Traduction de «situé au croisement » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

faisceau de croisement | faisceau-croisement | feu de croisement | feu-croisement | phare-code
dimlicht

croisement continu | croisement d'absorption | croisement de substitution | croisement d'implantation
verdringingskruising

feu croisement | feu de croisement | projecteur de croisement
dimlicht | gedempt licht

dispositif de signalisation [ avertisseur sonore | dispositif d'éclairage | feu d'éclairage | feu de brouillard | feu de croisement | feu de position | feu de route | feu de stop | phare (signalisation) | signalisation du véhicule ]
voertuigverlichting [ dimlicht | geluidssignaal | koplampen | mistlamp | parkeerlicht | stadslicht | stoplicht | verlichtingsinstallatie ]

conversion intersystèmes | croisement intersystèmes | passage intersystèmes
Intersystem crossing

feu de croisement
dimlicht

croisement de la voie publique par une ou plusieurs voies ferrées établies sur la chaussée
kruising van een openbare weg door een of meer in de rijbaan aangelegde sporen

croisement
kruisen

hybridation in situ
In situ hybridisatie

inguinal | situé au niveau de l'aine
inguinaal | met betrekking tot de liesstreek

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La pathologie du jeu se situe au croisement de l'espoir et du désir de gagner, d'une part, et de la jouissance presque érotique de perdre, d'autre part.
De pathologie van het spelen is dan ook gesitueerd op de kruising tussen de hoop en de wens te winnen enerzijds en het bijna erotische genot in het verlies anderzijds.

Le problème de la cryptographie est cependant très complexe vu qu'il se situe au croisement de plusieurs intérêts divergents :
Het probleem van de cryptografie is evenwel zeer complex, gezien het zich situeert op het kruispunt van verschillende uiteenlopende belangen :

Le problème de la cryptographie est cependant très complexe vu qu'il se situe au croisement de plusieurs intérêts divergents : les intérêts économiques et commerciaux, la sécurité, la protection de la vie privée.
Het probleem van de cryptografie is evenwel zeer complex, gezien het zich situeert op het kruispunt van verschillende uiteenlopende belangen : de economische- en handelsbelangen, de veiligheid en de bescherming van het privé-leven.

- qu'en ce qui concerne l'alternative consistant à supprimer le passage à niveau n° 151 et dévier la circulation via le passage inférieur existant situé rue des Enclos - elle doit être écartée car cet ouvrage d'art présente une ouverture réduite de 4 mètres pour une hauteur libre de 5 mètres (ne permettant pas le croisement de 2 véhicules en toute sécurité) et ne permet l'accès qu'à un chemin difficilement carrossable de largeur étroite également; que ce faisant la réhabilitation de ce chemin en une réelle voirie sécurisée où le croisement est possible représente une superficie de terrains à acquérir approximative identique au projet actuel; que le projet actuel limite le détour suite à la suppression du passage à niveau à 300 mètres contre 3 000 mètres si on devait utiliser le passage inférieur existant; que la visibilité est quasi nulle à l'approche de ce passage inférieur car le chemin forme une épingle à 90 degrés, ce qui rend le tracé qu'emprunterait la voirie dangereux pour les usagers; que l'utilisation de ce passage inférieur entrainerait l'aménagement d'accès pour toutes les pâtures agricoles longeant les 1200 mètres de voirie augmentant le risque d'accident lors de l'introduction de charroi agricole très lent sur le chemin de contournement du passage à niveau, que cette solution entrainerait la déviation du trafic sur la rue de la Foulie (très urbanisée ) avec un risque accru d'accidents;
- het alternatief de overweg nr. 151 af te schaffen en het verkeer om te leiden via de bestaande tunnel rue des Enclos moet worden afgewezen omdat dit kunstwerk een beperkte breedte van 4 m heeft bij een vrije hoogte van 5 m (waardoor twee voertuigen elkaar niet in alle veiligheid kunnen kruisen) en maar toegang biedt tot een smalle, moeilijk berijdbare weg. En dat bovendien : om van die weg een werkelijk veilige weg te maken waarop kruisingen mogelijk zijn, een terreinoppervlakte moet worden aangekocht die quasi identiek is aan deze van het huidige project; het huidige project de omleiding beperkt als gevolg van de afschaffing van de overweg tot 300 m in plaats van 3 000 m indien de bestaande tunnel zou worden gebruikt; de zichtbaarheid vrijwel nul is bij het naderen van die tunnel omdat de weg een bocht maakt van 90 °, wat het wegtracé gevaarlijk maakt voor de gebruikers; het gebruik van die tunnel de aanleg van toegangen vergt voor alle landbouwgronden die langs de 1200 m weg liggen wat het risico op ongevallen verhoogt wanneer de zeer trage landbouwvoertuigen de omleiding van de overweg volgen; deze oplossing de omlegging van het verkeer inhoudt naar de rue de la Foulie (dichte bebouwing) met een verhoogd ongevalsrisico;

Art. 2. Pour le stade du KSK Heist, situé sur les terrains du centre sportif communal - Lostraat 50, à 2220 Heist-op-den-berg, le périmètre est délimité par : la Lostraat jusqu'au croisement avec la Paul Van Roosbroecklaan, la Paul Van Roosbroecklaan jusqu'au croisement avec la Westerlosteenweg (N15), la Westerlosteenweg (N15) qui devient la Oude Godstraat jusqu'au croisement avec la Frans Coeckelbergstraat, la Frans Coeckelbergstraat qui devient la Bossestraat et la Hoge Brugstraat jusqu'au croisement avec la Kasteelstraat, la Kasteelstraat jusqu'au croisement avec la Schoorstraat, la Schoorstraat jusqu'au croisement avec la Liersesteenweg (N10), la Liersesteenweg (N10) jusqu'au croisement avec la Lostraat.
Art. 2. Voor het stadion van KSK Heist, gelegen op het gemeentelijk sportcentrum - Lostraat 50, te 2220 Heist-op-den-berg, wordt de perimeter afgebakend door: de Lostraat tot en met het kruispunt met de Paul Van Roosbroecklaan, de Paul Van Roosbroecklaan tot en met het kruispunt met de Westerlosteenweg (N15), de Westerlosteenweg (N15) overgaand in de Oude Godstraat tot en met het kruispunt met de Frans Coeckelbergstraat, de Frans Coeckelbergstraat overgaand in de Bossestraat en de Hoge Brugstraat tot en met het kruispunt met de Kasteelstraat, de Kasteelstraat tot en met het kruispunt met de Schoorstraat, de Schoorstraat tot en met het kruispunt met de Liersesteenweg (N10), de Liersesteenweg (N10) tot en met het kruispunt met de Lostraat.

- qu'en ce qui concerne l'alternative consistant en l'utilisation du passage supérieur situé rue de l'Eglise et rue du Cimetière elle doit être écartée parce qu'elle engendrerait la déviation du trafic sur la rue de la Foulie (très urbanisée) avec un risque accru d'accidents; que le projet actuel limite le détour suite à la suppression du passage à niveau à 300 mètres contre plus de 4 500 mètres si on devait utiliser le passage supérieur existant; que cet ouvrage d'art, et les voiries permettant son accès, présentent une largeur réduite (5 mètres) qui ne sécurisent pas les croisements de véhicules;
- het alternatief de overbrugging rue de l'Eglise en rue du Cimetière te gebruiken, moet worden afgewezen omdat het verkeer dan moet worden omgelegd naar rue de la Foulie (dichte bebouwing) met een groter ongevalsrisico. En dat bovendien : het huidige project de omlegging beperkt als gevolg van de afschaffing van de overweg tot 300 m tegen 4 500 m als de huidige overbrugging zou worden gebruikt; dit kunstwerk en de toegangswegen in de breedte beperkt zijn (5 m) waardoor het kruisen van voertuigen niet veilig is;

- qu'en ce qui concerne l'alternative consistant en l'utilisation du passage supérieur situé rue Margot, elle doit être écartée parce que la largueur de cet ouvrage d'art n'est que de 4 mètres, ne permettant pas le croisement sur le pont; que la visibilité à l'approche de cet ouvrage d'art est très réduite et accroit le risque d'accidents; que ce passage supérieur est exclusivement agricole et que la voirie desservant les habitations de la rue Margot se transforme ensuite en chemin agricole peu carrossable; que la déviation du trafic sur la rue Margot (très urbanisée) augmenterait le risque d'accidents; que le projet actuel limite le détour suite à la suppression du passage à niveau à 300 mètres contre 5 000 mètres si on devait utiliser le passage supérieur existant;
- het alternatief de overbrugging rue Margot te gebruiken, moet worden afgewezen omdat het kunstwerk maar 4 m breed is wat kruisen op de brug belet. En dat bovendien : de zichtbaarheid bij het naderen van dat kunstwerk zeer beperkt is en het ongevalsrisico verhoogt; die overbrugging uitsluitend voor landbouwers bestemd is en de weg die de woningen van de rue Margot bedient vervolgens overgaat in een slecht berijdbare landbouwweg; de omlegging van het verkeer via de rue Margot (dichte bebouwing) het ongevalsrisico verhoogt; het huidige project de omlegging beperkt als gevolg van de afschaffing van de overweg tot 300 m tegen 5 000 m als de huidige overbrugging zou worden gebruikt;

3. À Tielen, le problème se situe surtout au niveau du croisement qui a lieu toutes les heures entre le train en provenance d'Anvers et celui qui vient de Turnhout.
3. In Tielen situeert het probleem zich vooral bij de kruising elk uur van de trein die van Antwerpen komt en de trein die van Turnhout komt.

On constate aussi de toute évidence que les radars situés en un endroit isolé ne servent pratiquement à rien (par exemple à Anvers, la caméra située au croisement Italiëlei-Paardenmarkt).
Blijkbaar stelt men vast dat camera's op één geïsoleerde plaats weinig uithalen (bijvoorbeeld in Antwerpen de camera op het kruispunt Italiëlei-Paardenmarkt).