onder zware vrachtwagens in de zin van deze richtlijn worden verstaan motorvoertuigen, aanhangwagens en opleggers die in een lidstaat zijn geregistreerd of die, indien zij niet zijn geregistreerd, eigendom zijn van een in een lidstaat gevestigde onderneming of van een inwoner van een lidstaat, dan wel door die onderneming of inwoner van een lidstaat worden gebruikt, voor zover: - hun trekkracht door een dieselmotor wordt geleverd; - zij worden gebruikt voor het goederenvervoer over de weg; - hun maximaal toegestane totaalgewicht ten minste gelijk is aan: 1) twaalf ton voor een vrachtwagen of een trekker, zowel afzonderlijk als als onderdeel van een samenstel of een geleed voertuig gebruikt; 2) vier ton voor een aanhangwagen van een samenstel of een oplegger van een geleed voertuig, wanneer het gewicht van de trekker ten minste twaalf ton bedraagt; 3) zestien ton voor een samenstel of een geleed voertuig, wanneer het gewicht van de trekker minder dan twaalf ton bedraagt (.)».

Si la situation était réellement aussi dramatique, il y aurait quotidiennement des dizaines d'accidents très graves impliquant des combinaisons de véhicules (camion + remorque ou tracteur + semi-remorque).
Indien de toestand werkelijk zo dramatisch was, dan had men dagelijks te maken met tientallen zeer ernstige ongevallen waarbij voertuigcombinaties (vrachtauto + aanhangwagen of trekker + oplegger) betrokken zijn.

A cela s'ajoute que le fait d'utiliser une unité de transport intermodale (conteneur, caisse mobile voire une semi-remorque adaptée) permet de conjuger les atouts de chaque mode tout en assurant un transport de porte à porte comme s'il était exclusivement réalisé par la route et sans manipulation intermédiaire des marchandises elles-mêmes.
Hierbij komt nog dat het gebruik van een intermodale vervoereenheid (container, laadkist, zelfs een aangepaste oplegger) toelaat de troeven van alle vervoermodi te verenigen, waarbij een transport van deur tot deur wordt verzekerd alsof het volledig over de weg werd uitgevoerd zonder tussentijdse manipulatie van de goederen zelf.